Stacca-batterie

In risposta al messaggio di Silvric del 06/09/2020 alle 16:03:37

buongiorno a tutti mi sono accordo che sul mio camper da poco acquistato è montato uno staccabatterie vicino al sedile. ho provato a farlo funzionare ma mi stacca solamente la batteria dei servizi è normale oppure lo dovrei attaccare anche alla batteria del motore? grazie

Mai visto un solo stacca batterie che ne stacca 2 insieme.
È normale così, quella del motore di aolitio ha lo sgancio rapido sul morsetto.

Ciao

In risposta al messaggio di Silvric del 06/09/2020 alle 16:03:37

buongiorno a tutti mi sono accordo che sul mio camper da poco acquistato è montato uno staccabatterie vicino al sedile. ho provato a farlo funzionare ma mi stacca solamente la batteria dei servizi è normale oppure lo dovrei attaccare anche alla batteria del motore? grazie

è normalissimo e usalo quando metti il mezzo in rimessaggio.

Io ne ho sempre avuti due: uno per la batteria motore (che per me è la più importante) ed uno per la batteria dei servizi. 

Attenzione perché con le moderne centraline non è sempre consigliabile staccare la batteria motore.

Hai un pannello solare?

Marco

Lo staccabatteria normalmente è solo sulla batteria servizi

Io non stacco mai le batterie, salvo che per manutenzione, la batteria dei servizi, ha un'interruttore generale del tipo staccabatterie ma in realtà stacca solo le utenze e neanche tutte, perchè per mia scelta alcune utenze che io considero prioritarie sono sempre collegate, sono piccoli assorbimenti ma che servono anche a mezzo fermo, inoltre salvo che io non lo voglia, l'interruttore delle utenze, non scollega mai la ricarica da pannello solare, ne da rete o alternatore, la batteria servizi e quella motore sono sempre collegate alla ricarica, quando questa non serve, ho un interruttore che esclude la ricarica da solare e rete, per evitare che le cariche da piu fonti possano essere eccessive, ho in progetto di installare un caricabatterie dc/dc e quando sarà operativo la corrente sarà limitata da questo, di conseguenza non vedrò piu, come capita ora, anche 60 A di ricarica da alternatore, questo accade quando la batteria dei servizi è scarica (anche solo all'80%)
Sono contrario al trend di caricare le batterie con correnti eccessive, come vedo fare spesso, il rapporto con le batterie al piombo dovrebbe essere del 10% della corrente massima, mi rendo conto che il camperista ha fretta.. arriviamo anche al 20% ma vedo cose esagerate