Nordamerica col mio camper

In risposta al messaggio di Barbabianca del 21/06/2022 alle 07:05:59

Stesso problema anche se, avendo il riscaldamento a gasolio, ho dovuto fare il pieno di gas poche volte. Ho trovato utile questo sito:  Il momento peggiore è stato arrivare ad Halifax in pieno inverno con il serbatoio

del gas vuoto come da regolamento, e scoprire che i fornitori di gas suggeriti da Seabridge avevano solo bombole! Hai trovato molti cambiamenti rispetto allo scorso viaggio, oltre al prezzo del carburante?

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Grazie mille per il link! Ero a caccia proprio oggi e dopo tre tentativi a vuoto (ufficio chiuso e il numero di telefono per il servizio a domicilio) ne vedo uno sulla strada, inchioda, sterza e vai col pieno, tra l'altro a metà del prezzo del New Jersey. Il cambiamento forte è proprio nei costi, tra l'altro il dollaro adesso è praticamente alla pari con l'euro. Altri cambiamenti non direi. Sono su posti diversi rispetto alla scorsa volta ma niente di particolare da segnalare. 

In risposta al messaggio di Monterey del 22/06/2022 alle 03:28:35

Il camper l'ho preso i primi di maggio e ho avuto modo di riempirlo solo una volta, più che altro per vedere che fosse ok. Ne consumo veramente poco non usando il riscaldamento. Io uso un'applicazione che sicuramente conoscerai, Ioverlander e abilitando il filtro propane mi ha condotto direttamente da un fornitore al primo colpo....magari è stato solo c@@o! Ciao md

loverlander, la conoscevo ma non la usavo, grazie del suggerimento. Io passo dagli 0 gradi di stanotte ai 36 di qualche giorno fa, quindi vanno a manetta alternativamente o la stufa o il frigo! Per dire che il gas mi serve proprio. Ciao!

In risposta al messaggio di Monterey del 22/06/2022 alle 09:59:09

Figurati. Nei filtri (in altro  anc quando sei sulla mappa) puoi impostare le cose che ti servono e direi che funziona discretamente bene soprattutto in America. Io uso anche RV Dump per i punti scarico scarico. Un paio di volte mi è servita. Invece se vuoi andare in Canada devi scaricare ArriveCAN. (Mi è venuto in mente così adesso)

Ri-grazie. Stavo usando altre app tipo Campendium per esempio, e quelle governative, ma ogni suggerimento è prezioso. Buona continuazione!

In risposta al messaggio di Subalpino del 01/07/2022 alle 19:10:22

Leggo più sopra: Confermo cmq che un mezzo importato temporaneamente, nel Nord America (Usa, Canada e nord Messico) può restarci un anno... Quindi l'anno viene calcolato su tutto il NAFTA come se fosse un unico stato? 

Ipotesi: - sbarco Halifax e giro il Canad 5 mesi - entro in USA e giro 3 mesi - torno in Canada  lascio il mezzo in parcheggio  torno in Italia - rientro in Canada dopo 6 mesi a riprendere il mezzo Sono 14 mesi totali, cosa succede quando torno ?  

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Risposta da prendere con le molle: il permesso per tenere il camper un anno in USA va chiesto a un ente che si chiama U. S. Environmental protection agency. Questo ente chiede prova dell'esportazione del veicolo entro un anno e penso vada bene anche il Canada. Il Canada, dove sono entrata due volte, non richiede niente di equivalente, anche se alla frontiera ho mostrato tutta la documentazione chiesta dagli USA. Se rientri negli Stati Uniti e il permesso è scaduto, puoi fare una nuova richiesta. Io ho portato le stesso camper negli USA cinque anni dopo e l'ho ottenuto. L'ente USA citato sopra precisa che non puoi lasciare il camper sul territorio degli Stati Uniti, se esci dai confini deve uscire anche il camper. Non so come si regola il Canada. Secondo me puoi fare la stessa domanda alla Seabridge e avere risposte più attendibili, comunque questa è la mia esperienza. Per ulteriori precisazioni e contatti, sono qua.