In caso di scooter, cosa consigliate?

In risposta al messaggio di cinquantuno del 26/09/2023 alle 11:47:30

Queste sono le graffette, ce ne sono 4! Le graffette si calzano sui 4 piedini che si devono poi infilare dentro le asole segnate in rosso, e per sfilarle, dato che devi sforzare il cupolino e tirare forte, hai sempre

paura che qualcosa si rompa, mentre con la modifica che ho fatto, dove ho messo il velcro sia sul cupolino ( che ho in mano) che sullo scooter, basta appoggiarlo e lui aderisce, non si muove, non fa rumore e soprattutto non devi piu sforzare per toglierlo.  

...

Farò la modifica tua quando misi rompono....

In risposta al messaggio di Grinza del 27/09/2023 alle 09:25:08

Farò la modifica tua quando misi rompono....

Ma anche se non si rompono, così te le tieni di scorta!

In risposta al messaggio di cinquantuno del 27/09/2023 alle 12:17:21

Ma anche se non si rompono, così te le tieni di scorta!

Oggi sono andata da Leroy a prendere della roba tra cui il velcro, alla fine me lo sono scordato….

In risposta al messaggio di Grinza del 29/09/2023 alle 20:52:14

Oggi sono andata da Leroy a prendere della roba tra cui il velcro, alla fine me lo sono scordato….

Capita!

Io in camper uso l’honda vision 110, 98kg col pieno, 9cv, va come un 125, ci si sta in due, è honda.

scusa, in camper ne porto due di vision per che siamo in 4. 

va bene come tender fino a 50km, di più soprattutto in 2 la guida diventa scomoda ed impegnativa, anche se lo scooter in se va benissimo 

Ma il Beverly 300 che v'ha fatto!? 
E' appetibile ai ladri molto meno dell'SH.
Prestazioni di livello elevato.
Assistenza capillare, anche all'estero.
Spazioso sia come capacità di carico che in termini di sella senza sentirsi "costretti" (io sono corpulento) dentro un Liberty.
Peso accettabilissimo (165 kg.- un pelino meno dell'SH).
 

In risposta al messaggio di TuaregSR del 25/10/2023 alle 11:41:12

Ma il Beverly 300 che v'ha fatto!?  E' appetibile ai ladri molto meno dell'SH. Prestazioni di livello elevato. Assistenza capillare, anche all'estero. Spazioso sia come capacità di carico che in termini di sella senza sentirsi costretti (io sono corpulento) dentro un Liberty. Peso accettabilissimo (165 kg.- un pelino meno dell'SH).  

Il peso, troppo, l’SH 150 pesa 135 kg, per il resto il Beverly è un buon mezzo

In risposta al messaggio di Grinza del 25/10/2023 alle 12:55:57

Il peso, troppo, l’SH 150 pesa 135 kg, per il resto il Beverly è un buon mezzo

Per il peso, facevo il confronto fra SH 300 e Beverly 300. 

Il Beverly è un'ottimo scooter ma sono 30 kg. più dell'Sh e 50 più del Liberty.
Non sono molti ma, da caricare e trasportare dentro un camper si sentono eccome.

Io sono molto contento dell'Sh 150 perchè permette ottime escursioni anche in montagna ed in due consumando davvero poco.

Certamente avere più potenza non sarebbe mai male ma come abbinamento ad un camper trovo sia l'ideale.
 

In risposta al messaggio di TuaregSR del 25/10/2023 alle 13:19:44

Per il peso, facevo il confronto fra SH 300 e Beverly 300. 

L’SH è 350 e pesa come il Beverly, sinceramente non cambierei mai l’SH con un altro scooter, li ho avuti tutti dal 2011, mai un problema, prima avevo un Piaggio …..lasciamo perdere, è come trombare e stare a guardare 

Le comodità di uno scooter sono innegabile ma, se devo salire di cilindrata per avere più potenza e quindi più soddisfazioni sportive penserei allo ad una moto.

Mi intriga parecchio la KTM 390 Adventure che ha buone prestazioni motociclistiche ed ingombri compatibili con il garage di un camper, pesa a secco 158 kg.
 

In risposta al messaggio di Grinza del 25/10/2023 alle 14:20:57

L’SH è 350 e pesa come il Beverly, sinceramente non cambierei mai l’SH con un altro scooter, li ho avuti tutti dal 2011, mai un problema, prima avevo un Piaggio …..lasciamo perdere, è come trombare e stare a guardare 

Il paragone mi ha immediatamente convinto! 

Come scooter l’Sh 150 e’ imbattibile per il camper 
Ne ho avuti due, uno nel portamoto esterno un altro con il motorhome attuale nel garage.
Non l’ho usato più di tanto e sono passato all’ebike.. mi si è aperto un mondo… vado nel raggio di 50 km dove nessuno scooter può andare.
Questa estate in Calcidica spiaggette deserte irraggiungibili diversamente.
E mi sto godendo la mia città, la più bella al mondo come mai prima 

In risposta al messaggio di alexf del 25/10/2023 alle 18:02:27

Le comodità di uno scooter sono innegabile ma, se devo salire di cilindrata per avere più potenza e quindi più soddisfazioni sportive penserei allo ad una moto. Mi intriga parecchio la KTM 390 Adventure che ha buone prestazioni motociclistiche ed ingombri compatibili con il garage di un camper, pesa a secco 158 kg.  

Condivido! e aggiungo che il DUKE 390 pesa ancora meno (con la marmitta in carbonio -2kg) sono 137 a secco, ma soprattutto...che moto: 44CV veri e una ciclistica strepitosa. Nell'uso motociclistico "vero" giro in coppia con mia moglie con altre due coppie con Honda CBR1000 e Triumph 1200, per gite quotidiane di 200/300 km senza alcun complesso di inferiorità. Ho avuto come scooter il Derbi GP1 250 (non so perchè non viene considerato in questo topic, più potente di qualsiasi honda sh300 e più leggero di 30kg, peccato non lo facciano più, in compenso usato si trova a pochissimo) e non c'è paragone nè con l'attuale ktm Duke nè con la precedente Honda CB300R.

Buongiorno;

lo scooter a seguito dipende sempre da l'uso che si deve farne.
io ho optato x un SH150 e quest'anno in sardegna ho fatto più di 600km,ho incontrato anche EBIKE ma visto le temperature e le strade non mi sembrava proprio il caso
basta pensare di essere in area sosta a villasimius come ero io e decidere di andare a punta molentis o cala pira in bicicletta, o essere a mari ermi e decidere di andare a is arutas.
se poi da una scooter passiamo ad altro allora il discorso cambia.
ma  x girare in lungo e in larga è il, massimo.


con i soldi del SH nuovo non compravo 2 ebike discrete.

saluti

Giorgio

Ovviamente parere personale.
Avere uno scooter in camper è sicuramente comodo, ti permette di arrivare quasi ovunque. Ho portato un SH150 nel garage fino a una decina di anni fa.
MA
ci sono dei contro non trascurabili:

• il peso
• il supporto per trasportarlo (problemi di omologazione, lunghezza)
• in altrenativa il garage deve essere di quelli grandi

e soprattutto adesso ci sono le e-bike per tutti i gusti, due pieghevoli ci stanno comodamente sotto il letto di un furgonato.
E comunque hanno un raggio d'azione discreto anche per chi non è un gran pedalatore.

Anche le e-bike hanno dei contro non banali:

• le rubano più di un rolex
• serve avere corrente per la ricarica
• soprattutto ogni componente dell'equipaggio adulto deve avere la propria bici, questo significa, a volte, convincere qualcuno in famiglia 

Sul tema costi, non è possibile fare una stima, dipende da molti fattori.
Nel mio caso, per esempio, volessi portare lo scooter attuale dovrei montare una pedana che mi costerebbe come due e-bike discrete, discorso pesi e omologazioni a parte ovviamente.

 

Buongiorno:


Le EBIKE sono un bel prodotto, possono andare dove lo scooter non può andare e questo è vero, ma bisogna ricaricarle e x questo serve una fonte di corrente, che con il camper non sempre si ha, e per aver qualcosa di buono (non il top),
si spende più di un SH150 nuovo.
e sinceramente spendere oltre 4000 euro x 2 biciclette che poi forse mi garantiscono un autonomia  limitata non mi sembravo il caso
quindi ho deciso x lo scooter, visto che posso ampliare il raggio d 'azione.

Questo è il mio pensiero
non deve essere legge,ma in Sardegna in giugno di camper con lo scooter al seguito era pieno, poi quando le cose cambieranno, si cambia.

saluti

Giorgio