rumorosità fiat o ford? grazie

e' un po' ovvia come risposta: piu' vecchio e' il motore e la motrice piu' rumorosa sara'. quindi un mezzo del 2007 e' notevolemte piu' silenzioso di uno del 2004,anche perche' e' un 2.2 contro un 2.8 . saluti TUONO

Credo che non ti resti altro da fare che provarli entrambi su strada....id="Comic Sans MS">id="size2">id="green">

quote:Originally posted by marvar
nn è tanto ovvio visto che esistono insonorizzazioni diverse tra camper si fascia bassa e di fascia media >

> no',non e' ovvio perche' la motrice e' sempre quella,casomai cambia la costruzione e l'arredamento della cellula da allestitore ad allestitore,che non influisce sul rumore percepito in cabina durante la marcia. ripeto: piu' piccolo e' il motore di cilindrata meno rumore fa'. piu nuova e' la motrice come anno meno rumore fa'. saluti TUONO

• piu' piccolo e' il motore di cilindrata meno rumore fa'. piu nuova e' la motrice come anno meno rumore fa'. saluti TUONO

Tuono non credo che alla fine sia sempre così. Se torniamo un po indietro , basta ricordare il vecchio 1900 fiat ed il 2500 , il 1900 era molto più rumoroso del 2500. Ciò perche erano motori diversi: il primo era fiat, mentre il secondo era derivato sofim iveco. Ritornando ai giorni nostri dienderà sempre dalla meccanica. Ad ogni buon conto , credo che il fiat 2800 che ho avuto in passato sia un po più silenzioso del ford.[;)]

ho dimenticato un pezzo,SUI COMMON RAIL. lui comparava il jtd 2.8 fiat del 04,che e' nato nel 2001 con il ford 2.2 del 2007che e' la 2 generazione dei common rail. tranquillamente il ford 2.2 fa' la meta' di rumore rispetto al 2.8 jtd . ma in ogni caso anche il nuovo 3.0 mjet fiat fa' molto meno rumore del 2.8 jtd,ma ne fa' di piu' del 2.3 mj fiat che ne fa' comunque di piu' del 2.2 ford. un po' incasinato???? si',ma penso si capisca. saluti TUONO

quote:inviati - 08/05/2008 : 20:05:42 -------------------------------------------------------------------------------- ho dimenticato un pezzo,SUI COMMON RAIL. lui comparava il jtd 2.8 fiat del 04,che e' nato nel 2001 con il ford 2.2 del 2007che e' la 2 generazione dei common rail. tranquillamente il ford 2.2 fa' la meta' di rumore rispetto al 2.8 jtd . ma in ogni caso anche il nuovo 3.0 mjet fiat fa' molto meno rumore del 2.8 jtd,ma ne fa' di piu' del 2.3 mj fiat che ne fa' comunque di piu' del 2.2 ford. un po' incasinato???? si',ma penso si capisca. saluti TUONO >

> No va bene si capisce. Ma come fai ad avere queste certezze? [?]

quote:Originally posted by tuono
ho dimenticato un pezzo,SUI COMMON RAIL. lui comparava il jtd 2.8 fiat del 04,che e' nato nel 2001 con il ford 2.2 del 2007che e' la 2 generazione dei common rail. tranquillamente il ford 2.2 fa' la meta' di rumore rispetto al 2.8 jtd . ma in ogni caso anche il nuovo 3.0 mjet fiat fa' molto meno rumore del 2.8 jtd,ma ne fa' di piu' del 2.3 mj fiat che ne fa' comunque di piu' del 2.2 ford. un po' incasinato???? si',ma penso si capisca. saluti TUONO >

> Mi dispiace, Tuono, ma non sono affatto d'accordo con quanto affermi. La rumorosità di un mezzo dipende da tanti fattori che a volte sembrano insignificanti ma che così non è. Per dare corpo a quanto affermi bisognerebbe, fonometro alla mano, fare le rilevazioni. Ti riporto la banale esperienza personale a dimostrazione di quanto poco basti per ridurre drasticamente la rumorosità del mezzo. Ducato jtd 2800 del 2005 127cv 5° corta; a 100 km ora la tendenza era di cercare una marcia superiore, che non c'era, causa la rumorosità del mezzo dovuta ai giri motore oltre coppia. Sostituito la 5° corta con l'intermedia, Sempre a 100 km/ora, la rumorosità e drasticamente diminuita, direi pari a quela di una autovettura di media categoria (Croma 1900 mjet) con cui posso fare il confronto utilizzandola normalmente per lavoro. Chi l'avrebbe detto che un banale ingranaggio poteva dare un abbattimento così considerevole sulla rumorosità? Credo poi che a tutti sia noto la differenza di rumorosità di un mezzo nuovo rispetto allo stesso mezzo utilizzato da qualche anno. nino

perche' ho un ford 2.0 tdci,un fiat 2.3 jtd,un fiat 2.8 jtd,ho provato il 2.3 mj fiat,il 3.0 mj fiat,il 3.0 mercedes,il 2.2 130 cv ford,il 2.2 140 cv ford,e qualche altro di cui non ricordo la sigla. io sto' parlando di rumorosita' prodotta dal motore,e nel diesel common rail piu' piccola e' la cilindrata meno rumore produrra'. poi la 2 generazione invece delle 2-3 iniezioni di gasolio per fase ne possono fare fino ad 8-10,cio' permette di ridurre la rumorosita' dello scoppio,i consumi e meno emissioni,perche' brucia prima e meglio il gasolio. poi e' ovvio che sto' parlando di uso normale a velocita' di crociera. saluti TUONO

quote:Originally posted by profros

quote:inviati - 08/05/2008 : 20:05:42 -------------------------------------------------------------------------------- ho dimenticato un pezzo,SUI COMMON RAIL. lui comparava il jtd 2.8 fiat del 04,che e' nato nel 2001 con il ford 2.2 del 2007che e' la 2 generazione dei common rail. tranquillamente il ford 2.2 fa' la meta' di rumore rispetto al 2.8 jtd . ma in ogni caso anche il nuovo 3.0 mjet fiat fa' molto meno rumore del 2.8 jtd,ma ne fa' di piu' del 2.3 mj fiat che ne fa' comunque di piu' del 2.2 ford. un po' incasinato???? si',ma penso si capisca. saluti TUONO >

> No va bene si capisce. Ma come fai ad avere queste certezze? [?]

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quante seghe mentale di buon mattino..................

quote:Originally posted by marvar
di buon mattino?ma se son 2 settimane che mi frullo il cervello![:D] >

> non ti fare troppi falsi problemi.scegli in base a l'allestimento che piu ti conviene.per la motorizazione,non credo che pochi decibel cambiano il piacere di viaggiare.a questi livelli hai comunque 2 ottimi motori. ciao

a parte la motorizzazione come son gli allestimenti?? quale ti convince o ispira di piu'???? il ford 2.2 anche se ha piu' cavalli e' un pelo vuoto come potenza ai bassi regimi,causa ovviamente la cilindrata,pero' consuma e rumoreggia di meno rispetto al 2.8. poi e' tutto relativo,prendi quello con la disposizione interna che piu' ti aggrada. saluti TUONO

p.s. per 4000€ di differenza prenderei il ford che ha 3 anni in meno,il cambio 6 marce,il cruise control di serie,e altre cosette che il fiat non ha'. e te lo dice uno che e' piu' per fiat che per ford. aggiungo che il fiat e' € 3 mentre il ford e' € 4. fai un po' te,ma secondo me non ci son dubbi,FORD. TUONO

Io personalmente un ex nolo non lo comprerei mai lo usano in tanti e male. Saluti e buoni Viaggi

[quote]Originally posted by tuono
perche' ho un ford 2.0 tdci,un fiat 2.3 jtd,un fiat 2.8 jtd,ho provato il 2.3 mj fiat,il 3.0 mj fiat,il 3.0 mercedes,il 2.2 130 cv ford,il 2.2 140 cv ford,e qualche altro di cui non ricordo la sigla. Come va il il 2.2 140 cv ford rispetto al 130 cv? Il cambio essendo PSA/FORD non sarà lo stesso del 130 cv FIAT?