Ma quanto costa l'autostrada Torino Milano?

In risposta al messaggio di renzo07 del 05/06/2018 alle 09:17:35

Stavo guardando la fattura Telepass, e sono rimasto un po' sorpreso dalla cifra secondo me  molto elevata. Fortunatamente non la percorro spesso, ma mi sembra che per un'autostrada senza tunnel, senza grossi cavalcavia,

il prezzo del pedaggio sia elevato. Metto la tabellina dei percorsi arrivati in fattura con i chilometri calcolati da me con Maps. Ciao, Renzo. 𝓡𝓮𝓷𝔃𝓸

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Quanto costano tutte le autostrade!  Villesse-Venezia €10,30 con lavori della terza corsia e parecchi chilometri a 80 km/h;  Mestre-Bologna € 11,60
 

In risposta al messaggio di renzo07 del 05/06/2018 alle 09:17:35

Stavo guardando la fattura Telepass, e sono rimasto un po' sorpreso dalla cifra secondo me  molto elevata. Fortunatamente non la percorro spesso, ma mi sembra che per un'autostrada senza tunnel, senza grossi cavalcavia,

il prezzo del pedaggio sia elevato. Metto la tabellina dei percorsi arrivati in fattura con i chilometri calcolati da me con Maps. Ciao, Renzo. 𝓡𝓮𝓷𝔃𝓸

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Collesalvetti-Rosignano km 29 costo 4,90 Euro

...E poi diciamo che le autostrade francesi sono care!

Avigliana-Salbertrand in classe B costa 13,90€, e sono 50,6 km. Più 1,50€ in uscita dalla Tangenziale di Torino.
Sono 27,4 cent al km, la tratta di Rosignano è -solo- 16,9 cent al km

Con quei prezzi al km è come se il gasolio raddoppiasse (ma anche triplicasse, sulla A32) di prezzo: normalmente si spendono circa 13-14 cent al km di gasolio, aggiungendo l'autostrada il prezzo sale a 30-31 o anche 41-42 centesimi al km.

Ciao da Dash
 

E' veramente assurdo che costi più l' autostrada che il carburante....io ho deciso di evitarle il più possibile, programmando viaggi appositamente per questo,....il 25 aprile sono andato e tornato dal Lazio con la E 45.

In risposta al messaggio di masivo del 06/06/2018 alle 08:52:18

E' veramente assurdo che costi più l' autostrada che il carburante....io ho deciso di evitarle il più possibile, programmando viaggi appositamente per questo,....il 25 aprile sono andato e tornato dal Lazio con la E 45.

il problema della E 45, come quasi tutte le altre strade Italiane è che "sì" risparmi costi di pedaggi ... ma ... gli ammortizzatori si distruggono in un zac e tac, gli pneumatici peggio che peggio, per non parlare di Autovelox piazzati ovunque ... poi il discorso che ci metti il doppio del tempo naturalmente è a parte.

quelli che fanno i prezzi del costo autostrada lo sanno benissimo e ... ridono 

ciao, Giorgio

In risposta al messaggio di fuori rotta del 06/06/2018 alle 13:22:05

il problema della E 45, come quasi tutte le altre strade Italiane è che sì risparmi costi di pedaggi ... ma ... gli ammortizzatori si distruggono in un zac e tac, gli pneumatici peggio che peggio, per non parlare di Autovelox

piazzati ovunque ... poi il discorso che ci metti il doppio del tempo naturalmente è a parte. quelli che fanno i prezzi del costo autostrada lo sanno benissimo e ... ridono  ciao, Giorgio

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Lo so che forse spenderò di più dal meccanico, ma rimane il principio, e poi col tempo speriamo che asfaltino e la situazione migliori....

In risposta al messaggio di fuori rotta del 06/06/2018 alle 13:22:05

il problema della E 45, come quasi tutte le altre strade Italiane è che sì risparmi costi di pedaggi ... ma ... gli ammortizzatori si distruggono in un zac e tac, gli pneumatici peggio che peggio, per non parlare di Autovelox

piazzati ovunque ... poi il discorso che ci metti il doppio del tempo naturalmente è a parte. quelli che fanno i prezzi del costo autostrada lo sanno benissimo e ... ridono  ciao, Giorgio

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Una delle cose che potrebbe affrontare il nuovo governo è il pedaggio autostradale. Ai tempi (costruzione della A1) s'era detto che ci sarebbe stato il pedaggio fino ad avvenuto ammortamento dell'opera... Poi più o meno tutti (tranne il sottoscritto) si sono dimenticati di questa cosa, e il pedaggio è rimasto. A queste condizioni è come un vitalizio, si potrebbe benissimo abolire, e vorrei vedere chi troverebbe qualcosa da ridire...Sarebbe un bel segno di discontinuità rispetto a tutti i governi precedenti.

Naturalmente la manutenzione ordinaria dovrebbe essere finanziata , però messa a bilancio dello Stato, non a bilancio delle tasche degli Italiani...

Ciao da Dash
 

Farei volentieri a meno di viaggiare sulla rete autostradale se le statali o le superstrade non fossero dei trabocchetti, sia per la situazione dell'asfalto, sia per il rischio di incorrere in sanzioni per autovelox posti dai comuni  con limiti assurdi e per nulla compatibili a  ragioni di sicurezza, il più delle volte lontani da centri abitati e  messi solo per fare cassa. 
Pochi giorni fa ho percorso il tratto di superstrada da Ferrara a Valli di Comacchio, mi ha ricordato le autostrade della Gemania Est dove bisognava viaggiare a sinistra per le pessime condizioni delle corsie di destra. E' assurdo lasciare una strada in quelle condizioni percorsa in estate da migliaia di turisti, già i lidi ferraresi non sono il massimo in fatto di bellezza se poi anche la strada fa pena qualcuno rinuncia pure a ritornarci.

In risposta al messaggio di Dash del 06/06/2018 alle 13:33:23

Una delle cose che potrebbe affrontare il nuovo governo è il pedaggio autostradale. Ai tempi (costruzione della A1) s'era detto che ci sarebbe stato il pedaggio fino ad avvenuto ammortamento dell'opera... Poi più o meno

tutti (tranne il sottoscritto) si sono dimenticati di questa cosa, e il pedaggio è rimasto. A queste condizioni è come un vitalizio, si potrebbe benissimo abolire, e vorrei vedere chi troverebbe qualcosa da ridire...Sarebbe un bel segno di discontinuità rispetto a tutti i governi precedenti. Naturalmente la manutenzione ordinaria dovrebbe essere finanziata , però messa a bilancio dello Stato, non a bilancio delle tasche degli Italiani... Ciao da Dash  

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ciao...ricordo che a suo tempo, le autostrade sono state "vendute" e quindi privatizzate, lo Stato NON può avere, per accordi europei, titolarità, vedi Alitalia già in "rotta di collisione per prestito statale" con la UE....in compenso, potrebbero abolire il "bollo", ma sarà difficile che lo Stato abbia le risorse da ripartire alle Regioni per rimborsarle per il gettito perduto....

In risposta al messaggio di banacoa del 06/06/2018 alle 14:36:31

ciao...ricordo che a suo tempo, le autostrade sono state vendute e quindi privatizzate, lo Stato NON può avere, per accordi europei, titolarità, vedi Alitalia già in rotta di collisione per prestito statale con la UE....in

compenso, potrebbero abolire il bollo, ma sarà difficile che lo Stato abbia le risorse da ripartire alle Regioni per rimborsarle per il gettito perduto....

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Privatizzate OK, ma comunque non è che lo Stato non abbia nessuna voce in capitolo quando vengono deliberati gli aumenti tariffari... Oltre al fatto che esiste tutta una serie di accordi su come reinvestire gli utili (sviluppo, nuove opere e altro che guarda caso vanno sempre al piccolo trotto).
E che dire della tanto sbandierata Flat Tax, dove forse si tasseranno in uguale percentuale gli utili della Società Autostrade e gli utili di un ciabattino? Il discorso potrebbe diventare ben pesante se ci mettiamo su questa strada...

Ciao da Dash
 

Care? Per me è una ladrata! Da Novara all'Ikea di corsico (MI) ca. 16 euro per 100 km. Spendo meno di gasolio. Ora in tre passaggi costa più della vignette svizzera che vale un anno, il prossimo ne basteranno due.
Bruno

E' brutto dirlo ma quando passo il confine verso Austria, Germania, ecc.ecc. mi dimentico di: buche, pedaggi, limiti di velocità assurdi e scopro pure che la vita costa meno che al nord Italia.

Per la verità le buche, già entrando in Trentino non le trovi più.

In risposta al messaggio di masivo del 06/06/2018 alle 20:55:55

E' brutto dirlo ma quando passo il confine verso Austria, Germania, ecc.ecc. mi dimentico di: buche, pedaggi, limiti di velocità assurdi e scopro pure che la vita costa meno che al nord Italia. Per la verità le buche, già entrando in Trentino non le trovi più.

Ad essere molto onesto. Si è vero se la passano meglio.
Però...
Io faccio spesso la Valsugana. Per lustri si vedeva il cambio di regione.
Purtroppo martedì mentre andavo a vendere il camper in Trentino, i cartelloni luminosi della Valsugana sul lato loro (trentino) avevano l'indicazione "attenzione buche in carreggiata".
Da Veneto sotto i baffi ho riso, anche se è una vittoria di Pirro in quanto pure li sono iniziati i problemi...
Ciao,
E

 

In risposta al messaggio di renzo07 del 05/06/2018 alle 09:17:35

Stavo guardando la fattura Telepass, e sono rimasto un po' sorpreso dalla cifra secondo me  molto elevata. Fortunatamente non la percorro spesso, ma mi sembra che per un'autostrada senza tunnel, senza grossi cavalcavia,

il prezzo del pedaggio sia elevato. Metto la tabellina dei percorsi arrivati in fattura con i chilometri calcolati da me con Maps. Ciao, Renzo. 𝓡𝓮𝓷𝔃𝓸

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Quell'autostrada è stato uno scandalo, e lo è ancora.
Gli amministratori andrebbero, diciamo, sodomizzati con mazze da baseball.
Ne hanno parlato i giornali.

Prima si sono rifatti fare tutta l'autostrada a spese del contribuente causa Alta Velocità/TAV.
Poi hanno lasciato per anni a prezzo pieno, il cantiere che chiamavano autostrada.
Ora anno aumentato le tariffe senza motivo reale visto che è stata pagata dal contribuente ed era comunque 100% ammortizzata.

Ciao,
E
 

In risposta al messaggio di Kinobi del 08/06/2018 alle 16:51:09

Ad essere molto onesto. Si è vero se la passano meglio. Però... Io faccio spesso la Valsugana. Per lustri si vedeva il cambio di regione. Purtroppo martedì mentre andavo a vendere il camper in Trentino, i cartelloni luminosi

della Valsugana sul lato loro (trentino) avevano l'indicazione attenzione buche in carreggiata. Da Veneto sotto i baffi ho riso, anche se è una vittoria di Pirro in quanto pure li sono iniziati i problemi... Ciao, E  

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...Magra consolazione...ma i veneti hanno sempre goduto e voluto un abbassamento degli altri invece di cercare di migliorare loro...

...mentre sulla altro lato direzione veneto... ...non c'era scritto nulla ...anzi non c'erano neanche i tabelloni...

In risposta al messaggio di Dash del 06/06/2018 alle 13:33:23

Una delle cose che potrebbe affrontare il nuovo governo è il pedaggio autostradale. Ai tempi (costruzione della A1) s'era detto che ci sarebbe stato il pedaggio fino ad avvenuto ammortamento dell'opera... Poi più o meno

tutti (tranne il sottoscritto) si sono dimenticati di questa cosa, e il pedaggio è rimasto. A queste condizioni è come un vitalizio, si potrebbe benissimo abolire, e vorrei vedere chi troverebbe qualcosa da ridire...Sarebbe un bel segno di discontinuità rispetto a tutti i governi precedenti. Naturalmente la manutenzione ordinaria dovrebbe essere finanziata , però messa a bilancio dello Stato, non a bilancio delle tasche degli Italiani... Ciao da Dash  

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"Naturalmente la manutenzione ordinaria dovrebbe essere finanziata , però messa a bilancio dello Stato, non a bilancio delle tasche degli Italiani..."

E lo stato dove recupererà i soldi?
Ovviamente dalle tasche degli Italiani.
Quindi i soldi usciranno sempre dalle nostre tasche, anche da quelli che mai useranno una autostrada.  

Cordialmente

C'è da distinguere fra manutenzione ordinaria e straordinaria. L'ordinaria spetterebbe al gestore dell'autostrada; la straordinaria allo Stato.
Purtroppo i gestori sanno bene che, lasciando carente la manutenzione ordinaria, le cose si aggravano tanto da richiedere interventi straordinari e allora.... paghiamo noi.

Vi porto il caso A24, che a fronte di un percorso di circa 41 Km, da Basciano ad Assergi, costa ben 6,20 euro in classe B e 6 Euro in A.
Percorrendo il tratto, ci accorgiamo che è pieno di buche e che ci sono molti lavori in corso (opere straordinarie, quindi le paghiamo noi). Gli ostacoli spesso provocano code anche di ore.

i politici italiani ce lo hanno messo nel di dietro, costruite le autostrade con i nostri soldi e con la promessa che una volta ammortizzate, sarebbero state gratuite o quasi, invece le hanno vendute ai privati che non avendo tutti i soldi se li sono fatti dare dalle banche, ora per ripagare il debito hanno alzato i listini gia da qualche anno, imbrogliati 2 volte. Io non ci sto a questo gioco, ma avendo tempo da perdere, le autostrade io non le prendo mai, neanche se devo percorrere migliaia di km, questa soddisfazione da me non la avranno mai. Poi mi godo meglio anche il panorama.

barriera Piacenza ovest /barrieraTorino pago poco più di 13 euro e sono circa 152 km , mi infastidiscono di più quei 2 euro o meglio 1,90 prima della tangenziale di Torino che in proporzione alla distanza e non saranno più di 5 km li ritengo una rapina legalizzata , se poi pensiamo che da Salerno in poi ....preferisco non andare oltre 

mario