voglio provarla... dissuadetemi

io l'olio di colza l'hò usato per poche volte nell'auto Fiat Palio Week End motore aspirato non ho avuto problemi, poi navigando sui siti specializzati ho avuto paura perchè corrodono le guarnizioni degli iniettori, la pompa, se si vuol girare senza problemi, in Germania a Francoforte c'è un istallatore che monta un impianto supplementare, quello che ho capito io, essendo l'olio molto più viscoso del gasolio sforza troppo la pompa d'iniezione e quindi la usura troppo,si monta un serbatoio a parte con un sistema di preriscaldamento dell'olio quindi con l'alta caloria diventa meno vischioso e passa normalmente per l'apparato di alimentazione dell'auto. tutto questo con un costo non ricordo con precisione ma non troppo elevato meno di un impianto a Gas,ma purtroppo in Italia, chi ti fa la manutenzione? e poi non è possibile omologarlo.Io nel Camper che ho appena comprato non lo metterei mai, attenzione sono a conoscenza di persone che hanno sfondato i motori " proprio mio figlio" ha sfondato non ne sono certo ma il meccanico l'ha attribuito forse a l'olio di colza che a fatto un'autocombustione e gli ha sfondato un pistone,in cantina ne ho una scorta di parecchi litri non utilizzati

Ma scusate fatevi 2 conti quanto è il risparmio in termini assoluti ? Mettiamo che fate 15000 Km in camper all'anno , qui su COL dichiarate percorrenze per i Vostri Brontocampersauri[:D] addirittura di 10Km/lt, che se sono a pieno carico e pesto un pò stento a fare con il mio van su Ducato X250 da 120hp. Mettiamo realisticamente che fate 8,5 Km/lt quindi 15.000/8,5= 1700 litri. 1700x1,3= 2200 euro di gasolio Avete scritto che la colza costa oramai 0,8 se ci mettete anche un pò di gasolio per non andar via puri arriverete a 1 euro litro. 1700x1=1700 euro di mix gasolio/colza Ma voi per 500 euro risparmiate all'anno rischiate il vostro camper, rischiate di rovinarvi la vacanza, correte i rischi di evasione, vivete con la preoccupazione di quanto appena detto ? Mah ? il mondo è bello perchè è vario !!! Bye

[quote]Originally posted by trentad
Ma scusate fatevi 2 conti quanto è il risparmio in termini assoluti ? Mettiamo che fate 15000 Km in camper all'anno , qui su COL dichiarate percorrenze per i Vostri Brontocampersauri[:D] addirittura di 10Km/lt, che se sono a pieno carico e pesto un pò stento a fare con il mio van su Ducato X250 da 120hp. Mettiamo realisticamente che fate 8,5 Km/lt quindi 15.000/8,5= 1700 litri. 1700x1,3= 2200 euro di gasolio Avete scritto che la colza costa oramai 0,8 se ci mettete anche un pò di gasolio per non andar via puri arriverete a 1 euro litro. 1700x1=1700 euro di mix gasolio/colza Ma voi per 500 euro risparmiate all'anno rischiate il vostro camper, rischiate di rovinarvi la vacanza, correte i rischi di evasione, vivete con la preoccupazione di quanto appena detto ? Mah ? il mondo è bello perchè è vario !!! Bye Ciao! Anche se il mio vicino di camper al rimessaggio lo usa da oltre un decennio senza problemi, concordo con te! Il risparmio ci sarebbe se si andasse a olio di colza al 100 per cento, ma già se lo si usa al 50% come il mio vicino, il risparmio anche se c'è è relativo!!! A questo aggiungi, vallo a comprare....caricalo, scaricalo, travasalo, versalo etc..etc..non ne vale assolutamente la pena. Il miglior risparmio è viaggiare leggeri ed andare piano. Ciao. Michele

quote:Originally posted by lupoamedeo
VABBEH ... na decina de litri li metto... il rischio non vale la candela ... ma cos'e' la vita senza un po' di rischio.....nel 1980 mica erano cosi sofisticati...alle brutte (per 10 litri che succede?) >

> Guarda che non succede assolutamente niente di male, Al mio vicino di rimessaggio ho chiesto, "ma come va?" E lui " Secondo te se andava male ce lo mettevo da dieci anni? " Solo che con i 10 litri che ci vuoi mettere tu, al massimo risparmi quattro o cinque euro, di cui parte li spendi per andare a comprare l'olio e portarlo al camper. Per il resto, sono convinto, che l'olio brucia meglio del gasolio, inquina di meno e "profuma"[:D] di più, di frittura, ma profuma[:D]. Ciao e......facci sapere!

certe cose non lo si fanno per il solo gusto di risparmiare, perchè se si vuole realmente risparmiare, basta non partire oppure vendere il camper ciao romeo

siamo stati preveggenti, questa sera a striscia un meccanico ha provato a fare la sua brutta figura, fin quando certe frescate li faccio io che di meccanica non sono il massimo, ma un meccanico parlare parlare così, intanto credo che si becca una bella denuncia perchè non ha detto che non bisogna farlo perchè contro legge, poi usciranno i soliti tecnici di quattroruote a scoraggiare eventuali prove e spingerli verso i loro sponsor comunque da una parte sono contento che se ne parla in una trasmissione così ìmpoetante ciao romeo

NOn sono stato a leggere tutte le risposte, dico solo la mia: 45.000 km. in inverno diluizione al 10%, in estate in Italia ad alte temperature, 100%. Fin dal primo giorno di vita del mezzo. Buon odore allo scarico anche a freddo (parlo solo della colza, gli altri puzzano) Una sola volta in estate è precipitata la temperatura e per avviare il motore ho dovuto scaldare il filtro gasolio col phon per mezz'ora, fortuna c'era la corrente elettrica vicina... Meno rumore del motore (sembra quasi un benzina) Unico casino: le bottiglie sono da un litro! So che in germania vendono dei kit per preriscaldare l'olio quando arriva al motore, oppure per farlo partire a diesel e poi commutarlo in olio (come benzina/gas) Ricordo che Rudolf Diesel aveva inventato il suo motore per farlo andare a olio di girasole, poi è misteriosamente scomparso e hanno proposto il gasolio che all'epoca costava molto meno.

quote:Originally posted by sport15
Ciao,io l'olio di girasole lo uso da tempo su una Toyota Yaris D4D e su una R.Kangoo. Evito solo l'inverno quando le temperature sono troppo rigide. Mai avuto problemi di nessun tipo. Le percentuali vanno da un minimo del 20% fino ad un massimo del 90%..... Abbiamo anche dei mezzi agricoli che vanno da anni con il girasole al 100%. Negli ultimi tempi purtroppo anche questo ha avuto grossi rincari ed adesso io non riesco a trovarlo a meno di 0,81 al litro. Gianluca >

> Ciao, io ho un camper su base ducato dell'ottantaquattro, 2500 aspirato, e vorrei provare a mettergli un po' di olio vegetale visto che ormai la nafta ha dei prezzi pazzeschi - conosco già gente che lo fa (anche meccanici...) tu da quanto tempo lo usi sui tuoi mezzi ? mai avuto problemi ? grazie anticipatamente

Sulla Yaris da un anno,tranne nei periodi molto freddi perchè l'avviamento è difficile. le percentuali di solito sono 70/30 (olio/gasolio) Sulla Kangoo da circa 8 mesi. Sugli altri mezzi(trattori e motori agricoli) da sempre. Gianluca