In risposta al messaggio di Trave71 del 01/09/2026 alle 23:34:25Visto che più volte ho fatto osservazioni simili, non posso che condividere quanto scrivi.
Spero di postare nella giusta sezione, come qualcuno già sa siamo un equipaggio di tre senza animali, abbiamo avuto quattro camper , sarebbero cinque, ma il primo è durato davvero poco. Due semintegrali, unoda 7.15 letto traverso senza basculante, uno da 7.45 con basculante e letto nautico, solita pianta con bagno passante, un MH da 641 in versione stretta, con letto traverso e basculante, ora abbiamo da circa 45 gg un Van 599 solita pianta , con tetto a soffietto. Vengo al dunque : sento spessissimo ripetere la parola abitabilità nel distunguo tra il Van e il normale camper pannellato, ora per tre persone, soprattutto se il terzo è un bambino o per due , dove è questa enorme differenza tra Van e pannellato? Io sinceramente non la vedo. Mi spiego meglio, quando salivo sul semintegrale o sugli altri, la direzione era o seduto in cabina o in dinette o a letto a leggere, lo facevo con il 7.45 , con il MH e con il Van, non è che andassi a passeggiare in corridoio avanti e indietro, se devo andare in bagno anche se mia moglie è in piedi riesco benissimo senza manovre, la porta scorrevole aiuta certamente, ma non ho impedimenti. Capisco se c'è ad esempio un cane, ne ho avuto due con i miei genitori in camper e il pastore tedesco da 50 kg con equipaggio di 5 persone sul Pannellato con cabina Fiat 238 ( sarà stato 4.80 mt.. , altroché 599 ), bisognava stare fuori e andare a letto uno alla volta. A me le sedute sembrano comode come quelle degli altri , almeno in bella stagione ( abbiamo fatto un mese jn montagna), non mi sono sentito costretto. In caso il fastidio è l'altezza, perche nella cappelliera ci cozzo spesso, più che il resto. Riguardo al carico, il vano posteriore con la tavola di separazione mi ha permesso di portare tutto quello che avevo negli altri camper, ho anche rubato l'idea di un utemte che giustamente ha suggerito una sola bombola da 5 kg e cosi ho spazio per le cose tecniche. Mi date la Vs idea in merito? Fatemi capire cosa non vedo? Io ero scettico, soprattutto per il carico essendo senza un vero garage e anche sugli spazi, ora dico come mai non l'ho fatto subito il passaggio al Van. Saluti a tutti Aldo Ps riguardo la guida, anche se non è perfetto di sospensioni e dovrò intervenire in futuro all'anteriore, non è neppure parente a qualsiasi pannellato provato.
In risposta al messaggio di Trave71 del 01/09/2026 alle 23:34:25È sempre un compromesso, tra guidabilita' e ingombro esterno, contro comodità interne.
Spero di postare nella giusta sezione, come qualcuno già sa siamo un equipaggio di tre senza animali, abbiamo avuto quattro camper , sarebbero cinque, ma il primo è durato davvero poco. Due semintegrali, unoda 7.15 letto traverso senza basculante, uno da 7.45 con basculante e letto nautico, solita pianta con bagno passante, un MH da 641 in versione stretta, con letto traverso e basculante, ora abbiamo da circa 45 gg un Van 599 solita pianta , con tetto a soffietto. Vengo al dunque : sento spessissimo ripetere la parola abitabilità nel distunguo tra il Van e il normale camper pannellato, ora per tre persone, soprattutto se il terzo è un bambino o per due , dove è questa enorme differenza tra Van e pannellato? Io sinceramente non la vedo. Mi spiego meglio, quando salivo sul semintegrale o sugli altri, la direzione era o seduto in cabina o in dinette o a letto a leggere, lo facevo con il 7.45 , con il MH e con il Van, non è che andassi a passeggiare in corridoio avanti e indietro, se devo andare in bagno anche se mia moglie è in piedi riesco benissimo senza manovre, la porta scorrevole aiuta certamente, ma non ho impedimenti. Capisco se c'è ad esempio un cane, ne ho avuto due con i miei genitori in camper e il pastore tedesco da 50 kg con equipaggio di 5 persone sul Pannellato con cabina Fiat 238 ( sarà stato 4.80 mt.. , altroché 599 ), bisognava stare fuori e andare a letto uno alla volta. A me le sedute sembrano comode come quelle degli altri , almeno in bella stagione ( abbiamo fatto un mese jn montagna), non mi sono sentito costretto. In caso il fastidio è l'altezza, perche nella cappelliera ci cozzo spesso, più che il resto. Riguardo al carico, il vano posteriore con la tavola di separazione mi ha permesso di portare tutto quello che avevo negli altri camper, ho anche rubato l'idea di un utemte che giustamente ha suggerito una sola bombola da 5 kg e cosi ho spazio per le cose tecniche. Mi date la Vs idea in merito? Fatemi capire cosa non vedo? Io ero scettico, soprattutto per il carico essendo senza un vero garage e anche sugli spazi, ora dico come mai non l'ho fatto subito il passaggio al Van. Saluti a tutti Aldo Ps riguardo la guida, anche se non è perfetto di sospensioni e dovrò intervenire in futuro all'anteriore, non è neppure parente a qualsiasi pannellato provato.
In risposta al messaggio di Furio59 del 02/09/2026 alle 11:01:21Mi interesserebbe vedere una foto del Van con letto sollevato e le biciclette dentro assieme al carrello del cane.
Intervengo ancora per dire che la vivibilità di un camper, a prescindere dalla tipologia, van o pannellato che sia, dipende in buona parte dal modello e.dalla configurazione degli allestimenti e.dagli optional, prima ancorache dalle misure esterne. Nel mi caso ad esempio, desideravo avere un van veloce, maneggevole ed aerodinamico (dote poco considerata ma molto importante), con un allestimento che non mi facesse rimpiangere gli spazi (vedi anche ilgarage) di un pannellato. Quindi van ducato 6, 36 h2, niente tetto sollevabile, niente twndalino, niente bici o quant'altro appeso dietro. Invece letto sufficientemente alto (quello del Malibu, ma esistono van con letto sollevabile, anche se un poco meno confortevoli) che mi permette di caricare dentro due mtb e il rimorchio pieghevole dei cani (da 45 kg di portata), oltre a molti altri oggetti e agli sci in inverno, grazie ad uno sportello dedicato. All'interno, con lo skyview (guai alla cappelliera) ottengo una dinette a tutta altezza molto confortevole. Con il frigo in testata della cucina ottengo una ariosita' e spazio per i movimenti in zona letto a volte introvabili su dei semintegrali. Il bagno vario del Malibu, con i difettucci che può avere (lavabo piccolo, sigh, eppure si potrebbe fare di meglio) ha una doccia che su un lato misura 1 metro, unica per un van. Inoltre la parete vicino alla porta del bagno si apre, creando uno spazio unico con la zona letto dove ci si muove agevolmente. A completamento del confort, un armadio di 70 cm, tanti ripiani , cassettoni, stivaggi, grazie alla scelta di posizionare la truma in un luogo poco fruibile nei van (zona posteriore vicino al bagno). Pochissimi (ma indispensabili) gli optional, una semplice litio con il dcdc (e faccio a di mille ammenicoli, pannelli, efoy ecc), che mi danno buona autonomia per il frigo a compressore, e un maxxfan (e faccio a meno di AC, 220v e/o megabatterie. Molle e ammo della orap on doppie balestre e sono l'uomo più felice del mondo. Ovviamente, è un mezzo a misura mia, a ognuno il suo.
In risposta al messaggio di Furio59 del 02/09/2026 alle 11:01:21Proprio lì volevo arrivare, dipende da come hanno pensato gli interni, esteticamente sembra il mio ex Compactline e a noi piace, il bagno lo si può utilizzare anche come spogliatoio perche il volume è adeguato.
Intervengo ancora per dire che la vivibilità di un camper, a prescindere dalla tipologia, van o pannellato che sia, dipende in buona parte dal modello e.dalla configurazione degli allestimenti e.dagli optional, prima ancorache dalle misure esterne. Nel mi caso ad esempio, desideravo avere un van veloce, maneggevole ed aerodinamico (dote poco considerata ma molto importante), con un allestimento che non mi facesse rimpiangere gli spazi (vedi anche ilgarage) di un pannellato. Quindi van ducato 6, 36 h2, niente tetto sollevabile, niente twndalino, niente bici o quant'altro appeso dietro. Invece letto sufficientemente alto (quello del Malibu, ma esistono van con letto sollevabile, anche se un poco meno confortevoli) che mi permette di caricare dentro due mtb e il rimorchio pieghevole dei cani (da 45 kg di portata), oltre a molti altri oggetti e agli sci in inverno, grazie ad uno sportello dedicato. All'interno, con lo skyview (guai alla cappelliera) ottengo una dinette a tutta altezza molto confortevole. Con il frigo in testata della cucina ottengo una ariosita' e spazio per i movimenti in zona letto a volte introvabili su dei semintegrali. Il bagno vario del Malibu, con i difettucci che può avere (lavabo piccolo, sigh, eppure si potrebbe fare di meglio) ha una doccia che su un lato misura 1 metro, unica per un van. Inoltre la parete vicino alla porta del bagno si apre, creando uno spazio unico con la zona letto dove ci si muove agevolmente. A completamento del confort, un armadio di 70 cm, tanti ripiani , cassettoni, stivaggi, grazie alla scelta di posizionare la truma in un luogo poco fruibile nei van (zona posteriore vicino al bagno). Pochissimi (ma indispensabili) gli optional, una semplice litio con il dcdc (e faccio a di mille ammenicoli, pannelli, efoy ecc), che mi danno buona autonomia per il frigo a compressore, e un maxxfan (e faccio a meno di AC, 220v e/o megabatterie. Molle e ammo della orap on doppie balestre e sono l'uomo più felice del mondo. Ovviamente, è un mezzo a misura mia, a ognuno il suo.
In risposta al messaggio di Paolo62 del 02/09/2026 alle 15:25:02Paolo le biciclette secondo me non è facile metterle dentro, io ho una 29 e una 27.5 , ci starebbero, ma dovresti alzare il letto e togliere la paratia, sul 600 il gavone se ricordo è 128, ci sta la 24 a pelo con lo pneumatico sgonfio.
Mi interesserebbe vedere una foto del Van con letto sollevato e le biciclette dentro assieme al carrello del cane. Questo è stato il principale motivo per cui non ho volto lo sguardo verso il furgone. A tutto il resto pensoche mi sarei adattato, ma al ridotto garage... Attualmente tutte le cose che, pur ridotte al minimo, carico in garage non starebbero nel vano di carico di un furgone neanche messe sottovuoto . Ma mi interessa comunque vedere cosa sia possibile fare.
In risposta al messaggio di Paolo62 del 02/09/2026 alle 15:25:02Prima di prendere il Malibù Relax ero per chiudere la trattativa per un Mobilvetta Admiral 6.3 con il lettone alzabile per poterci portare lo scooter senza necessità di montare il portamoto esterno (cosa che non ho fatto nemmeno nel Malibù almeno per quest'anno) ma...poi pensavo...è vero che lo scooter l'ho al chiuso ma la sera, se voglio andare a dormire, devo ogni volta tirarlo fuori altrimenti non usufruisci del letto e poi, gli scooter, a meno che non siano elettrici, puzzano sempre e quindi avere la puzza dentro il camper non mi piaceva affatto. Altra cosa era quanto nel precedente camper lo scooter stava in garage bello sigillito e non comunicante con la cellula e non si sentavano puzze ma nel caso del van sarebbe stato diverso e per questo ho abbandonato l'idea del letto sollevabile.
Mi interesserebbe vedere una foto del Van con letto sollevato e le biciclette dentro assieme al carrello del cane. Questo è stato il principale motivo per cui non ho volto lo sguardo verso il furgone. A tutto il resto pensoche mi sarei adattato, ma al ridotto garage... Attualmente tutte le cose che, pur ridotte al minimo, carico in garage non starebbero nel vano di carico di un furgone neanche messe sottovuoto . Ma mi interessa comunque vedere cosa sia possibile fare.
In risposta al messaggio di Paolo62 del 02/09/2026 alle 15:25:02Avevo già postato la foto, la rimetto.
Mi interesserebbe vedere una foto del Van con letto sollevato e le biciclette dentro assieme al carrello del cane. Questo è stato il principale motivo per cui non ho volto lo sguardo verso il furgone. A tutto il resto pensoche mi sarei adattato, ma al ridotto garage... Attualmente tutte le cose che, pur ridotte al minimo, carico in garage non starebbero nel vano di carico di un furgone neanche messe sottovuoto . Ma mi interessa comunque vedere cosa sia possibile fare.
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In risposta al messaggio di maxime del 02/09/2026 alle 18:12:08Farei uguale, se piove e arrivi xon lo scooter bagnato cosa fai? Oppure motore caldo e devi aspettare .
Prima di prendere il Malibù Relax ero per chiudere la trattativa per un Mobilvetta Admiral 6.3 con il lettone alzabile per poterci portare lo scooter senza necessità di montare il portamoto esterno (cosa che non ho fattonemmeno nel Malibù almeno per quest'anno) ma...poi pensavo...è vero che lo scooter l'ho al chiuso ma la sera, se voglio andare a dormire, devo ogni volta tirarlo fuori altrimenti non usufruisci del letto e poi, gli scooter, a meno che non siano elettrici, puzzano sempre e quindi avere la puzza dentro il camper non mi piaceva affatto. Altra cosa era quanto nel precedente camper lo scooter stava in garage bello sigillito e non comunicante con la cellula e non si sentavano puzze ma nel caso del van sarebbe stato diverso e per questo ho abbandonato l'idea del letto sollevabile. Nel Relax con i letti gemelli, lo spazio è molto e come ho scritto ci ho rimesso tutto quello che avevo in garage dell'altro camper, anche perché ho sfuttato spazi (dietro le poltrene) e sotto il letto lato guida che è alto 40 cm per quasi tutta la lunghezza del letto ed hai voglia a metter roba... Massimo
In risposta al messaggio di Furio59 del 02/09/2026 alle 18:58:58La cassetta wc,quando è piena la metti sempre in quel modo?
Avevo già postato la foto, la rimetto. Preciso che ho 2 mtb con ruote da 26, smonto le ruote davanti (che trovano posto sempre nel bagagliaio, nell'angolo ant sx. Poi si mettono le bici, sella abbassata, in posizionediagonale. Dietro alle forcelle trova posto la cassetta con tutte le cose che mi servono.(cavo, raccordi , spugna, stracci, spray ecc). La stessa cassetta, che ho modificato, la fisso sul portapacchi della mtb in un secondo per portarmi il cane. In ultimo sistemo il carrello dei cani (che si ripiega con le ruote al suo interno) in verticale contro la parete destra. Da non crederci, ma trova posto ancora la seconda cassetta wc, un pacco di acqua da 6x1,5, il sacco della biancheria sporca. E ci metto 5.min di orologio, sia a caricare che a scaricare e montare le ruote. La ruota di scorta del van invece è fissata sotto al telaio con il verricello originale.
In risposta al messaggio di giornifelici del 02/09/2026 alle 21:20:49No, di solito quando è piena la tengo più a portata di mano, la uso per fare degli scherzi a quelli che mi fanno delle domande stupide.
La cassetta wc,quando è piena la metti sempre in quel modo?
In risposta al messaggio di mausone46 del 03/09/2026 alle 01:24:29tu hai la possibilità di scegliere, ho provato quello di mio figlio e non mi trovo, ero solo addirittura, è sicuramente più maneggevole un mezzo di sei metri, il mio semintegrale è 6,20, è tutta un’altra cosa, anche nel viaggiare, essendo a trazione posteriore mi giro in una piastrella, nemmeno il 540 riesce a girare nello spazio del mio, si deve fare manovre, ha sospensioni degne di chiamarsi sospensioni, dell’abitabilità interna non c'è paragone, il van è troppo stretto, io non sono obeso e nemmeno alto
Noi abbiamo tutti e due, il furgonato da 5,41 con mansarda e il semiintegrale da 7,78 su MB Le differenze ci sono e a seconda della situazione sono anche molto avvertibili. L'uno ti da la sensazione di poter andare dove sivuole, l'altro ti da la sensazione di essere quasi in una casa. La grande differenza sul Hymer c'e' l'ho nei letti gemelli, bagno separato da doccia, divanetto dove posso appoggiare le gambe dal sedile passeggero quando guardo la televisone o uso il notebook.Cucina a L che permette di far passare un passeggero senza problemi, garage veramente grande dove si puo mettere anche l'inutile, last but not least l'ottima coibentazione e riscaldamento progettato ad Hoc. Non riesco a rinunciare a tutti e due e li uso a seconda dell'occasione. Con il Pössl mi risparmio una seconda auto. Domani si parte per la Danimarca con l'Hymer, che mia moglie preferisce al Pössl. Certamente se dovrei usarne solo uno, il 6,36 con letti gemelli sarebbe il mio preferito, ma non avrei problemi a scegliere un pannellato slim da 6,50-6,60
In risposta al messaggio di Furio59 del 02/09/2026 alle 18:58:58Grazie
Avevo già postato la foto, la rimetto. Preciso che ho 2 mtb con ruote da 26, smonto le ruote davanti (che trovano posto sempre nel bagagliaio, nell'angolo ant sx. Poi si mettono le bici, sella abbassata, in posizionediagonale. Dietro alle forcelle trova posto la cassetta con tutte le cose che mi servono.(cavo, raccordi , spugna, stracci, spray ecc). La stessa cassetta, che ho modificato, la fisso sul portapacchi della mtb in un secondo per portarmi il cane. In ultimo sistemo il carrello dei cani (che si ripiega con le ruote al suo interno) in verticale contro la parete destra. Da non crederci, ma trova posto ancora la seconda cassetta wc, un pacco di acqua da 6x1,5, il sacco della biancheria sporca. E ci metto 5.min di orologio, sia a caricare che a scaricare e montare le ruote. La ruota di scorta del van invece è fissata sotto al telaio con il verricello originale.