Il suicidio di Vettel

E quale parte smentirebbe ciò che ho detto?

IMHO se dovessi far vincere un pilota in ferrari prenderei Vettel, Il mercato teutonico è un poco superiore a quello finlandese.


@ Lexion: dici esattamente quello che dico io. Solo che io puntualizzo di più che, se uno è un fuoriclasse, anche gli altri lo sono e la differenza è minima. MIllesimi in alcuni sport. Per cui, Hamilton è un grande manico, ma non esiste nel manico quella differenza. Non c'è mai stata, non ci sarà mai se si hanno due piloti in scuderia veloci. 

@ Mt Travel
Correttissimo: Senna non aveva le elettroniche, sono tifoso Williams da sempre. Infatti si è prima girato in Brasile e poi ammazzato e diceva che aveva grossiproblemi a guidare la macchina. E' comunque morto davanti a tutti.
Bottas non si lamenta, perchè meglio avere un aereo ed ogni tanto vincere una gara, piuttosto che a metà schieramento per fare 4.
Più che Rebaque, io citerei il membro degli ABBA che quello vermaente era un bradipo. Però pagava. Piloti con la borsa ce ne sono sempre stati tanti.
La BBC è farcita di articolo sulla Formula1. Non è vero che se ne parla sono che in Italia.




 

In risposta al messaggio di dekracap del 18/09/2018 alle 10:44:06

E quale parte smentirebbe ciò che ho detto?

Il 19 novembre 2012 la 

Daimler AG

 conferma di essere divenuta l'unica proprietaria della squadra, avendo rilevato il restante 40% delle quote precedentemente appartenute ad Aabar Investments.

[4]

la proprietà è tutta Mercedes ora comprese le società e le fabbriche che citi giustamente nel tuo intervento.
Hanno cambiato nome anche nel frattempo dopo esser entrate nell'orbita Mercedes

ciao

Visto come si fa? Altro che maggiordomi e suicidi... 
E a questo punto della stagione dico che hanno fatto pure bene, non come fece la Ferrari (anni fa) in Austria al quinto GP... 
Ma Raikkonen dov'era? Si è annoiato, poverino... 

In risposta al messaggio di Grinza del 01/10/2018 alle 15:03:37

Un bravo a Verstappen l’unico in pista ad essere un pilota non come le Argento o le Rosse che andavano in parata, una gara letargica ed una Ferrari con mezzo secondo in più, insomma la solita gara Made in Hummer

La colpa è del connubio gomme degradabili e velocità in pitlane troppo bassa. Unite alla assurde regole sulle gomme da usare in partenza crea tutto ciò. Basterebbe mettere mano al regolamento con raziocinio.

In risposta al messaggio di Grinza del 07/10/2018 alle 07:35:33

Vettel troppo nervoso sbaglia ancora, cerca di sorpassare Verstappen e si gira, il mondiale sicuramente va ad Hamilton che per adesso é primo. Da dire che Verstappen doveva scontare una penalità di 5 secondi, Vettel ha

avuto fretta attaccandolo in una curva impossibile. Brutta stagione di Vettel, fatta più di errori che di vittorie, da Monza poi non ne ha azzeccata una.

...

Unita all'incapacità della squadra nel gestire prove e gara, il casotto delle gomme di ieri è inqualificabile. Chiaramente la colpa è di arrivabene, il pesce puzza sempre dalla testa.

Però la miriade di sorpassi alla spoon dimostrano che se ti affianchi prima c'è spazio, non si può sempre correre cosi come fa Max, falsa le gare degli altri...

In risposta al messaggio di dekracap del 07/10/2018 alle 08:13:24

Però la miriade di sorpassi alla spoon dimostrano che se ti affianchi prima c'è spazio, non si può sempre correre cosi come fa Max, falsa le gare degli altri...

Tanto nessuno gli dice niente...

In risposta al messaggio di Grinza del 07/10/2018 alle 08:36:06

Si ma Vettel si é scoperto alla fine, Verstappen era ancora avanti, Ormai lo sanno tutti che Verstappen si mette a centro pista per non farti passare.

Bhe erano in lotta serrata, Max sapeva che era sotto attacco, la regola dice che se una sola porzione della macchina che attacca ti affianca "devi" lasciare spazio.
Dunque o si gioca dentro le regole o liberi tutti.

In risposta al messaggio di dekracap del 07/10/2018 alle 08:45:20

Bhe erano in lotta serrata, Max sapeva che era sotto attacco, la regola dice che se una sola porzione della macchina che attacca ti affianca devi lasciare spazio. Dunque o si gioca dentro le regole o liberi tutti.

L'importante è non far vincere la Ferrari...

In risposta al messaggio di dekracap del 07/10/2018 alle 08:45:20

Bhe erano in lotta serrata, Max sapeva che era sotto attacco, la regola dice che se una sola porzione della macchina che attacca ti affianca devi lasciare spazio. Dunque o si gioca dentro le regole o liberi tutti.

Il ragazzotto giuda sempre al limite del regolamento, aveva 5'' di penalità, Vettel lo sapeva, poteva attendere qualche giro, invece s'è fatto prendere dall'ansia da prestazione e ha ciccato . Campionato assegnato meritatamente ad Hamilton e Mercedes.

In risposta al messaggio di Salvo Sa 2 del 07/10/2018 alle 10:47:55

Il ragazzotto giuda sempre al limite del regolamento, aveva 5'' di penalità, Vettel lo sapeva, poteva attendere qualche giro, invece s'è fatto prendere dall'ansia da prestazione e ha ciccato . Campionato assegnato meritatamente ad Hamilton e Mercedes.

Un conto al limite un conto oltre.
Che doveva aspettare? I 5 secondi li avrebbe scontati al primo pit, stiamo parlando di almeno il giro 15. A quel punto addio Mercedes.

In risposta al messaggio di Grinza del 07/10/2018 alle 14:13:28

Ti affianca ma Vettel era ancora dietro, a quel punto ha diritto alla posizione, solo se le ruote a ferire fossero davanti alla Verstappen doveva lasciargli spazio 

No ti sbagli, quella che citi era una regola non scritta usata per decenni... Poi dall'avvento di Hamilton e dei suoi attacchi nel 2007/2008 hanno regolamentato tutto: quando un elemento dell'auto che seguiva si affianca all'auto davanti questa deve lasciare lo spazio della larghezza di un'auto.
Questo Max non l'ha fatto.
Ed entra più stretto del normale, segno che aveva visto l'attacco.
D'altronde basta sentire le sue dichiarazioni sul contatto con Raikkonen per capire che vive in una realtà parallela.

In risposta al messaggio di dekracap del 07/10/2018 alle 14:29:09

No ti sbagli, quella che citi era una regola non scritta usata per decenni... Poi dall'avvento di Hamilton e dei suoi attacchi nel 2007/2008 hanno regolamentato tutto: quando un elemento dell'auto che seguiva si affianca

all'auto davanti questa deve lasciare lo spazio della larghezza di un'auto. Questo Max non l'ha fatto. Ed entra più stretto del normale, segno che aveva visto l'attacco. D'altronde basta sentire le sue dichiarazioni sul contatto con Raikkonen per capire che vive in una realtà parallela.

...

Concordo al 100% con quanto tu dici. Guardate poi quale è la traiettoria con la quale si percorre quella curva, di certo non vicino al bordo sinistro. Non guardava negli specchietti? Non stai mica facendo una gita al mare. 
 

Verstappen guiderà sempre così fino a che non sarà in lizza per il mondiale. Da li in poi, cambierà stile.
Se però continua ad avere una macchina veloce ma indietro in classifica, allora questo è il suo stile.