Scoppio pneumatico + danni a Challenger 172 Ford

Salve a tutti, visto ultimamente il forum e tempestato di pneumatici scoppiati voglio contribuire anche io con il mio accaduto con la variante dell'aggiunzione delle foto del pneumatico e del danno arrecato al camper, con notevoli danni al pavimento e sotto ruota del mio CHALLENGER 172 su ford, a voi i commenti e le valutazioni, OKKIO CON LE GOMME NON SI SCHERZA !!!, ricordatevi che sono il mezzo che mette in comunicazione il mezzo con la strada, quindi per me se si rompe il resto ci si ferma, ma se scoppia un pneumatico la cosa e seria e avvolte puo anche accadere il peggio, ricordate che sopra c'è sempre tutta la cosa a cui tenete d+ (LA FAMIGLIA), quindi la sicurezza prima di tutto. Questo e succeso tutto nel tratto autostradale da Fano in direzione riccione 3 km prima dell'uscita il 25 maggio 2008, scoppio del pneumatico posteriore destro interno del gemellato, il camper non si e mosso di un centimentro durante lo scoppio, ma i danni son stati notevoli poi mi son accorto dopo che le gomme erano marchiate anno 2001 HANKOOK Koreani schifosissimi e sembravano all'aspetto visivo NUOVE !!!!. al che fermatomi sulla corsia di emergenza e appurato di non aver arrecato danni ad altri oltre che a me ho spostato la famiglia su il camper di un amico e dopo 5 min. che eravamo fermi fortua a voluto che arrivasse da dietro un furgone dell'autostrade che gentilmente si e posizionato in coda con tanto di cartellone luminoso mi ha scortato su la corsia di emergenza a 30 km, fino all'uscita di Riccione. Una volta giuti all'uscita mi son fermato al parcheggio dei pulman di Oltremare per tentare la sostituzione del pneumatico andato subito in vano causa crick non adeguato al sollevamenento di 35 q. (quello di corredo), quindi abbiamo deciso di chiamare l'EuropeAssitence da mia moglie inserita nella polizza di assicurazione. Dopo circa 20 Min. arriva il furgone e con il crick a olio siamo riusciti a sollevarlo, al che ci siam dovuti prodigare anche per dover addrizzare anche la stecca che abbassa la ruota di scorta perche nello scoppio del pneumatico aveva storto anche quella, una volta abbasata la ruota e liberata dal verricello (cosa non semplice) e sostituita la ruota prendo figli e moglie e li traferisco sul camper del mio Amico e a 70 80 km. ora son giunto a casa ma con la paura che ne partisse un altro. QUESTI I DANNI AL PNEUMATICO: ============================= QUESTI I DANNI ALLA CELLULA: ============================ un saluto a tutti e [:0]okkio[:0] alle gomme son bestiacce !!!! GiO

quote:Originally posted by Claudio81
Hai tutta la mia solidarietà[|)]... Per fortuna non è successo niente a voi passeggeri. Ti chiedo cortesemente di ridimensionare le immagini, perchè vorrei visionarle bene... Anche io ho un transit gemellato... Spesa totale per la riparazione dei danni? Saluti Claudio >

> Ciao, la spesa per la riparazione (dopo vari litigi) e stata addebitata al concessionario che da meno di un anno mi ha venduto il camper usato con gomme gia scadute da ogni tipo di sicurezza, in quanto per me ha tentato di fare il furbo dato che sotto la scorta era dell'anno 2006 ed era una TOYO. Quindi a me e rimasto solo da comprare 6 CONTINENTAL VANCO 8 + VALVOLE DI FERRO + PROLUNGA PER LE GEMMELLE + GONFIAGGIO AD AZOTO. Ciao grazie per la risposta. P.S. per la ridimensione non posso o piccole o grandi non so come mai !!!! GiO

quote:Originally posted by roblungh
é successo 2 volte anche a mè con gomme hancook di 3 anni e 40.000 km, sempre quella gomma, la prima volta si è deformata, la seconda si è aperta senza fortunatamente fare danni, il mezzo era un SB 678 con la stessa disposizione del mageo quindi quella gomma probabilmente è sovaccaricata, provate a far pesare il camper ruota per ruota (da chi fa revisioni freni è automatico) e controllate i pesi. byby roberto >

> Ciao Roberto, avendo fatto la rivisione lo stesso giorno (dato che mi ero accorto solo a Fano che era scaduta) posso dirti con sicurezza che il peso del camper era 34,65 qt. comunque quando una gomma e data 48/01 avrà sicuramente fatto anche troppo, e comunque le hakook non le voglio vedere mai piu !!!. Saluti e tanti sereni kilometri GiO

quote:Originally posted by glasses
Ciao Zeus71, io possiedo un Rimor superbrig 678 del 2003 su Ford gemellato, lo scorso weekend mi e' successa la stessa cosa tua con stesso danno, forse anche di piu'. Montavo anche io le gomme hankook di 4 anni, veramente dei c...si di gomme. Quindi ti sono particolarmente vicino, anche perche' oltre al danno nel mio caso sono saltate le vacanze estive. Morale della favola 2500 euri di danno e tutti a casa. >

> Ciao Glasses, ho letto il tuo post, mi dispiace davvero in quanto ho letto tutta la vicenda infinita, a me e andata bene perche' il danno son riuscito a farlo pagare al concessionario VOLPONE !!!. Saluti e in bocca al lupo per i prossimi KM !!!!!!!. FORZA E CORAGGIO, vedrai che poi si riparte !!!. Saluti, GiO

quote:Originally posted by Kinobi
Di che anno erano le gomme e quanti KM? E >

> Ciao KINOBI, le gomme erano 48/01 cioè 48esima sdettimana del 2001, lo sbaglio e stato in parte mio a non controllare al momento dell'acquisto, comunquie dopo vari incontri con il concessionario e avento visto che la scorta era, o meglio è del 2006 qualcuno a fatto il furbetto, quindi i danni se li è pagati tutti lui. Saluti GiO.

quote:Originally posted by peterpann
Ogni volta che leggo di problemi alle Hancock mi stupisco anch'io, le ho avute per 4 anni sul mio Superbrig 677TC con 39.000 in tutta Europa (Russia compresa con strade famigerate) e mai riscontrato il minimo problema. Dalla Repubblica Ceca ci son venuto fino in Italia con una vite conficcata dentro e idem no problemi! Che vi devo dire? >

> Ciao PETERPAN, sicuramente avrai incocciato una partita di gomme un po' meglio, comunque secondo me e successo cio perchè le gomme erano vecchissime e o il venditore o chi laveva prima aveva fatto il furbo sostituendo le gomme anche perchè la scorta era una TOYO del 2006. Comunque sicuramente per me le gomme Koreane le monteranno altri, IO NO !!!, ora ho montato delle CONTINENTAL VANCO 8 gonfiate ad azoto e con valvole di ferro e posso garantirvi che si guida 10 volte meglio, il mezzo a meno attrito, e consuma leggermente meno. Comunque l'esperienza insegna ed ora ho capito che le gomme sono una cosa molto importante, più importante del motore in quanto sono il mezzo che mette in comunicazione il camper con la strada. Se ti si rompe una parte meccanica ti puoi sempre fermare, ma se ti scoppia una gomma oltre la gomma, oltre al danno della cellula avvolte puo anche andare molto peggio, ricordate che sopra avete sempre la cosa a qui uno tiene d+ LA FAMIGLIA. Un Saluto a tutto e tantissimi KM a tutti !!!, (SENZA HANKOOK) GiO

quote:Originally posted by ilnicolaldo
Hai certamente fatto bene a montare le Cpntinental con le valvole metalliche, comunque le gomme che ti sono scoppiate erano si koreane, ma essenzialmente erano vecchissime! Un conoscente che correva fino a un paio di anni fa in gran turismo mi dice che le montava sull'auto con cui correva e le monta attualmente sull'auto che usa tutti i giorni con la famiglia senza mai alcun problema. Molte case europee le montano anche come primo equipaggiamento e sono le gomme migliori che possano capitare acquistando un'auto koreana (eccezionali da tanti punti di vista, almeno in relazione al costo ancora leggermente più basso delle auto confrontabili europee). Io sul camper ho altre gomme, ma ho avute delle Hankook sull'auto di mia moglie e le ho su quella che porto tutti i giorni senza alcun problema. Certamente esistono gomme migliori, come ne esistono anche di peggiori, ma se le gomme hanno 7 anni non è assolutamente possibile dire che non sono buone perché sono di una determinata marca, sono certamente esageratamente vecchie; se poi hanno subito anche lunghi periodi di fermo con il peso dei nostri bestioni sopra non si può assolutamente pretendere che siano sicure. Il concessionario che mi ha venduto il camper non fa uscire nessun camper con gomme che abbiano oltre 4 anni, intesi come 48 mesi dalla produzione, e anche se le gomme hanno solo 3 anni le fa controllare prima di far uscire un mezzo venduto da lui. Ciao, Aldo >

> Ciao NICOLALDO, non di dove tu sia, ma avvolte ci sono dei venditiori che pur di vendere farebbero carte false specialmente a Pisa e prov. ce ne son tanti !!!, comunque la cosa che mi ha fatto andare veramente in bestia e che sotto la scorta risultava una TOYO del 2006, quindi qualcuno a fatto il furbo !!!, o il vecchio proprietario prima di riconsegnarlo per l'acquisto del nuovo o usato, o il venditore ha visto bene di sostituile con quelle che avevo io sotto. Comunque io avro' ricomprato le gomme ma lui ha ripagato tutto il danno 25 gg. in officina. Vabe...... io non mi dispero e continuo nonostante le spese non sian poche in momenti difficili a tener il mio camper. Un saluto a tutti e buoni ma sopratutto SERENI km a tutti.

quote:Originally posted by Kinobi
Di che anno erano le gomme e quanti KM? E >

> Ciao KINOBI, erano del 2001, roba da matti !!!!!!!!!.