Spia anomalia fari su ducato x250

Sul Ducato a me capita(va) che ogni tanto appena messo in moto, magari dopo una notte umida, si accendeva la spia in questione e dopo qualche decina di km si spegneva. Il problema nel mio caso era sempre legato ad una luce degli stop posteriori che faceva falso contatto. Smontato il fanale e stretto un pò la lamella del portalampada non l'ha + fatto. Quello che non ho capito è se tu lamenti una accensione della spia pur con tutte le lampade OK (e ne sei sicuro) o se a volte si accende la spia "a ragione" x qualche km. In ogni caso, nel ducato se si accende la spia in questione ti viene data l'informazione di quale tipo di luci sia KO (un messaggio del tipo "Controllare luci stop").Buoni km [;)] Enzo

appena giri la chiave non ti viene dato nessun messaggio relativo ad una anomalia sulle luci (es. "controllare luci xxxxx" ? Se non ti viene dato nessun messaggio ma hai la spia accesa allora ti conviene farlo vedere anche solo da un elettrauto di fiducia. Enzo

A me dava il messaggio sul display digitale al centro del cruscotto (quello dove ti compare anche il messaggio "Porta aperta" tanto x intenderci). Il mio ducato è l' x250 "base" 2.3 130Cv (non ha cose particolari, tipo cruise control, radica sul cruscotto o altro ! [;)][;)]). Il messaggio in questione appare solo x qualche sec quando giri chiave poi sparisce e non compare + fino alla messa in moto successiva. Buoni Km Enzo

Pietro, sul mio ha iniziato a farlo durante le ferie di questa estate. Il camper ha già un anno e mezzo e mai fatto prima. Ho controllato e le luci sono tutte funzionanti. Al rientro dalle ferie l'ho portato dal meccanico e anche lui ha constatato che tutto funziona e attaccando il computer per il check control non ha rilevato nessuna anomalia. La spia alle volte si accende e dopo qualche km si spenge. L'accensione si manifesta dopo aver preso delle buche pertanto ci sarà qualche cosa che fa poco contatto e con il riscaldarsi dei materiali si dilata e torna normale. Vedremo in seguito, certo non è una cosa che rassicura. Ciao Alexid="size2">id="blue">

Per caso non hai mica montato qualche lampadina a LED? Il controllo avviene sull'assorbimento: ovvio che con una lampadina a LED è molto basso e abbassa di molto la soglia minima. PS: intendo ovviamente le lampadine fari e stop, non quelle della cellula!

Salve, ioi ho impiegato circa 2 ore con examiner attaccato per arrivare a capire che il guasto era dovuto ad una lampadina della targa. La mia inizialmente si accendeva e si spegneva dopo qualche Km viaggiando a fari accesi, questo inconveniente ho poi scoperto che era provocato da una lampadina che ogni tanto si accendeva e ogni tanto si spegneva creando questo inconveniente, fino a quando si bruciò definitivamente e la spia mi rimase sempre accesa. Controllate bene le lampadine e relativi portalampade della targa il guasto per il 90% dei casi è proprio lì. Ho risolto sostituendo le due lampadine a bulbo da 5W. Un cordiale saluto, Silvano.

Concordo con luci targa...è il punto debole di quasi tutte le auto! Da sempre, il 127, la uno, l'ulisse...ho sempre avuto problemi, gli davi una botta e funzionavano. Prova a dare una botta alla luce targa e vedi se lampia...(lampeggia)![:D]

quote:Risposta al messaggio di McOscar inserito in data 28/09/2009  18:07:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra) Da sempre, il 127, la uno, l'ulisse...ho sempre avuto problemi, gli davi una botta e funzionavano. >

> quindi il punto debole era delle fiat in genere! [;)][;)] ENzo

Be, io ho sempre avuto fiat...adesso ho una ford e il difetto non c'è. E anche vero che questa è l'unica macchina che ho sempre tenuto in box. Il camper restando sempre all'aperto è piu soggetto a condense o infiltrazioni.[;)] Salve.

salve la spia della lampadina gialla mi si accende sul mio ducato 250 del 2007 a volte e solo quando accendo le frecce e solo quelle di dx. Ho fatto i vari check control dal meccanico che mi ha smontato anche alcune fanalerie senza trovare niente di anomalo. Dopo un pò che è accesa faccio ripartire le frecce di dx e la lampadina si spegne. Và a capire. ciaociao

la serie x250 e' provvista di CAN-BUS, di conseguenza anche una semplice interferenza (p.es un CB), un assorbimento impulsivo sull'impianto (un amplificatore HI-FI car, un inverter) potrebbe disturbare momentaneamente la centralina e provocare falsi allarmi....oltre ovviamente alla classica lampadina con falso contatto. La diagnosi non e' semplice come sugli impianti tradizionali .... Buoni km a tutti Giordano

Ciao, a me è successo con un falso contatto di una delle due luci della targa e che con le vibrazioni poi si accendeva. La centralina dei ducato nuovi è molto sensibile e si accorge anche di piccolissime mancanze di assorbimento come le luci della targa. Ciao

quote:Risposta al messaggio di dafi inserito in data 28/09/2009  22:55:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, quando ti si accende hai provato ad attaccare un tester aggiornato oppure l'examiner ? Oltre che ad accendersi la spia avaria lampadine si memorizza un errore con codice ed in base a quello puoi risalire al guasto. Le masse sui due fanali posteriori sono ok? Perchè da come lo hai descritto sembra più un'errore di falso contatto delle masse. Un cordiale saluto, Silvano.

Una cosa che non ti hanno detto ( tutte cose corrette ) e che le lampadine se hanno una massa non perfettamente a massa , la lampadina si accende lo stesso , ma con meno intensità di luce . Questo minor consumo di corrente causa al Bodycomputer una lettura sbagliata nelle tensioni con la relativa accensione della spia nella strumentazione . Controlla la Luce targa , e poi ... se funzionano , fai un controllo accurato dell'intensità della luce che fà la lampadina . P.S. ... il display segnala solo le luci di posizione , targa , frecce . Le altre NO perchè se così fosse , me le segnerebbe tutte perchè le ho modificate Tutte ... [:D]

Venerdì sono uscito con il camper e dopo qualche buca sulla Fi-Pi-Li la spia si è riaccesa [:(][V] Essendo quasi buio è stato facilissimo individuare la lampadina incriminata [:(!] >>>>> Luce Sx della targa <<<<<<<<< Quando sono arrivato non ho spento subito il motore ...picchiettato un pò sul paraurti...la luce si è accesa e la spia si è spenta [:0][:0] Grazie a tutti Alexid="size3">id="blue">

Il mio ducato 2200 acquistato nuovo nel 2007 quella lampadina gialla nla sempre avuta accesa dal primo giorno L ho lasciato 10 giorni dove lo preso e poi 10 giorni in Fiatma nessuno ha trovato il difetto e ora la luce e sempre accesa e non ci faccio pèiu caso