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dany79
dany79
24/06/2007 30
Inserito il 14/09/2008 alle: 17:14:39
Salve a tutti, ho un camper su ducato X-250 con telaio AL-KO, stò valutando di far montare le sospensioni ad aria goldschmitt per questo telaio, non ho particolari problemi di assetto, ma vorrei avere la possibilità di sollevare il posteriore in certe occasioni(traghetti, dossi accentuati...). Qualcuno di voi le ha montate? Potete darmi qualche informazione? La mia paura è che il posteriore diventi troppo rigido, voi che ne dite? Grazie
Yuma58-OLD
Yuma58-OLD
-
Inserito il 14/09/2008 alle: 17:21:53
quote:Originally posted by dany79
Salve a tutti, ho un camper su ducato X-250 con telaio AL-KO, stò valutando di far montare le sospensioni ad aria goldschmitt per questo telaio, non ho particolari problemi di assetto, ma vorrei avere la possibilità di sollevare il posteriore in certe occasioni(traghetti, dossi accentuati...). Qualcuno di voi le ha montate? Potete darmi qualche informazione? La mia paura è che il posteriore diventi troppo rigido, voi che ne dite? Grazie >
> Di meglio in giro non cè....id="navy">
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car47
car47
21/10/2007 1557
Inserito il 14/09/2008 alle: 18:27:22
quote:Originally posted by dany79
Salve a tutti, ho un camper su ducato X-250 con telaio AL-KO, stò valutando di far montare le sospensioni ad aria goldschmitt per questo telaio, non ho particolari problemi di assetto, ma vorrei avere la possibilità di sollevare il posteriore in certe occasioni(traghetti, dossi accentuati...). Qualcuno di voi le ha montate? Potete darmi qualche informazione? La mia paura è che il posteriore diventi troppo rigido, voi che ne dite? Grazie >
> Io le ho montate complete di compressore e gestione "autonoma"....... IMPAGABILI Ciao e b.km dino51
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dany79
dany79
24/06/2007 30
Inserito il 14/09/2008 alle: 21:37:55
Grazie per le risposte. Car47 come ti trovi come confort di marcia? Quanto hai speso per montarle?
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ecostar
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11/01/2007 37101
Inserito il 14/09/2008 alle: 22:26:45
dany79 , son anche io intenzionato alle goldschmitt ma le metto su meccanica fiat ducato 244 con telaio originale fiat del 2004 su cellula laika ecovip 2.1 classic , mi sono informato per bene e ho avuto tutte risposte positive confermandomi che il posteriore rimane sufficentemente morbido ma all'occorrenza si può irrigidire a piacere . Nel mio caso sono 4 soffietti da mettere sull'asse posteriore completi di manometro e compressore , da goldschmitt Italia mi è stato fatto un preventivo telefonico di circa 985.00 euro iva e montaggio compresi , io mi son deciso e dopo la fiera sono disponibili per montarmele . Ciao Mario
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car47
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21/10/2007 1557
Inserito il 15/09/2008 alle: 06:20:47
quote:Originally posted by dany79
Grazie per le risposte. Car47 come ti trovi come confort di marcia? Quanto hai speso per montarle? >
> Il confort non è un problema.........anzi! Ho speso una follia poichè ho montato anche le molle "nuove" sull'anteriore.Ti confermo comunque che è un ottimo investimento ......... per la sicurezza. Il mio MH era un po troppo basso sul posteriore e così ho risolto tutti i miei problemi(è "Cresciuto" di 4/5 cm) cioa Dino51
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11/01/2007 37101
Inserito il 15/09/2008 alle: 10:14:58
X car47 e per chi le stà usando , ne approfitto per chiedere se lasciando i soffietti alla press. minima che è di 2/2,5 bar il posteriore si alza o rimane invariato , lo chiedo perchè io non ho particolari problemi di alzare il posteriore e in situazioni normali non vorrei alzarlo inutilmente , magari lo alzerei al momento del bisogno aumentando la pressione che se non erro può arrivare fino a 6 bar Ciao Mario
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car47
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21/10/2007 1557
Inserito il 15/09/2008 alle: 12:45:46
quote:Originally posted by Elnaghstar
X car47 e per chi le stà usando , ne approfitto per chiedere se lasciando i soffietti alla press. minima che è di 2/2,5 bar il posteriore si alza o rimane invariato , lo chiedo perchè io non ho particolari problemi di alzare il posteriore e in situazioni normali non vorrei alzarlo inutilmente , magari lo alzerei al momento del bisogno aumentando la pressione che se non erro può arrivare fino a 6 bar Ciao Mario >
> Avendo la gestione automatica del controllo delle sospensioni... il mio "sull'asse posteriore" non scende mai al di sotto di 3-3,5 bar per cui Mario, mi dispiace, ma non sono in grado di rispondere alla Tua domanda. Le mie (se non ricordo male) possono arrivare sino ad un massimo di 8 bar. Ciao e buoni km. Dino51
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11/01/2007 37101
Inserito il 15/09/2008 alle: 13:03:56
quote:Originally posted by car47
quote:Originally posted by Elnaghstar
X car47 e per chi le stà usando , ne approfitto per chiedere se lasciando i soffietti alla press. minima che è di 2/2,5 bar il posteriore si alza o rimane invariato , lo chiedo perchè io non ho particolari problemi di alzare il posteriore e in situazioni normali non vorrei alzarlo inutilmente , magari lo alzerei al momento del bisogno aumentando la pressione che se non erro può arrivare fino a 6 bar Ciao Mario >
> Avendo la gestione automatica del controllo delle sospensioni... il mio "sull'asse posteriore" non scende mai al di sotto di 3-3,5 bar per cui Mario, mi dispiace, ma non sono in grado di rispondere alla Tua domanda. Le mie (se non ricordo male) possono arrivare sino ad un massimo di 8 bar. Ciao e buoni km. Dino51
>
> Ok Dino Grazie sei stato comunque cordiale e utile Mario
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dany79
dany79
24/06/2007 30
Inserito il 15/09/2008 alle: 13:27:12
Grazie car47, ho visto che adesso AL-KO permette di montare le sue sospensioni ad aria sul suo telaio, sono le air-plus, qualcuno le conosce?
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