Stop diesel e benzina, solo motori elettrici

Nel frattempo:

https://www.omnifurgone.it/news...

Non un camper ma tecnicamente affine.

Simone 

In risposta al messaggio di tuzzato del 23/10/2023 alle 11:24:45

Infatti dicevo temperature e tempi e più sopra citavo che il rischio reale è la maggior difficoltà di spegnimento. Francamente mi suona strano 12 ore in acqua - se va in fuga termica brucia in pochi minuti e dubito si possa di per se spegnere. Se qualcuno ha le indicazioni operative che seguono i pompieri sarebbe utile alla discussione. Simone 

https://www.quattroruote.it/new...

 qui alcune risposte
C'è da dire che , anche se probabilmente un auto elettrica difficilmente si incendia dalle batterie, sono i tempi di intervento che fanno si che un normale incendio, possa andare ad intaccare le batterie nel frattempo che giungano i soccorsi, facendo si che un normale incendio, diventi una catastrofe
 

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 22/10/2023 alle 16:52:28

il calo della produzione lo ho messo così, tanto per...prenderei comunque un benzina, quelle elettriche, alla nostra prossima riunione condominiale, parcheggeranno all’aperto se non presenteranno una polizza che copra tutti i danni in caso di incendio, polizza specifica per incendio durante la ricarica

Benedetta ignoranza, l’incendio e furto copre l’incendio di qualunque tipo, non so se il condominio possa fare certe delibere perché, per esempio, non servono permessi per mettere una colonnina in un garage privato nel condominio, quelle ibride invece?
Credo che sarà una guerra di carta bollata
Ci sono auto che non possono essere messe per legge ma non certo da delibera, viene spontanea una domanda, e se uno continua a metterla…..a me sembra rincorrere gli aeroplani per rimanere all’ombra

In risposta al messaggio di Grinza del 23/10/2023 alle 12:15:17

Benedetta ignoranza, l’incendio e furto copre l’incendio di qualunque tipo, non so se il condominio possa fare certe delibere perché, per esempio, non servono permessi per mettere una colonnina in un garage privato nel

condominio, quelle ibride invece? Credo che sarà una guerra di carta bollata Ci sono auto che non possono essere messe per legge ma non certo da delibera, viene spontanea una domanda, e se uno continua a metterla…..a me sembra rincorrere gli aeroplani per rimanere all’ombra

...

Incendio e furto, copre i tuoi danni, , semmai è la RCA che dovrebbe coprire tutti i danni
infatti è responsabilità civile auto, quindi dovrebbe comprendere tutti i danni che la tua auto causa
Che poi, le compagnie hanno trovato un altro modo (danni a terzi derivati da incendio)per farsi pagare di più, è un altro discorso
 

In risposta al messaggio di Grinza del 23/10/2023 alle 12:15:17

Benedetta ignoranza, l’incendio e furto copre l’incendio di qualunque tipo, non so se il condominio possa fare certe delibere perché, per esempio, non servono permessi per mettere una colonnina in un garage privato nel

condominio, quelle ibride invece? Credo che sarà una guerra di carta bollata Ci sono auto che non possono essere messe per legge ma non certo da delibera, viene spontanea una domanda, e se uno continua a metterla…..a me sembra rincorrere gli aeroplani per rimanere all’ombra

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certo, sono ignorante in materia, per questo chiederò all’amministratore, se in caso di incendio di una macchina elettrica l’assicurazione coprirà tutti i danni, se conferma di si, non ci sono problemi, se avrà dei dubbi si dovrà informare siccome sopra i box ci sono le abitazioni, oltretutto senza portoni garage anti fuoco, farò una domanda che credo interessi a molti la risposta, poi visto che abbiamo anche parcheggi privati in superficie non attaccati allo stabile, possono usare quello volendo, è sempre privato e delimitato 

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 23/10/2023 alle 13:17:07

certo, sono ignorante in materia, per questo chiederò all’amministratore, se in caso di incendio di una macchina elettrica l’assicurazione coprirà tutti i danni, se conferma di si, non ci sono problemi, se avrà dei

dubbi si dovrà informare siccome sopra i box ci sono le abitazioni, oltretutto senza portoni garage anti fuoco, farò una domanda che credo interessi a molti la risposta, poi visto che abbiamo anche parcheggi privati in superficie non attaccati allo stabile, possono usare quello volendo, è sempre privato e delimitato 

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Anche la tua auto in garage può prendere fuoco, che facciamo, si vieta di ricoverare tutte le auto in garage?

 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 23/10/2023 alle 13:09:16

Incendio e furto, copre i tuoi danni, , semmai è la RCA che dovrebbe coprire tutti i danni infatti è responsabilità civile auto, quindi dovrebbe comprendere tutti i danni che la tua auto causa Che poi, le compagnie hanno trovato un altro modo (danni a terzi derivati da incendio)per farsi pagare di più, è un altro discorso  

La mia copre anche i danni a terzi, come accade per il camper nel rimessaggio

In risposta al messaggio di Grinza del 23/10/2023 alle 13:28:20

Anche la tua auto in garage può prendere fuoco, che facciamo, si vieta di ricoverare tutte le auto in garage?  

la mia auto se brucia in un attimo la spegni, informati quanto ci vuole a spegnere una macchina elettrica, se rileggi poco sopra lo hanno scritto

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 23/10/2023 alle 13:32:28

la mia auto se brucia in un attimo la spegni, informati quanto ci vuole a spegnere una macchina elettrica, se rileggi poco sopra lo hanno scritto

Il tempo che arrivino i soccorsi e ha già fatto danni ugualmente.
... Gli stessi provvedimenti andrebbero presi anche per le ibride (full) e plug-in, non solo per le BEV; indagherei anche per le mild hybrid 24-48V...

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 23/10/2023 alle 13:32:28

la mia auto se brucia in un attimo la spegni, informati quanto ci vuole a spegnere una macchina elettrica, se rileggi poco sopra lo hanno scritto

Ma brucia, dipende dai tempi di soccorso, potresti avere il garage più ventilato è il fuoco si propaga a tappeto, questo per dire che la sfiga ci vede benissimo, il parco macchine adesso sono tutte ibride, questo significa che nessuna potrà stare, vien da se il fatto che non possono essere vietate…

In risposta al messaggio di Grinza del 23/10/2023 alle 13:28:20

Anche la tua auto in garage può prendere fuoco, che facciamo, si vieta di ricoverare tutte le auto in garage?  

l'amministratore potrebbe, perché la responsabilità è la sua, chiedere una revisione del CPI (certificato di prevenzione incendi) di cui è dotato il box/rimessa del condominio.
Potranno essere i VV.FF a deliberare un upgrade del certificato come anche no. 

In risposta al messaggio di PDR del 23/10/2023 alle 15:09:41

l'amministratore potrebbe, perché la responsabilità è la sua, chiedere una revisione del CPI (certificato di prevenzione incendi) di cui è dotato il box/rimessa del condominio. Potranno essere i VV.FF a deliberare un upgrade del certificato come anche no. 

esatto, e sembrerebbe che faccia rivestire tutto il box, facendo cambiando anche la porta basculante per metterla antincendio, la responsabilità è dell’amministratore se gli inquilini sopra i box andrebbero arrosto, dopo essere stato fatto presente in assemblea condominiale, per mia fortuna sotto la nostra parte di condominio non c'è niente, nemmeno una cantina 

In risposta al messaggio di PDR del 23/10/2023 alle 15:09:41

l'amministratore potrebbe, perché la responsabilità è la sua, chiedere una revisione del CPI (certificato di prevenzione incendi) di cui è dotato il box/rimessa del condominio. Potranno essere i VV.FF a deliberare un upgrade del certificato come anche no. 

È un po’ diverso da una delibera condominiale, intervengono persone competenti che faranno delle indagini e non perché qualche condomino crede che le elettriche siano bombe.
È sicurezza anche mia visto che ci abito, per adesso non esiste legge che vieta la rimessa delle auto elettriche in garage e nemmeno la carica se l’impianto è fatto a norma e certificato.
 

State arrovellando i quattro neuroni rimasti per un problema di batterie che vanno a fuoco,
Avevano ragione i romani oltre 2000anni fa,per le case multipiano, ai piani terra i nobili, i villici agli intermedi, la servitù attico e superattico, come cambiano i tempi, ma sapete perché?
A Roma gli incendi erano all'ordine del giorno,violenti e istantanei, quelli al piano terra scappavano, ai piani alti"tutti insieme arrostiti", i sorci si salvavano perché sono sotto terra. 
Altro che preoccuparsi delle batterie, meditate, meditate,
Cappotti termici non sicuri: sono a rischio incendio. 
Roberto 

In risposta al messaggio di il tornitore del 23/10/2023 alle 09:19:26

Non ti preoccupare.. La Prius non è diversa

È un problema di potenziale, batteria piccola, cavi piccoli, ma suprattuto efficienza altissima, meno energia x +km.
Quanto sono le batterie di una mod. 3,il pacco 7000 è come il tric-trac di capodanno, una volta che parte aspetti il botto finale
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 23/10/2023 alle 19:42:50

State arrovellando i quattro neuroni rimasti per un problema di batterie che vanno a fuoco, Avevano ragione i romani oltre 2000anni fa,per le case multipiano, ai piani terra i nobili, i villici agli intermedi, la servitù

attico e superattico, come cambiano i tempi, ma sapete perché? A Roma gli incendi erano all'ordine del giorno,violenti e istantanei, quelli al piano terra scappavano, ai piani altitutti insieme arrostiti, i sorci si salvavano perché sono sotto terra.  Altro che preoccuparsi delle batterie, meditate, meditate, Cappotti termici non sicuri: sono a rischio incendio.  Roberto 

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Guarda che erano al piano terra perché non avevano gli ascensori ... I ricchi comunque vivevano in casa singola.

Per il cappotto se fatto a regola d'arte non ci sono rischi.

Simone

In risposta al messaggio di tuzzato del 23/10/2023 alle 19:50:40

Guarda che erano al piano terra perché non avevano gli ascensori ... I ricchi comunque vivevano in casa singola. Per il cappotto se fatto a regola d'arte non ci sono rischi. Simone

I nobili, la villa fuori le mura, a Roma urbe solo Cesare se la poteva permettere. Nerone docet., con arpa in mano. 
Per il cappotto, sono tutti infiammabili, più piani ci sono, più alta sarà la pira. 
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 23/10/2023 alle 19:50:02

È un problema di potenziale, batteria piccola, cavi piccoli, ma suprattuto efficienza altissima, meno energia x +km. Quanto sono le batterie di una mod. 3,il pacco 7000 è come il tric-trac di capodanno, una volta che parte aspetti il botto finale Roberto 

Bella questa...
Pensa, è l'esatto contrario rispetto a quanto hai asserito
Batteria piccola minor efficienza a pari potenza erogata rispetto ad una con maggior capacità... I cavi sono dimensionati di conseguenza al pacco e potenza powertrain.

In risposta al messaggio di latrofa124 del 23/10/2023 alle 19:59:31

I nobili, la villa fuori le mura, a Roma urbe solo Cesare se la poteva permettere. Nerone docet., con arpa in mano.  Per il cappotto, sono tutti infiammabili, più piani ci sono, più alta sarà la pira.  Roberto 

Per i cappotti meglio che ti informi riguardo ad essi e la relativa normativa europea EN 13501-1.

In risposta al messaggio di il tornitore del 23/10/2023 alle 21:52:07

Bella questa... Pensa, è l'esatto contrario rispetto a quanto hai asserito Batteria piccola minor efficienza a pari potenza erogata rispetto ad una con maggior capacità... I cavi sono dimensionati di conseguenza al pacco e potenza powertrain.

E il risultato (provato) che con la Prius quando acceleri in modalità elettrica l'accelerazione è modesta, imparagonabile a quella di una Model 3 ma anche a qualsiasi auto elettrica anche di segmento inferiore, provare per credere.  Anche la velocità massima è limitata a 130, ma dopo gli 80-90 kmh l'elettrico di Toyota è  fiacco a prendere velocità. 
Se invece si va in modalità ibrida, premendo il gas anche solo a metà parte il motore e il confort va a farsi benedire, perché le Toyota in generale sono poco insonorizzate, se paragonate ad esempio ad una qualsiasi  auto termica tedesca. E i tempi di accelerazione (0-100 kmh)  rimangono intorno ai 7 secondi, ben lontani dai 4' 4"  di una model 3, che ti schiaccia al sedile. Per non parlare della differenza di coppia motrice. 
Certo basta accontentarsi, la Prius mi è  omunque piaciuta ma non regge davvero il confronto con una Model 3, ne sotto il profilo delle prestazioni, ne sotto quello del confort, ne tanto meno sotto quello degli spazi a bordo e nel bagagliaio. 
La Toyota stessa ( più sincera e obbiettiva di qualcun'altro su questo tread) ha ammesso il divario e cercherà di colmarlo nei prossimi anni, anche se sarà un percorso difficile, anche a causa della nuova e agguerrita concorrenza dei marchi  cinesi alle porte.