Smontaggio egr su Ducato 3000 160cv (euro 4)

Ora ho capito. In realtà il disegno e'' un po fuorviante, (quello che mi è sembrato intercooler è in realtà il collettore). Tutto quadra.
Per togliere il cf avete smontato la traversa  di lamiera o basta sfilare il manicotto?

Nell ultima uscita forse a causa di un rientro con piede un po pesante si è accesa la spia motore, errore P0402, diagnosticata come: EGR-troppo fumo. ho ipotizzato che fosse davvero sporca e bloccata aperta.
Nonostante i vs consigli l'ho smontata; purtroppo in seguito alla carenza di info ho smontato molto più del necessario, anzichè smontare tutta la valvola sarebbe bastato sfilare l'otturatore che è la parte che si sporca e che è su con due viti (e che in sostanza è ciò che supponevo e del quale chiedevo conferma in apertura del post). 
Ho qualche dubbio di aver risolto il problema, non era molto imbrattata (65k km) ciò non vuole dire che non possa essersi bloccata sporadicamente o magari sbloccata durante lo smontaggio. (è una molla).
Al banco (con pompa da vuoto) funziona perfettamente, vedremo in viaggio.
Ho fatto un pò di foto e cercherò di assemblare una guida nel fai da te per chi volesse cimentarsi.