E domenica si parte con la motogp

In risposta al messaggio di Grinza del 03/05/2023 alle 18:25:49

Ma non è che mi trovo molto d’accordo, qualcuno ha ricordato quanto cascava Stoner, e quindi molto criticato, poi ha capito come si deve fare ed ha vinto. Pecco, chiamiamolo pure campione, ma sbaglia troppo e si ritrova,

con una moto stratosferica, spesso a dover rincorrere, e per un campione non è il massimo.  Non scordiamoci che anno scorso fino alla fine non si sapeva se avrebbe vinto il mondiale a causa delle troppe cadute Quest’anno due su quattro  Questo volevo far notare.

...

Guida una moto stratosferica ed è in testa al mondiale. Quindi è davanti ad altri che guidano la stessa moto stratosferica. Ma se egli NON è un campione, che razza di piloti di EMME ingaggia chi costruisce quella moto stratosferica?
Ai posteri resterà il dubbio: che farebbe senza DUCATI? Del resto agli stessi posteri rimarrà il dubbio di cosa avrebbe fatto MM93 senza Honda. Di cosa farebbe Fabio in un'altra moto. Di cosa farebbe Binder nell'attuale Ducati (guardati l'interessante link al video di Salvadori postato da Lusimassi che parla dell'entrata in curva di Binder, simile a quella di Marquettez). Discorsi di lana caprina.
Rimane il fatto che discutere il valore di Pecco, è... discutibile. 

https://www.gazzetta.it/Moto/mo...

Nuovo capitolo che arricchisce l'alone di simpatia attorno a MM, alla Honda e alla Dorna...  

In risposta al messaggio di mapalib del 10/05/2023 alle 11:02:26

Nuovo capitolo che arricchisce l'alone di simpatia attorno a MM, alla Honda e alla Dorna...  

Formalmente il ricorso della Honda è legittimo.
Il regolamento è chiarissimo ed in base a quello la sanzione andava scontata il GP successivo.
Il regolamento non dice se in quel GP deve partecipare necessariamente il pilota sanzionato.
E' uno dei classici vuoti normativi.
Mentre le case e gli sponsor conoscono a menadito ogni virgola del regolamento (con l'unico scopo di aggirarlo ove possibile), i commissari ne conoscono a malapena qualche articolo e da qui poi nascono le polemiche e le decisioni prese in ritardo e sbagliate.
Stessa cosa in F1.

Per quanto io radierei a vita MM93 cosi come Fenati per manifesta pericolosità in pista, in questo caso non posso che concordare che la decisione è corretta.

Personalmente credo che abbia pesato anche il fatto che il rientro di MM93 sia moooooolto in forse a prescindere dalle sanzioni.
I tempi si allungano, le certezze vengono a mancare, Honda e Repsol sono ai ferri corti e tutto questo va tutto a sfavore del rientro per il 2023. Per il 2024 è tutto in forse.

HRC ha perso interesse per le 2 ruote e si parla già di un rientro in F1 per il 2026 con le nuove regole ed in collaborazione con Aston Martin che si svincolerebbe dal contratto con Mercedes.

Se la penalità fosse stata la squalifica per un GP sarei anche d'accordo con la tua interpretazione, ma dal momento che invece era una penalità da scontare durante il GP successivo (2 long lap), deve valere per il primo GP al quale ti presenti. 
E in questi casi attaccarsi ai cavilli non giova alla simpatia...  

https://www.sportmediaset.media...

Motoscontro torna in pista
Terrore tra gli altri piloti su chi sarà cecchinato

Il "successivo" si intende in base al calendario, e non alla partecipazione.
Il problema non sono i cavilli ma i regolamenti scritti con i piedi.
Basta poco per blindare una regola, però la discriminante fondamentale e conoscere la regola.
 

In risposta al messaggio di Gattosilvestro del 10/05/2023 alle 16:26:16

Motoscontro torna in pista Terrore tra gli altri piloti su chi sarà cecchinato

Ajahahahah

vediamo chi viene impiccionato

salve...
lo so, non è moto gp,  ma, vediamo un pilota,  allenato, come è sotto stress fisico, anche in un campionato minore...

https://www.youtube.com/watch?v...

ciao attutti
massimo

Petrux vs Marquez

https://m.gpone.com/it/2023/05/...

In risposta al messaggio di naldorm del 12/05/2023 alle 08:16:36

Petrux vs Marquez

Povero Marc, ormai costretto a usare il MH dismesso dal fratello... 

Per il 1000° GP figuriamoci se non facevano in modo di far correre MM93.

Spero solo che non faccia come al solito, di voler vincere la gara alla prima curva.

10 minuti di prove libere e MM93 si è già sdraiato. Moto disintegrata e avanti cosi.
Da notare che nelle immagini si vede chiaramente che voleva rialzare la moto da terra ma con il braccio destro non ce la fa.

M.M. Prima prova libera...primo volo libero e 12esimo posto, alle 15 aspettiamo le seconde libere
 

Replica in FP2


Non mi sembra abbia imparato nulla in questi anni ... il suo obiettivo è soltanto andare al 101% 

Non dico più nulla...e come sparare alla C.R..I 

Il tifo è una brutta malattia....