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In risposta al messaggio di Viaggincamper del 07/03/2018 alle 11:37:24e perché dovrebbe essere il 2200? quel mezzo è su gemellato 2400, quindi il problema meccanica non si pone minimamente.
... posso fidarmi del motore? mi pare strano che sia 2400 Jtd, parrebbe più un 2200 il famigerato 2200 ! pregi e difetti dell'intero mezzo? grazie Gianni da Latina Partire e non voler arrivare mai e soprattutto dalla parte opposta di dove va la massa!!!
In risposta al messaggio di speedo del 07/03/2018 alle 11:51:46grazie speedo
e perché dovrebbe essere il 2200? quel mezzo è su gemellato 2400, quindi il problema meccanica non si pone minimamente. poi, che l'annuncio sia impreciso è chiaro, sia indicando JTD sia indicando la lunghezza (quelmezzo supera decisamente i 7 metri, siamo sui 7.15). Per quanto il katamarano sia un mezzo onesto, ed il fatto che sia TP gemellato è un (grande) punto a suo favore, ha alcune scelte progettuali discutibili. La stufa sotto al frigorifero, ad esempio, scelta insensata e controproducente. Ed alcuni limiti dettati dall'economicità del mezzo, e cito ancora la stufa trumatic da 3kw (un po' poco per un mezzo di tali dimensioni) ed il frigo piccolo in un camper 'pensato per famiglie numerose'. Per contro vedo un funzionale bagno 'vecchio tipo', con piatto di raccolta con piletta anche nella zona lavandino, come si faceva una volta e spazi vivibili ampi. Tutto verte sul prezzo, che per un mezzo di 10/11 anni (in ottime condizioni) vedrei adeguato intorno ai 22.000 (imho).
In risposta al messaggio di speedo del 07/03/2018 alle 14:07:39Grazie speedo
Beh, frequenti da anni il forum, gli accorgimenti sono i soliti: verificare ogni giunzione dei pannelli della cellula che se tenuto all'aperto dopo 10 anni possono necessitare di manutenzione, e le siliconature di finestre,terzo stop, tendalino... ed una verifica che non abbia infiltrazioni già in corso. Poi, difetti congeniti dei katamarani non ne ho mai sentiti, i problemi potevano nascere da scarsa cura durante la costruzione. Più che altro capire dove è stato rimessato: se ha passato 10 anni alle intemperie allora sigillature e copriviti nelle giunzioni ne hanno sicuramente risentito e può essere necessario un intervento di ripristino preventivo, ma sono ipotesi da verificare sull'esemplare (che dalle foto parrebbe in buone condizioni generali). Prezzo richiesto?
), stessa centralina Visteon, diversa gestione elettronica e pressione Rail, stessa turbina a geometria variabile Garrett. In risposta al messaggio di Speedy3 del 07/03/2018 alle 14:40:39Grazie ragazzo,
Confermo, pare un gemellato, dati anche i mozzi anteriori, quindi 2.4 Common Rail, motore Puma, motore identico al 2.2, per iniettori, pistoni, cambia il diametro 89,9mm contro 86, ma NON ha alcun problema di rottura pistoni(che strano eh ? ), stessa centralina Visteon, diversa gestione elettronica e pressione Rail, stessa turbina a geometria variabile Garrett. Per la cellula, i Rimor...sono abbastanza onesti, sono tipiche le colature di mastice dalle giunzioni, ho ricordo di qualche infiltrazione attorno agli oblò, ma...niente di più, poi...necessita di controlli specifici. Ciao Gianfranco
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 07/03/2018 alle 16:14:03Beh, ma del suo gli danno 13 !
ho giusto sottomano un AC del 2007. di listino quel camper costava meno di 37000€ con un po di sconto diciamo che costava 35000€, appena usciti dal concessionario si perde l'iva e siamo a circa 27600€ togliamo un 1000€/anno di svalutazione e siamo a 16600€. arrivare a 23000, mi sembra esagerato. parere personale
In risposta al messaggio di Viaggincamper del 07/03/2018 alle 15:17:39Penso che la valutazione del tuo sia un buon compromesso con quanto richiesto dell'usato in questione.
23000 € la richiesta ed il mio valutato 13000
. Magari affrontando il costo a metà con il venditore, tentar...
In risposta al messaggio di robocop del 07/03/2018 alle 19:08:02
Penso che la valutazione del tuo sia un buon compromesso con quanto richiesto dell'usato in questione. Quoto il discorso stufa, a tal proposito tenterei, se possibile, una richiesta per aggiungere un webasto a tre bocchette nei punti strategici. Magari affrontando il costo a metà con il venditore, tentar...
http://osaillant.free.fr/CCar/2...
