Vibrazione a 135 km/h

Dicasi, di un piccolo aereo da turismo, è uno stoll quando riesce a decollare e atterrare in pochi metri di pista. Un pò come il mio camper quando lascio a terra moglie e suocera, tutti gli accessori e casse di vino. Salutoni. Il camper invecchia e io sono triste perché non lo posso usare ogni giorno.[:(]

una cosa che trovo veramente fastidiosa e' quando dai bordi dell'autostrada mi segnalano con appositi cartelli di entrare al prossimo autogrill, dove 5 benzinai idioti in passamontagna integrale mi sollevano il camper con il crik e mi fregato tutte e 4 le gomme contemporaneamente!

Tornando per un attimo alla suocera: ho ricavato un lettino nel vano sottoscocca, che peraltro è riscaldato d'inverno. Ottengo l'indubbio beneficio di abbassare il centro di gravità in movimento e migliorare la tenuta di strada.....

Dicci la verità: lo hanno fatto mentre guardavi fissa quella stangona della turista svedese in pantalonicini attilati e maglietta..ettina che scendeva dalla sua macchina da sola e non sei accorto di niente.[:D] Vedi che hai fatto male a seguirla mentre andava al bar. Allontandoti ti hanno fatto fesso. A me è successo lo stesso. La mia era tedesca!![:(] E' l'ultima moda di fregare le gomme all'idrogeno ai camperisti. Colleghi camperisti fate attenzione alle bionde straniere dell'autogrill, non fatevi abbindolare dalla loro bellezza (eviterete anche un calcio alle [8][8] da parte delle Vostre mogli). Salutoni e felici pit stop.

STOL (con una "L" è l'acronimo di "Short Take-Off and Landing" cioè un aereo (o camper) con caratteristiche STOL è un aereo (piccolo o grande) in grado di decollare e atterrare in spazi particolarmente ristretti rispetto alla media. Chi invece ha montato i razzi retroboanti con possiblità di orientarli per poter decollare in verticale ha un camper VTOL (Vertical Take-Off and Landing). Comunque volevo ricordare a tutti che sotto i 10.000 piedi di quota (oppure Flight Level 100) c'è il limite di velocità di 250 nodi (un po meno di 500 Km/h e c'è davvero) per cui invito tutti a rispettare i limiti e a ricordare che con il camper la vacanza inizia appena partiti e quindi non è il caso di avere fretta, in fondo viaggiare a 900Km/h o 800Km/h non fa poi molta differenza e ci si gode di più il panorama e si rende la guida meno impegnativa. Inoltre a velocità supersonica i consumi aumentano considerevolmente, specialmente nelle meccaniche a trazione posteriore. Saluti da Riccione Maurizio

Grazie della precisione sullo Stol, hai ragione. Purtroppo sono ancora con la testa tra le nuvola pensando alla venditrice del pannello trivalente. Salutoni. Meditate gente il camper invecchia.

va bene, va bene, ma che mi dite della velocita' di curvatura? Voi a quanto la tenete?

Ma, guarda io è da quando l'ho comprato che quando passo dalla velocità supersonica a quella di curvatura ho il tachimetro che smette di funzionare oppure da delle indicazioni errate, mi sa che è difettoso, sentirò in Fiat per la sostituzione in garanzia tanto ancora non ho fatto la rimappatura e quindi la garanzia è ancora valida. A proposito di rimappatura volevo chiedere a Armando, che se ne intende, ma se rimappo la centralina, a velocità di curvatura (quindi superiore alla velocità della luce) devo far iniettare il gasolio prima ancora di aver premuto l'acceleratore? No, te lo chiedo perchè, secondo la teoria della relatività di Einstein avvicinandoci alle velocità della luce il tempo rallenta fino a fermarsi e poi superandola addirittura scorre all'indietro e la cosa mi mette dei dubbi, non vorrei rovinare il motore. Grazie. Maurizio

Semplicemente la velocità massima che puoi percorre una data curva senza che il camper si cappotta. Questa è data una molteplici fattori, quali peso, gomme ecc. Salutoni. Meditate gente il camper invecchia e il gasolio aumenta.

Per Maurizio: Secondo il mio modesto parere non rovini il motore. Fai attenzione però che se superi di molto la velocità della luce e il tempo torna indietro potresti rimanere a piedi in mezzo allo spazio. [xx(] Vi spiego meglio, se avete fatto il pieno poco prima del decolo, poiché il tempo torna indietro, il carburante tenderebbe a rifluire indietro nella cisterna del fornitore, così ti ritrovi all'improvviso con i serbatoi vuoti.[xx(] E in fase si studio una valvola di non ritorno che non risente dello scorrimento del tempo. Perciò vi consiglio di non superare la velocità della luce fin quando questo dispositivo non sarà disponibile. Salutoni. Meditate gente il camper invecchia e noi pure.

Per johny. Allora è per questo che quando superavo di molto la velocità della luce il motore funzionava a strappi, evidentemente andando così velocemente indietro nel tempo il serbatoio si svuotava e si ri-riempiva con il gasolio dei pieni predenti alternativamente, da qui il funzionamento a strappi. Comunque, guardando su Ebay, ho trovato un dispositivo con un magnete dentro, che installato sul tubo che porta il gasolio al sistema di iniezione dovrebbe risolvere il problema. Praticamente il costruttore afferma che il campo magnetico generato dai potentissimi magneti, rimineralizza il gasolio e lo mantiene in uno stato di sospensione spazio-temporale, grazie a questo fenomeno da tempo conosciuto (dice sempre il costruttore) è possibile anche un abbattimento dei consumi fino al 20%, ma solo a velocità di curvatura, al di sotto invece non ha alcun effetto. Inoltre con il gasolio rimineralizzato con questo dispositivo non è più necessario mettere l'olio nel motore. Quasi quasi lo compro, pensa che ci sono un sacco di Feedback positivi di molti acquirenti che si dichiarano pienamente soddisfatti. Costa solo 500.000 Euro, tanto poi se non sono soddisfatto lo posso sempre rivendere a 490.000 euro. Cosa ne pensi? Provo? Maurizio

Se lo provi facci sapere come va il dispositivo. Sono anch'io interessato all'acquisto. Sono scettico per il discorso dell'olio motore. Io continuerei a metterlo e se magari non serve, tanto non si usura e non si consuma, perciò perché rischiare per così poco. P.S. Fortunatamente ho l'aria condizionata se non qualcuno direbbe che ho preso un colpo di sole. Salutoni. Medtate gente il camper invecchia e perde di vaolre.

Siete pazzi? Non lo sapete che interferire nel naturale flusso all'indietro dovuto al superamento della velocità della luce genera una quantità di antimateria direttamente proporzionale al numero di bollini Tamoil corrispondenti al corrispettivo non corrisposto? Studi recenti dimostrano che tale elemento è il principale scatenante di problemi atavici quali il cancro dell'alluminio e il diabete della vetroresina, senza contare i guai che si possono avere con la Federazione per via delle accise non versate. Dicono che arrivi Spok in persona a metterti la ganascia sul nervo cervicale, mentre Scott ti disattiva il retroboante e Sulu comunica i tuoi dati alla Federazione.

io intanto chiamo quelli col camice bianco, poi vediamo chi riesce a scappare VERAMENTE veloce quando arivano per mettervi la camicetta nuova nuova Marioid="Georgia">id="blue">id="size3">

quote:io intanto chiamo quelli col camice bianco, poi vediamo chi riesce a scappare VERAMENTE veloce quando arivano per mettervi la camicetta nuova nuova Mario>

> Quelli del camice bianco non ci prederanno mai: appena ci saranno addosso, noi superiamo la velocità della luce e saranno, grazie ad Einstein, costretti a rientrare al manicomio a mani vuote, poichè il tempo scorrerà all'indietro velocemente.[:D][:D][:D] Con la furbata di Erix poi non rimaniamo neanche a piedi e viaggiamo gratis. L'importante che non ci pizzica la federazione. Salutoni. Forse da sabato il camper smetterà di vecchiare qualche giorno.

la verità è che qui invece di far correre i camper corrono le minchiate. [:D] Buone vacanze a tutti sti cazzaroni popolo di camperisti (me compreso ovviamente). E andate piano che c'è l'autovelox. [:(]

..."Computer, localizza Pegaso1964". ragazzi, gli tireremo alle gomme con i nostri phaser.....