Rimappare il camper... di tartaglia?

io praticherei la via della "macumba". [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] luca

Grazie a "Soundmachine" per la risposta fornita nel precedente post. Rocco[:)]

quote:Originally posted by arca america
Grazie a "Soundmachine" per la risposta fornita nel precedente post. Rocco[:)] >

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Originally posted by arca america Scusate l'interruzione. Ho un fiat 2.8 jtd 127 cv acquistato usato da poco e il vecchio proprietario mi ha detto che ha fatto rimappare la centralina ed ora va che è una bellezza. (spesa 600 euro a suo dire) In effetti posso dire che: - non ha probblemi in ripresa; - velocità eccezzionale (prima avevo un ford gemellato aspirato 2500) Unica cosa che ho notato è che in una scalata e accellerazione per un sorpasso o per qualsiasi altro motivo, vedo fumosità nera che cessa quando riprendo la marcia normale. Vorrei sapere? Come faccio a capire se effettivamente è stata rimappata la cemntralina o sostituita o magari ancora agginta un'altra (mi hanno detto che si può fare anche questo)? Grazie anticipatamente a chi mi risponderà. Rocco P.S. Il vecchio proprietario non sa dirmi altro...id="red"> -------------------------------------------------------------------------------- Se c'è installata la centralina aggiuntiva , lo vedi che sugl'ignettori hai cablato una serie di connettori che bypassano i connettori originali . Se questo non c'è allora e rimappato . Che fuma al momento che lo chiami è normale , perchè il motore per affrontare lo sforzo che gli chiedi deve bruciare una certa quantità di gasolio . Quando tu rimappi/aggiungi la centralina , il gasolio igniettato e maggiore di conseguenza fuma di più . Gianfrancoid="purple"> Non c'è di che . Gianfranco

Scusate se mi intrometto, a proposito di centralina aggiuntiva, io avrei intenzione di installarne una, ma è vera la storia che in caso di incidente l'assicurazione non copre? Ciao Daniele

Ma !!!!!!! fulvio questo e il mio 3d !!!!!!!!!!! quello che fai non mi piace [}:)][}:)][V][V]id="size6">

quote:Originally posted by cielele
Scusate se mi intrometto, a proposito di centralina aggiuntiva, io avrei intenzione di installarne una, ma è vera la storia che in caso di incidente l'assicurazione non copre? Ciao Daniele >

> Perchè ... in caso di incidente ... glielo vai a dire ? . Gianfranco

ehm ehm la centralina aggiuntiva è solo un palliativo. Consente solo di tenere il gasolio nel rail ad una pressione maggiore. Con la rimappa ritocchi tutto: - anticipo e tempo delle iniezioni - pressione del turbo - pressione nel rail - controllo dei limitatori - arricchimento - etc. etc. il tutto dosabile in funzione del regime di giri, e del carico. Se la rimappa è fatta bene non ha paragoni.[;)] Ciiaaooouuu Luciano

quote:Originally posted by nicodibari
@tartaglia sinceramente non credevo di commettere una sgarbateria[:D] Presto fatto detto e corretto.... SEI TU IL PADRE TARTAGLIA AUGURIid="Book Antiqua">id="size6">id="pink"> >

> Basta dire a COL di unire i due thread, tanto al momento non ci sno interventi rilevanti. Il problema è che se non c'è il /2 si fa fatica a capire che segue dal vecchio... -- gilby

Secondo me ti hanno detto di aprire una centrale di rimappature per il sud, finanziata dalla fiat ...........................[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

Una volta, ai tempi della 4877, certa gente era un pò più attiva, rispondeva alle provocazioni, si scherzava. La sera ci si vedeva al bar ed era un piacere passare un'ora tra amici. Ma che fine avete fatto? Forse sono le mogli che non vi fanno più andare al bar? o cosa? Ciao Riccardo

quote:Originally posted by nicodibari
Ok Luciano, pare vada bene. I consumi a quella velocità sono nettamente superiori con la SP. Senz'altro si può provare a rimettere il pedale ORI (i 2 arriccitori) e lavorare sulla mapboostxRPM 1 e 2, qualcosa si riesce a recuperare i termini di risparmio. Io le ho fatte partire subito a +20%, si potrebbero incollare quelle di Padova che sono più graduali. Sto facendo delle prove alzando del 10% l'iniezione parzializzato (mappa fumi). Con +10% non fuma ancora!!!!!MOLTO STRANO!!!!! Per il resto credo sia l'ideale. Devi vedere comunque come è la guidabilità in salita, se mantiene la quinta o devi scalare, e quando. Mi devi confermare se il suono del motore è tutta un'altra musica, più tondo e turbina meno presente. Ciao Fulvio>

> Fulvio come già scritto, il camper va bene. Non è esasperato, si guida bene a bassi regimi. Per quanto riguarda il rumore, i comportamenti dei vari motori sono tutti diversi tra loro. Questo sulla base della lettura dei vari post. Il mio, per esempio, non ha mai fatto molto rumore, tranne un soffio con la SP pura. Ciao Luciano

@saundmachine scusa Gianfranco, potresti chiarirmi queste dichiarazioni di luxor grazie. ciao Antonio

quote:Originally posted by luxor
ehm ehm la centralina aggiuntiva è solo un palliativo. Consente solo di tenere il gasolio nel rail ad una pressione maggiore. Con la rimappa ritocchi tutto: - anticipo e tempo delle iniezioni - pressione del turbo - pressione nel rail - controllo dei limitatori - arricchimento - etc. etc. il tutto dosabile in funzione del regime di giri, e del carico. Se la rimappa è fatta bene non ha paragoni.[;)] Ciiaaooouuu Luciano >

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Ciao Antonio intendevo dire che, se uno vuole, può riprogrammare la centralina, per ottenere gli stessi effetti che vengono prodotti dalla sostituzione del sensore. Il sensore o la resistenza sono stati un'ottima soluzione, adottata da molti e compreso me, ai tempi in cui nessuno sapeva mettere mani sulla centralina. Ma se vuoi un motore che va alla grande, devi rimappare. In effetti prima che FIAT ci mettesse le mani, il software originale, era completamente diverso. Se vuoi ritornare alle prestazioni iniziali oppure anche superiori devi rimappare. Altrimenti cambi il sensore, migliori, ma il limitatore ti sega; è li per fare quello. Spero di essere stato meno sibillino. Ciao Luciano

quote:Originally posted by bigstone
@saundmachine scusa Gianfranco, potresti chiarirmi queste dichiarazioni di luxor grazie. ciao Antonio >

> Ti dò tutte le delucidazioni che vuoi . Chiamami ho dammi un recapito fisso che ti richiamo io . Mi sono stuffato di scrivere sempre le stesse cose ... , poi arrivano i tuttologhi che ... guadagnano 20 km solo aggiungendo un sensore . Il bello che i 20 km ... li hanno guadagnati con lo stesso numero di giri . ( mette pure le foto !!! ) . Gianfranco