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V lunga ducato 2.0 jtd

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1 20 3
andreoskj
andreoskj
-
Inserito il 15/05/2006 alle: 13:19:36
Il mio mansardato 2.0 jtd in V marcia, a 95kmh gira a circa 2500rpm. Sto valutando l'ipotesi di montare una V un pò più lunga in modo tale da avvicinare il regime di rotazione a questa velocià, al punto massimo di coppia (dovrebbe essere intorno ai 2000 rpm). Così potrei ridurre la rumorosità e forse anche i consumi. Qualcuno ha fatto questa modifica su questa meccanica? Grazie. Saluti.
Vincenzo72
Vincenzo72
-
Inserito il 15/05/2006 alle: 13:46:22
Ciao, anch'io ho il motore 2.0 JTD e secondo me se metti la V lunga ogni volta che affronti un falsopiano dovrai scalare la marcia. Saluti.
21
mayraenelson
mayraenelson
25/09/2005 2940
Inserito il 15/05/2006 alle: 13:54:27
I giri sono analoghi al 2800 146 power con quinta intermedia. Quindi se tanto mi da tanto, io lascerei tutto come e'. A volte, mi sembra che gia' il 146 cv non vada in quinta, ma e' piu' una sensazione. Per i consumi, almeno sul mio, ho visto che e' bastato mettersi d'impegno e mantenere al max i 90/85 di tachimetro per fare i 9,5 km a litro con un mansardato sul 2800 246 appunto. Forse con il tuo viaggiando a 90, avresti un risultato sicuramente migliore.
20
ilgurzo
ilgurzo
13/04/2006 39
Inserito il 17/05/2006 alle: 20:45:19
sconsiglio la quinta lunga un un 2000jtd a meno che tu non abbia cetralina rimappata e intercooler installato la coppia è troppo esigua per sostere una marcia diversa da quella che effettivamente è montata!
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