In risposta al messaggio di bruno it del 10/03/2026 alle 18:34:33Non è così semplice replicare una soluzione simile si tratta di fare delle prove e dei test che impiegano tempo e soldi che col budget cap pur se per il 2026 è aumentato a 215 milioni di dollari si rischia di sforare e comunque si resta in ritardo.
...inserirsi tra le pieghe del regolamento. Se non sbaglio, l'inserimento riguarda la storia della compressione (freddo o caldo). Forse cado giù dal pero, illuminatemi, ma se la fatta mercedes( e si è visto che innegabilmente corre di più) ed è considerata regolare, perchè gli altri non copiano? Cioè, altrimenti per tutto il campionato Toto giocherà a briscola con sempre asse, tre e re in mano? Bruno
In risposta al messaggio di bruno it del 10/03/2026 alle 18:34:33Dal 1° giugno la compressione verrà misurata anche a 120° e non solo a freddo ( 20° )
...inserirsi tra le pieghe del regolamento. Se non sbaglio, l'inserimento riguarda la storia della compressione (freddo o caldo). Forse cado giù dal pero, illuminatemi, ma se la fatta mercedes( e si è visto che innegabilmente corre di più) ed è considerata regolare, perchè gli altri non copiano? Cioè, altrimenti per tutto il campionato Toto giocherà a briscola con sempre asse, tre e re in mano? Bruno
In risposta al messaggio di cinquantuno del 11/03/2026 alle 09:02:52Infatti, il 20 cavalli in più (se veramente esistono) servono per caricare lungo strada e non solo in frenata, intanto la Ferrari porterà 3 modifiche tra cui l’ala macarena.
Dal 1° giugno la compressione verrà misurata anche a 120° e non solo a freddo ( 20° ) Indubbiamente fino ad allora la Mercedes avrà gioco facile sugli altri con i suoi 25/30 cv. in più che otretutto loro usano per ricaricare le batterie al contrario degli altri che le ricaricano quasi esclusivamente in frenata!
In risposta al messaggio di Grinza del 11/03/2026 alle 10:17:47Se così fosse x Mercedes come si spiega che gli altri motorizzati oltre a Kimi si sono ritrovati alla partenza con la batteria scarica e sembravano dei birilli da scansare ?
Infatti, il 20 cavalli in più (se veramente esistono) servono per caricare lungo strada e non solo in frenata, intanto la Ferrari porterà 3 modifiche tra cui l’ala macarena. Sono stati eliminati due gran premi causaguerra….una sfortuna per la Mercedes visto che erano prima di Giugno (Barhain e Arabia Saudita) Non scordiamoci che la Rossa sta correndo con il termico del 2025 adattato e che il nuovo debutterà (se è ok) a metà campionato.
In risposta al messaggio di eolo 58 del 11/03/2026 alle 16:53:08Da quanto sentito dire, alla partenza è il turbo che la fa da padrone, cioè la Ferrari e le altre motorizzate Ferrari si ritrovano con delle giranti più piccole che aumentano la pressione molto più velocemente che le giranti della Mercedes. ( turbo lag ) Al contrario sono più efficaci in marcia.( le Mercedes )
Se così fosse x Mercedes come si spiega che gli altri motorizzati oltre a Kimi si sono ritrovati alla partenza con la batteria scarica e sembravano dei birilli da scansare ? Per il motore seconda versione in Ferrari hannola possibilità di replicare quello che ha il MB però se le possibili variazioni alle regole della FIA dopo il gp della China nel caso si verifichino situazioni al limite dell’incidente saranno posti dei limiti tali che i valori si appiattiranno per avere poco dislivello di prestazioni
In risposta al messaggio di Grinza del 13/03/2026 alle 09:35:49Non me la racconti giusta scusa se mi permetto…
Qualifiche Sprint Cina Le solite Mercedes Si riaffacciano le Papaia La Macarena non è nemmeno una Zumba Leclerc maritato ha perso mezzo secondo Hamilton meglio di Leclerc Che dire, macchine nuove corse vecchie
In risposta al messaggio di Grinza del 15/03/2026 alle 18:48:22Due cose, il ragazzino è arrivato e adesso x Russell comincia a farsi dura le certezze scricchiolano…
Però voglio farvi una domanda Ma sono gare queste? È la massima espressione della velocità?
In risposta al messaggio di bruno it del 15/03/2026 alle 22:47:02Soccia ragazzi c'hai dato di teroldego a cena
Viste McLaren e Red bull non all'altezza di campionati precedenti perchè tacitamente poste in purgatorio causa furbatine sul regolamento e Mercedes da giugno in corsa senza l'aiutino dello scaltro rapporto di compressione...ragazzi, è fatta! Campionato di F1 2026... pum pum pum (fuochi d'artificio) Ferrari campione do mundo. Diavolo d'un Elkann, l'aveva predetto!
In risposta al messaggio di eolo 58 del 15/03/2026 alle 23:25:44ma Elkann non ne ha combinata una buona con Stellantis, la Juve e con la Rossa porta più s.iga che altro
Soccia ragazzi c'hai dato di teroldego a cena perchè di tutto quello che hai predetto siamo distanti anni luce, MCL e RB non sono gli ultimi scappati di casa e arriveranno anche loro, la MB se a giugno diventa una autoterrestre e non ci credo bisogna proprio che sia stata palesemente irregolare Che la Ferrari vinca il mondiale mi tocco che non si sa mai, ma Elkann non ne ha combinata una buona con Stellantis, la Juve e con la Rossa porta più s.iga che altro
In risposta al messaggio di cinquantuno del 16/03/2026 alle 10:22:59
ma Elkann non ne ha combinata una buona con Stellantis, la Juve e con la Rossa porta più s.iga che altro Si, infatti non vedo l'ora che venda anche la Ferrari ( oramai si è venduto tutto, l'altro giorno anche La Stampa ) così l'ambiente sarebbe un po meglio per la Rossa con un po meno sf..a.