Rottura cinghia alternatore Ducato 15 Power

Circa un anno e mezzo fa ho acquistato un joint class s su ducato 15 power, con il quale ho fatto circa 5000 km, adesso il mezzo ha 30000 km ed è uscito dalla garanzia ufficiale a Marzo.Il 03 agosto verso sera mi si accende la spia dell'alternatore, mentre cerco un punto per accostare la cinghia va a finire nella distribuzione spacca tutto e mi piega le valvole il tutto neanche in un minuto.Ora il mezzo e fermo in una concessionaria a Venturina in Toscana (molto bravi e gentili) con circa 2000 euro di danni in attesa di un perito della fiat, io sono rientrato su un auto a nolegio (grazie plein air) con 10 giorni di anticipo e con la speranza che fiat riconosca un difetto di fabbrica.Come è possibile che un mezzo tagliandato regolarmente possa rompere una cinghia e fare tutti sti danni? Sono un caso isolato?