Redbull, Ferrari, McLaren e Mercedes

Domani si riparte in Bahrain e si comincerà a capire chi ha già un buon livello di messa a punto e se qualcuno sarà così superiore di motore ... sempre che sia "regolare" probabilmente non ci saranno ancora le configurazione aerodinamiche definitive che vedremo a Melbourne

In risposta al messaggio di Grinza del 11/02/2026 alle 12:01:12

Partiti, Ferrari metà classifica 

Red Bull a quanto sta dando a vedere sembra abbia una ottima spinta dalla parte elettrica che in rettilineo gli ha fatto raggiungere velocità di oltre 20 km/h superiore agli altri.
Mercedes al momento è un po’ strano ma ha avuto problemi di sospensioni e la Mc Laren funziona come aveva finito nel 2025.
Ferrari al momento è un po’ ballerina al posteriore almeno macina giri senza problemi di affidabilità 
Vediamo domani se cambia qualcosa ma è ancora presto qualcuno farà delle sorprese 

In risposta al messaggio di Grinza del 17/02/2026 alle 21:19:11

Oggi il grande Vanzini é tornato a casa dopo aver subito un delicato intervento chirurgico Auguroni Carlo…

Certo auguroni a Carlo poleee position Vanzini 

In risposta al messaggio di Grinza del 21/02/2026 alle 11:43:26

Non sarà la prima perché la Mercedes s’é nascosta ma tra le prime tre la metto….

Siamo sicuri che la MB si è nascosta? Qualche difetto ce l’hanno su cambio e sospensioni.
MCL è quella che si è fatta notare meno gran quantità di giri e tempi nel mucchio con qualche exploit ma per me è la più sorniona, RB ci sta prendendo misura ma è quella col motore più omogeneo, Ferrari spero che si siano solo scoperti un po’ per capire quanto margine possono avere ancora 
Melbourne fra 15 giorni ci chiarirà quasi tutto 

In risposta al messaggio di Grinza del 03/03/2026 alle 17:20:30

Domenica parte la stagione della rivoluzione, macchine completamente nuove, dove, a detta di alcuni piloti, non sono bellissime, molto lente e con poco entusiasmo. Dalle prove molte si sono nascoste, anche le Ferrari, radio

scarpa parla di Mercedes favorite e non solo per il motore Da parte mia auspico delle belle gare con tanti pretendenti e non vorrei ripetere la frase (Ferrari) macchine nuove corsevecchie

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L’ultima di questi giorni è il tentativo che quasi sicuramente andrà in porto di modificare la procedura di partenza da parte dei team motorizzati Mercedes perché sanno di avere un grosso gap funzionale nella fase di rilascio frizione e partenza adducendo una questione di sicurezza perché potrebbero esserci delle macchine che sono lente a salire di giri e rimarrebbero quasi ferme sulla posto prima di riuscire ad aumentare la velocità.
Quindi chi ha lavorato bene Ferrari ha un ritardo minimo di questo problema (turbo piccolo veloce a salire di giri)
Mercedes (turbo + grande più tempo a salire di giri)
Fia al momento tace e così chi la prende nel bisacchino, i motorizzati Ferrari quasi sicuramente avranno anche questo scoglio da superare perché ormai facendolo passare per un problema di sicurezza avranno un ulteriore vantaggio come se non bastasse il rapporto di compressione fuori regolamento a caldo

In risposta al messaggio di eolo 58 del 03/03/2026 alle 23:03:13

L’ultima di questi giorni è il tentativo che quasi sicuramente andrà in porto di modificare la procedura di partenza da parte dei team motorizzati Mercedes perché sanno di avere un grosso gap funzionale nella fase di

rilascio frizione e partenza adducendo una questione di sicurezza perché potrebbero esserci delle macchine che sono lente a salire di giri e rimarrebbero quasi ferme sulla posto prima di riuscire ad aumentare la velocità. Quindi chi ha lavorato bene Ferrari ha un ritardo minimo di questo problema (turbo piccolo veloce a salire di giri) Mercedes (turbo + grande più tempo a salire di giri) Fia al momento tace e così chi la prende nel bisacchino, i motorizzati Ferrari quasi sicuramente avranno anche questo scoglio da superare perché ormai facendolo passare per un problema di sicurezza avranno un ulteriore vantaggio come se non bastasse il rapporto di compressione fuori regolamento a caldo

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Come volevasi dimostrare procedura di partenza cambiata, 5 secondi di stand by dopo lo sventolio della bandiera Verde in coda al gruppo con l’esposizione di una luce azzurra accesa sul pannello dei semafori rossi che si accendono in sequenza poi allo spegnimento di questi si parte in modo da dare il tempo a chi ha il turbo di salire sufficientemente di giri per non rimanere lento in partenza 
Motorizzati Ferrari considerati troppo superiori da creare un pericolo tale da far rischiare una figuraccia ai Mercedes e compagnia bella 
FIA 1 sport 0 Ferrari non pervenuta come peso politico 
E non è finita, presto approveranno il rapporto di compressione variabile solo per il 2026 per poi vietarlo nel 2027 quando ormai chi era irregolare ne avrà già tratto un vantaggio 

Buongiorno;

da quanto si vede non mi sembra ci siano grandi cambiamenti rispetto all anno scorso.
è la prima gara e le cose potrebbero migliorare
tutto dipende da quanto e x chi migliorando
ci mancherebbe che si inserisse anche l'Audi.
domani si vedrà

saluti
Giorgio

Mi sembra che il "giochino" della mercedes stia dando i suoi frutti all'atto pratico....si viaggia ad oltre mezzo secondo dagli altri come era stato previsto dai tecnici .

Massimo

Se la Redbull è quella che Hadjar ha messo in terza posizione, quest'anno Verstappen ci gioca a bocce con gli altri.

Buongiorno;

Leggendo l'ordine d'arrivo forse c'è qualche speranza in più rispetto allo scorso anno.
la prima gara non fà testo ma scopre realmente le carte,non si mostra tutto sicuramente , ma che il team che ha dominato il mondiale nel 2025 piazzi la sua vettura con oltre 50 secondi di ritardo, fa ben sperare x la Ferrari
ora c'è da capire x quello che si può capire se questi 15 secondi di vantaggio sono sul accrocchio derivato dalla  compressione del motore mercedes, oppure, tutto il complesso vettura ,sospensione, aerodinamica, e unita elettrica.
aspettiamo la prossima gara x avere delle conferme in più.

saluti

Giorgio
 

In risposta al messaggio di Grinza del 08/03/2026 alle 07:41:53

Levataccia ma ne è valsa la pena, la Mercedes vola ma la Ferrari c’è, l’errore è stato di non entrare in regime di virtual a cambiare le gomme come hanno fatto quasi tutti altrimenti il distacco con le Mercedes  era

più contenuto. In partenza la Ferrari con Leclerc è andata in testa ed anche Hamilton era quarto Le Redbull e McLaren non hanno fatto vedere niente di eclatante, anzi devono lavorare. In generale questa nuova formula è più divertente, Leclerc l’ha definita super Mario ed effettivamente sembrava.

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Sarebbe cambiato poco o niente la
sosta in regime di VSC 
Certo che in partenza sono dei jet vicino a degli autobus le Ferrari, solo che una irregolarità palese del motore teutonico taglia tutte le speranze allo stato attuale di successo rosso, pur se LH ha il dubbio che possa dipendere da un capacita superiore della batteria di ricarica e rendimento.
Norris il campione del mondo 2025 è rimasto impressionato fino a sbilanciarsi a dire che la Ferrari è la macchina migliore per la velocità in curva superiore a tutti gli altri.
È solo la prima gara ma uno come Max ne ha già le scatole piene per lui sono auto senza sostanza e che vanno contro il DNA del vero Motorsport…
 

Premetto che a mio modo di vedere Ferrari ha costruito una grande macchina.

Farei anche un grande plauso agli ingegneri Mercedes che come sempre si dimostrano un passo avanti nell' inserirsi tra le pieghe del regolamento.
Vedi DAS di qualche anno fa, per chi se lo ricorda.

È presto per dirlo ma hanno tutto il pacchetto auto che funziona e lo dimostrano gli altri motorizzati Mercedes che (per ora) non vanno allo stesso modo. 
E speriamo McLaren non trovi la quadra come l' anno scorso.

Forza Ferrari!