Ritorno al furgonato

In risposta al messaggio di paolo135 del 30/09/2021 alle 11:15:05

a mio avviso si sentono di piu quei 20cm di larghezza che 1 metro di lunghezza nella vivibilita' interna.

Ciao Paolo
si, sono d'accordo con te: la maggior larghezza di un pannellato apre molto lo spazio interno e la vivibilità rispetto a un qualsiasi furgonato, molto di più della lunghezza. Credo sia ovvio e innegabile. 
Una famiglia di amici ha un Ixeo T666 con i letti a castello longitudianli + basculante, una soluzione molto vicina alla nostra, anche per posizionamento del bagno, ma largo 2.30: non c'è confronto di quanto sembri più grande dentro il loro rispetto al nostro (ripeto, un Daily lungo 7mt ma largo 2, e in basso)
E' - as usual - una questione di scelte e di priorità: quello che ottieni da una parte, lo perdi da altre. 
L'importante, secondo me, è avere chiaro quello che vogliamo, senza farsi prendere da momenti di fascinazione o abbandonarsi ai preconcetti.

d'altro canto la maggiore larghezza crea difficoltà di viaggio e parcheggio molto più della maggiore lunghezza

Uno dei motivi per cui si apprezza il furgonato è proprio la compattezza, analoga ad una grossa auto, che determina buona praticità d'uso sia in marcia che sosta e meno 'visibilità', il che non guasta. I venti cm. in meno nel largo rispetto al pannellato si notano, ma affermare che siano linea che identifica la comodità dall'inadeguatezza mi pare cosa forzata: vi ricordo che l'abitabilità del vr deve offrire un buon giaciglio per riposare, una dinette sufficientemente ampia, un bagno con servizi che non obbligano a contorsioni nell'uso, spazi in alto o in basso proporzionati al bisogno per riporre alimenti ed indumenti. Il furgonato assolve queste necessità, il resto sono optionals (bici o motoretta da attaccare dietro, bagagliera sul tetto etc. Se volete davvero una privacy completa per ciascun componente l'equipaggio, e questo vale anche per i pannellati, dovete rivolgervi all'albergatore. Va detto che con gli attuali van di serie, l'abitabilità secondo me è per 2 o max 3 persone. La ragione naturalmente è l'acquirente che va per la maggiore: coppie senza figli al seguito o pensionati. Va anche detto che un buon allestitore artigianale, con letti a scomparsa e uso dei sedili per allestire due ottimi 'singoli' su un furgone medio (come i vecchi, cari fulltime che per ragioni di costo se ne vedono ormai pochi, e quei pochi se li tengono stretti), ha un buon grado di accettabilità per quattro persone.
Bruno

Ciao a tutti dopo i primi 10.000km con il mio furgonato H2L4 posto le mie impressioni, evidenziando che siamo solo due adulti ed il nostro amore a quattro zampe.
Inizio dagli aspetti negativi :
1) lo spazio interno per le nostre esigenze è abbondante ma avendo i letti gemelli ed il portamoto quello ampio disponibile è di difficile accesso anche se c'è la possibilità di alzare i letti l'operazione non è delle più agevoli, alcune volte faccio prima a scaricare lo scooter ed aprire il portellone.
2) il passo lungo nelle manovre richiede ampi spazi
3) la larghezza interna necessita di coordinarsi anche essendo solo in due
4) l'isolamento termico sia per il caldo che per il freddo avendo un entry-level e non un Malibù non è ottimale
aspetti positivi :
1) sicurezza e precisione nella guida
2) silenziosità in viaggio
3) altezza di 2,65mt che facilita in molte occasioni
4) già il motore Fiat da 140cv permette di viaggiare a medie di 120km/h in tutta sicurezza
queste sono le mie personali considerazioni, lo ricomprerei? si ma forse valuterei con maggior attenzione H3 per avere maggior facilità nella gestione dello spazio sotto i letti

 

In risposta al messaggio di massibabi del 10/01/2022 alle 17:41:28

buongiorno a tutti ci risiamo dopo qualche uscita la moglie continuava a rompere che il camper è piccolo gli manca il frigor grande i suoi armadietti la dinet grande ecc .( moltissimi camper seppur grandi hanno la dinet

della barbi cosa che ritengo sia lo spazio più prezioso su un camper)  io mi sono reso conto che devo stare fermo sul sedile guida, a me manca il garage  unica cosa che si apprezza è in viaggio secondo noi  cosi ho deciso di metterlo in vendita li si è scatenato l'inferno sembrava che fossi l'unico a questo mondo proprietario di un furgonato  l'ho dato a una concessionaria cosi non ho nessuna lamentela ecc la concessionaria me l'ha pagato più di quel che l'ho pagato io senza nessuna condizione di permute ecc consegnato e subito bonifico.(cosa che un paio di anni fa era fantascienza) i privati offerte redicole roba da non credere ora andranno dal concessionario e lo pagheranno un bel 5kg in più  visto alcuni semintegrali  ragazzi ma dove stiamo andando è da pazzi comprare un camer ora  non si accontentano. stesso anno con i mercati di due anni fa prima della pandemia sono aumentati di 10.000 € almeno  ho visto un semintergrale ci riviera garage del 2010 identico a quello che avevo nel 2016 ore il conce vuole 36.000 roba da matti   

...

Hai scelto il momento peggiore!
Io mi sarei tenuto il furgone fino a quando avrei trovato il sostituto.
Adesso sei nella situazione scomoda di dover accettare il prezzo alto o lasciare il mercato

visto che non era adatto per voi hai fatto bene a sbarazzartene  , magari se aspettavi marzo sarebbe stato meglio ma visto che ci hai ricavato più di quello che avevi speso hai fatto bene ad anticipare , quando capiterà il camper più adatto per voi ci penserete e non vi ritroverete con un camper in più da vendere o permutare , direi ottima mossa e se rimanete senza camper anche per svariati mesi non credo che per voi sia un problema , da buon commerciante sai meglio di mè come gira 

allestito il MIO primo camper su ducato 244 di 5.40 metri in LAMIERA , mezzo che ho faticato a venderlo ( era talmente mio ) ma dopo tre mesi è andato ( nel 2014 ),aveva i letti trasversali ma erano propri i letti la parte negativa ,scavalcare non è sempre agevole specie di notte . decisi x un iveco da allestire con letti gemelli , SCELTA VINCENTE , ma ora mia moglie vorrebbe un mezzo piu' comodo , e ho guardato i piccoli motorhom o profilati da 6,50 cm x max 290 di altezza e non se ne trovano tanti e quei pochi sono lontani da casa mia senza dimenticarsi DA PRIVATO ? . vedremo cosa trovo in vendita piu' avanti , certo ricaverei un prezzo che mi permetterebbe un mezzo di una quindicina d'anni tenendo da parte una piccola parte x lavori che inevitabilmente ci saranno . non sarà facile venderlo  x motivi sentimentali , vedremo . 
sono convintamente un viaggiatore da pochi giorni x posto e il furgonato promette e mantiene questa possibilità , veloce , pratico, sicuro, e x due persone è l'ideale ,ma la vecchiaia avanza e sempre meno disposti a contorsioni in spazi al minimo . 

carlo

se vendi bene paghi poi di piu',ma ripeto vendi bene ...quindi benissimo...io pure ho venduto il mio dopo pochi mesi rimettendoci poche centinaia di euro ma ho comprato subito e direi bene visto il momento un globebus i1 che attendo di targare...ho voluto nuovamente fare l'esperienza del van ma la moglie ed effettivamente vari limiti..come mi ha detto un venditore, non puo' non piacere l'idea del van...l'idea...ciao

Il Tempo passa e i prezzi non scendono, anzi salgono

salgono talmente tanto che adesso che inizia la stagione si trovano solo catorci e a che prezzi . se devo vendere il mio  a giusto prezzo guardando cosa acquistare mi tengo stretto il mio almeno è recente e tenuto da dio .

carlo

In risposta al messaggio di massibabi del 01/04/2022 alle 15:08:32

Salve ragazzi siamo sempre in cerca del camper  o meglio l'avremmo trovato solo che si trova a Potenza e non possiamo andare a vederlo , forse dopo le scuole salgono loro vedremo... Vi ricordo le nostre esigenze  Camper

profilato monoscocca con garage non importa la lunghezza  non voglio spendere più di 30 kg  Saluti a tutti vi leggo anche senza camper  buoni km a tutti  x Chi può fare il pieno   

...

C'é un bel camper in vendita: 

https://www.youtube.com/watch?v...

Ciao, ieri sono passato in concessionaria dove ho acquistato un anno fà il mio Etrusco 640SB ed avevano in esposizione il medesimo modello, circa 7.000€ in più di quello pagato dal sottoscritto; solitamente oltre al nuovo aveva almeno una ventina di mezzi usati con prezzi dai 20.000 ai 90.000€, gliene erano rimasti due quelli più economici, oltretutto mi diceva che se uno voleva un camper nuovo non disponibile in pronta consegna la prospettiva è per estate 2023