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masivo
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24/08/2008 15389
Rispondi Abuso
Inserito il 17/10/2024 alle: 20:08:39
In risposta al messaggio di giomiller del 17/10/2024 alle 18:45:27

Una volta l' outlet era davvero conveniente adesso è un po' che non mi fermo 
È una costante in tutti i settori, io ci ho sempre comprato scarpe.
Tornando al passaggio ponte, le poche volte che ho fatto l' autostrada, ho sempre trovato troppo traffico e code, fino ad Innsbruck, dopo il traffico si dirama e si va tranquilli...quindi vignetta ok, pagare pure il ponte, mi sembra uno spreco.
Poi secondo me in vacanza, la fretta non dovrebbe esistere mailaugh.
Ivo
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salito
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21/03/2009 28818
Rispondi Abuso
Inserito il 18/10/2024 alle: 05:08:11
In risposta al messaggio di masivo del 17/10/2024 alle 20:08:39

È una costante in tutti i settori, io ci ho sempre comprato scarpe. Tornando al passaggio ponte, le poche volte che ho fatto l' autostrada, ho sempre trovato troppo traffico e code, fino ad Innsbruck, dopo il traffico si
dirama e si va tranquilli...quindi vignetta ok, pagare pure il ponte, mi sembra uno spreco. Poi secondo me in vacanza, la fretta non dovrebbe esistere mai.
...
il tanto traffico fino ad Innsbruck è dato dalla presenza di una rinomata clinica universitaria alla quale co si rivolge con buoni risultati , dal centro commerciale e da altre attività concorenziali con quelle dell alta Italia .
„Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo buongustaio.“ — Georges Courteline
22
PDR
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01/12/2003 6125
Rispondi Abuso
Inserito il 29/10/2024 alle: 15:06:35
In risposta al messaggio di Paolo62 del 07/10/2024 alle 11:49:52

Dal mio punto di vista, non pretendo di essere il conoscitore della normativa, ma, come si evince dalla targhetta FIAT  se la norma prevederà che qualsiasi mezzo con massa complessiva a pieno carico potenzialmente superiore
a 3500 kg, Light ed Heavy ricadono entrambi nella stessa fattispecie. Come vedi infatti, nella targhetta la massa 3500 kg non esiste. C'è solo la 3650. Quindi a legger bene anche il light, se omologato a 3500 kg, è declassato. Peraltro con una massa trainabile potenziale di 2500 Kg. Che poi nella dialettica comune si pensi che il Ducato Light sia un 3500 Kg è una questione lessicale, non certo tecnica.
...
il mio Light, ricordo nato a 3.300 Kg e portato a 3.500 Kg con NO  Knaus ha questa targhetta nel cofano motore; quindi NON TUTTI i light sono uguali20241028_183143.jpg
Paolo DR
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Steu851
Steu851
27/08/2018 3095
Rispondi Abuso
Inserito il 29/10/2024 alle: 16:04:11
In risposta al messaggio di masivo del 17/10/2024 alle 08:08:04

Questa estate ho fatto la statale, e all' outlet ci ho lasciato una cifra.... A me quel passo in autostrada stressa, lo evito sempre, Bressanone Insbruk, ottima statale rilassante, i limiti li rispetto e dei velox me ne frego...da
Insbruk in poi autostrada. Poi se complicassero le cose, in Austria ci si va anche dal Resia e da Tarvisio. Ps: al ritorno ho fatto il Resia, era un po che non lo facevo, e mi sono pippato un lungo tunnel autostradale Austriaco, anche i lunghi tunnel mi stressano, se posso li evito, mi sa che sarò costretto alla statale, almeno per evitare quel tunnel.
...
Se ti danno fastidio i tunnel evita di andare in. Norvegia, ci dono stati giorni in cui ne ho fatti almeno 40 km. 
Adria Coral Compact, il camper coupè

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