voglio allargare la carreggiata! mi aiutate?

[url] http://www.goldschmittitalia.it/distanziatori.htm Davide

Non ti consiglio di allargare la carreggiata usando i dischi distanziatori. Innanzitutto non ottieni l'effetto stabilizzante, che si ottiene esclusivamente spostando più all'esterno gli attacchi delle sospensioni ed utilizzando una barra stabilizzatrice più lunga; poi tenderai a sforzare di più i cuscinetti ruota che avranno sicuramente vita più breve. Oltre tali considerazioni non è da sottovalutare l'omologazione di tali accessori; questa però è una cosa secondaria, la cosa importante è che rischi di rovinare i cuscinetti ruota, che saranno sottoposti a sovraccarico.

quote:Originally posted by max 49
Non ti consiglio di allargare la carreggiata usando i dischi distanziatori. Innanzitutto non ottieni l'effetto stabilizzante, che si ottiene esclusivamente spostando più all'esterno gli attacchi delle sospensioni ed utilizzando una barra stabilizzatrice più lunga; poi tenderai a sforzare di più i cuscinetti ruota che avranno sicuramente vita più breve. Oltre tali considerazioni non è da sottovalutare l'omologazione di tali accessori; questa però è una cosa secondaria, la cosa importante è che rischi di rovinare i cuscinetti ruota, che saranno sottoposti a sovraccarico. >

> Quoto in tutto[;)]. Saluti Paolo

quote:Originally posted by max 49
Non ti consiglio di allargare la carreggiata usando i dischi distanziatori. Innanzitutto non ottieni l'effetto stabilizzante, che si ottiene esclusivamente spostando più all'esterno gli attacchi delle sospensioni ed utilizzando una barra stabilizzatrice più lunga; poi tenderai a sforzare di più i cuscinetti ruota che avranno sicuramente vita più breve. Oltre tali considerazioni non è da sottovalutare l'omologazione di tali accessori; questa però è una cosa secondaria, la cosa importante è che rischi di rovinare i cuscinetti ruota, che saranno sottoposti a sovraccarico. >

> anche io[;)][;)][;)][;)]

Quoto quanto sopra,ricordo che negli anni 60 si faceva lo stesso con le 500 Fiat per assomigliare alle Abarth,la conseguenza era la rottura dei cuscinetti. Ciao. Giovanni

quote:Originally posted by nebris
Quoto quanto sopra,ricordo che negli anni 60 si faceva lo stesso con le 500 Fiat per assomigliare alle Abarth,la conseguenza era la rottura dei cuscinetti. Ciao. Giovanni >

> Giovanni !!!! ma così fai capire che non sei più minorenne !!!![:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

In ogni caso sullo sprinter fino al 2006 ti consiglio di prendere due piccioni con una fava, compra i cerchi alessio 6,5J ed ET 50 cosi allarghi un po la carreggiata 50 mm e riduci il peso la spesa e quasi la stessa dei dist golds. se ti sparano fucilate con i cerchi vai nel sito di toninn gomme sono sicuro sotto i 100 euro ma forse anche 85 cad., saluti

telefona all'anas[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

e qualcuno sa dirmi se si può allargare la carreggiata del nuovo ducato,dalla prima versione all'ultima (non so se mi sono spiegato)

Paolo 62 è purtroppo una realtà, non sono più minorenne![:(] Comunque i miei 60 (tocchiamo[8][8]) me li porto egregiamente e mi sento abbastanza giovanotto[^][^][^]. Speriamo continui così!! Ciao a tutti. Giovanni[:D][:D][:D][:D]

Massimino .......... ancora con sta storia delle ruote. [B)][B)] Per favore cambia camper ............ o cambia pusher. [:D] [:D] Luigi PS ti perdono solo perchè ti sei iscritto al forum il giorno del mio compleanno. in bocca al lupo

NON LO FARE!! riepilogo, sforzo cuscinetti, nessuna resistenza maggiorata al rollio, sforzo differenziale. Ma il problema più grosso è che nelle strade strette rischi facilmente di scivolare fuori banchina quando incroci un altro mezzo. Credimi, ho uno Sprinter enorme e le carreggiate strette lo fanno sembrare ridicolo... però in montagna riesco a tenere 20 cm fuori dalla strada tenendo le ruote ben sulla strada (vabbè, è anche gemellato. E quando parcheggio lateralmente idem, recupero 10 cm. IN ITALIA NESSUNO DISTANZIALE è OMOLOGATO, rischi grosso in caso di... facciamo le corna e tocchiamo ferro ciao