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sfatato il tabù del peso... ci va di lusso!

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4 20 63
Yuma58-OLD
Yuma58-OLD
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Inserito il 01/06/2008 alle: 22:33:14
quote:Originally posted by roblungh
Caro armando un po di anni fà in sardegna ho trovato uno svizzero con lo stesso mio camper Mobilvetta icaro 5, gli ho chiedto se lo avesse omologato a 42 qli, cosa che la mobilvetta allora faceva senza problemi dato che montava di serie il elaio 42. è caduto dalle nuvole, quando gli ho posto il problema del peso, mai pesato. probabilmente allora pesavano solo i camper stranieri. Io posso solo portare la mia esperienza, tutte le volte che sono passato dalla svizzera non mi hanno mai pesato tranne una volta alla frontiera tra francia e svizzera sul lago di ginevra dove mi hanno chiesto quanto pesava il mezzo, pero alla vista della patente C mi hanno fatto passare tranquillo. forse anche perchè i miei mezzi se pur fuori peso (non troppo) non lo dimostrano, ho una maniacale attenzione a distribuire i pesi sugli assi e quindi viaggio sempre con mezzi "in linea", certo che certi mezzi sembrano dire "pesami pesami" poi hai ragione come si fa a passare alle offese da una discussione sui pesi !!!!! byby roberto >
> Ciao, sei solo stato fortunato, in Svizzera pesano.... a parecchi è stato ordinato di tornare indietro dopo avergli fatto anche la multa!!! Per lo Svizzero non so che dirti, ma io che la giro spesso, ho sempre visto camper entro certi lim iti e lunghezze... difficilmente si vedono degli obrobri di camper di 7,40 metri e omologaqti per 35 qli.... In Italia fanno a chi li costruisce + lunghi e con + peso.... SALUTONIid="navy">
beniamino
beniamino
-
Inserito il 02/06/2008 alle: 11:20:47
quote:Originally posted by lele77
Sperando di fare cosa gradita, vi riporto quanto mi sono annotato dopo una chiaccherata con un ispettore della polstrada della mia citta'! Ecco cosa si rischia per il sovrappeso: La legge consente di superare (senza sanzione) del 5 % il peso massimo consentito a pieno carico presente sul libretto con arrotondamento al quintale superiore.(art. 167 c.d.s.) esempio: da libretto 33 q.li a pieno carico non potro' avere il mezzo in ordine di marcia superiore a 35 q.li. da libretto 35 q.li a pieno carico, non potro' superare in ordine di marcia i 37 q.li. Sanzioni, qui viene il bello! :-) da 37 q.li a 40,5 q.li = sanzione minima di 36,00 euro e 1 punto levato dalla patente. da 40,5 q.li a 44 q.li = sanzione minima 74,00 euro e 2 punti levati dalla patente. da 44 q.li a 47,5 q.li = sanzione minima 148,00 euro e 3 punti levati dalla patente. oltre i 47,5 q.li = sanzione minima 370,00 euro e 4 punti levati dalla patente. Quindi, da come si vede, la patente non viene revocata e il mezzo non viene sequestrato, cosa che in molti camperisti purtroppo credono, verificato di persona. Unica rottura di scatole è che la polizia o chi effettua il controllo, potrebbe richiedere di adeguare il mezzo fino a raggiungere l'eccesso di peso consentito (+5%) prima di ripartire.... Questo significherebbe scaricare il surplus (sedie, biciclette etc...) Utopico ma non troppo.... p.s. a detta dell'ispettore, stanno effettuando controlli a tappeto... a me non è mai capitato, pero' sappiamo che tutto sommato almeno fino a 40 q.li non ci salassano, la cosa è accettabile!!!! Spero di essere stato utile.... Lele[8D] >
> Ma nn ti ha detto cosa ti succede se ti prendono una secconda volta per la stessa cosa.
18
lele77
lele77
02/02/2008 411
Inserito il 02/06/2008 alle: 22:20:14
Sinceramente nn l'ho chiesto, se succedesse metterei la data del 2° controllo al lotto! quaterna secca garantita! [:D][:D][:D]
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