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Resoconto Norvegia (2018-19-...)

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Dash
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10/03/2012 8136
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Inserito il 05/10/2018 alle: 20:10:12
Strano, pur essendo anch'io passato da Goteborg (in salita), non mi è arrivata nessuna congestion tax... E dire che il traffico era abbastanza congested... Forse talmente congested che non sono riusciti a leggermi la targa. Però non mio sono registrato su nessun sito svedese, solo quello norvegese. Comunque aspetto, magari arriva...

Ciao da Dash


 
.(\_/).
(='.'=)
('')_('')

Il camper è come la salute: ti accorgi come stavi bene prima, quando non l'hai più... (DASH)
Fermiamoci un attimo, arriveremo prima (proverbio Tuareg) ‹(•¿•)›‹(•¿•)›
Se l'evoluzione ci ha dato 2 orecchie e una bocca, significa che dobbiamo tutti (me compreso) ascoltare più che parlare

Modificato da Dash il 06/10/2018 alle 04:43:55
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IZ4DJI
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12/11/2006 58118
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Inserito il 05/10/2018 alle: 20:15:05
In risposta al messaggio di orlegno del 05/10/2018 alle 19:43:08

Ciao Tommaso, anche a me è arrivato 15 giorni fa . mi aspetto qualcosa anche dalla Norvegia visti gli innumerevoli portali  sotto cui siamo transitati. Saluti anche a tua moglie .
Ciao Paolo, grazie dei saluti e salutami tanto anche Vania e i ragazzi anche da parte di Lorenza.

Dalla Norvegia mi è gia arrivato verso il 15 settembre un conto di €.62,63 ma si riferisce a passaggi del 29, 30, 31/07 e 01/08  e quindi mi aspetto che ne arrivi un altra piu alta di tutti i restanti passaggi di Agosto.
Io mi ero registrato sul sito Autopass, nel caso tu non ti fossi registrato, forse ci mette di piu perchè devono risalire al tuo recapito tramite la targa.
 
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it




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campersempre
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20/11/2009 5538
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Inserito il 05/10/2018 alle: 21:00:50
Domanda (mi pare se ne fosse parlato in un vecchio topic ma non riesco a trovarlo): ma la registrazione ad Autopass serve solo per i pedaggi nel territorio norvegese o anche per gli altri paesi scandinavi. Se così non è, per Svezia, Finlandia e Danimarca c'è una registrazione analoga ad altri siti? Quali? Intanto grazie ...
 
Saluti e buoni km a tutti. Bruno _______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)
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IZ4DJI
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12/11/2006 58118
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Inserito il 05/10/2018 alle: 22:52:46
In risposta al messaggio di campersempre del 05/10/2018 alle 21:00:50

Domanda (mi pare se ne fosse parlato in un vecchio topic ma non riesco a trovarlo): ma la registrazione ad Autopass serve solo per i pedaggi nel territorio norvegese o anche per gli altri paesi scandinavi. Se così non è, per Svezia, Finlandia e Danimarca c'è una registrazione analoga ad altri siti? Quali? Intanto grazie ...  
Che io sappia la registrazione non è obbligatoria neppure a Autopass,  io la ho comunque fatta , e così la fattura arriva prima pechè non devono cercare il recapito, ma arriverebbe comunque.

Ho visto che anche sul sito

www.epass24.com

  (per la Svezia), c'è la possibilità di fare un account e eventualmente abilitare gli addebiti automatici su carta di credito. Però secondo me meglio di non che non si sa mai, meglio pagare manualmente quando arriva la fattura.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it




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Inserito il 06/10/2018 alle: 10:24:35
In risposta al messaggio di campersempre del 05/10/2018 alle 21:00:50

Domanda (mi pare se ne fosse parlato in un vecchio topic ma non riesco a trovarlo): ma la registrazione ad Autopass serve solo per i pedaggi nel territorio norvegese o anche per gli altri paesi scandinavi. Se così non è, per Svezia, Finlandia e Danimarca c'è una registrazione analoga ad altri siti? Quali? Intanto grazie ...  
Per quanto ne so dai miei viaggi 2017 (Danimarca e Svezia 2017, Danimarca, Svezia e Norvegia 2018):

Danimarca: Con le eccezioni dei ponti Storebelt e Oresund, le autostrade sono gratuite per mezzi entro 35qli.
I ponti si pagano a un normale casello.
So che si può fare un abbonamento (con sconti) ma ovviamente per noi non ha senso farlo.
Ho visto cartelli che parlano di pedaggi ma non ricordo se sopra i 35 o i 75qli. Credo utilizzino una specie di go-box stile Austria.
Salvo cambiamenti recenti non mi risultano pedaggi nelle città.

Svezia: Oltre ovviamente all'Oresund, si pagano i due ponti a Motala e Sundsvall, il primo facilmente evitabile lasciando la statale subito prima del ponte e passando per la cittadina. Deviazione di un paio di chilometri.
Stoccolma e Goteborg applicano la congestion tax ( https://transportstyrelsen.se/en/road/Congestion-taxes-in-Stockholm-and-Goteborg/). E' pagabile con Epass24 ma credo non abbia senso registrarsi, la fattura arriva comunque a casa.
Lo scorso anno utilizzammo qualche traghetto interno, soprattutto sulla costa nord-occidentale.
Evidentemente sono considerati la continuazione di una strada e non si pagano.


Norvegia: Si pagano pezzi di strada, alcuni ponti e tunnel. Nonché l'ingresso a molte città (nel 2018 per certo Bodo e Trondheim). Alcuni pedaggi sono legati alla classe euro del mezzo.
Non è indispensabile ma ci si può iscrivere a EPCplc ( https://www.epcplc.com/norwegian_road_tolls).
Se si vogliono fare le cose per bene, occorre poi personalizzare la classe del mezzo (M1, Euro xx).
Poi, sempre col tool, bisogna allegare copia della carta di cirolazione come prova di questo. Ha dei limiti di spazio e non accetta files più grossi di 2MB, meglio scannerizzarla come .tiff e non .jpeg o .bmp.

Finlandia: Gratis.

Max

p.s. Non li ho ancora utilizzati molto ma buoni siti potrebbero essere per le auto

https://www.sixt.co.uk/toll-roa...

e più in generale

https://www.tolls.eu/europe


Modificato da mtravel il 07/10/2018 alle 11:08:30
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12/11/2006 58118
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Inserito il 06/10/2018 alle: 18:54:59
In risposta al messaggio di mtravel del 06/10/2018 alle 10:24:35

Per quanto ne so dai miei viaggi 2017 (Danimarca e Svezia 2017, Danimarca, Svezia e Norvegia 2018): Danimarca: Con le eccezioni dei ponti Storebelt e Oresund, le autostrade sono gratuite per mezzi entro 35qli. I ponti si
pagano a un normale casello. So che si può fare un abbonamento (con sconti) ma ovviamente per noi non ha senso farlo. Ho visto cartelli che parlano di pedaggi ma non ricordo se sopra i 35 o i 75qli. Credo utilizzino una specie di go-box stile Austria. Salvo cambiamenti recenti non mi risultano pedaggi nelle città. Svezia: Oltre ovviamente all'Oresund, si pagano i due ponti a Motala e Sundsvall, il primo facilmente evitabile lasciando la statale subito prima del ponte e passando per la cittadina. Deviazione di un paio di chilometri. Stoccolma e Goteborg applicano la congestion tax (. E' pagabile con Epass24 ma credo non abbia senso registrarsi, la fattura arriva comunque a casa. Lo scorso anno utilizzammo qualche traghetto interno, soprattutto sulla costa nord-occidentale. Evidentemente sono considerati la continuazione di una strada e non si pagano. Norvegia: Si pagano pezzi di strada, alcuni ponti e tunnel. Nonché l'ingresso a molte città (nel 2018 per certo Bodo e Trondheim). Alcuni pedaggi sono legati alla classe euro del mezzo. Non è indispensabile ma ci si può iscrivere a EPCplc (. Se si vogliono fare le cose per bene, occorre poi personalizzare la classe del mezzo (M1, Euro xx). Poi, sempre col tool, bisogna allegare copia della carta di cirolazione come prova di questo. Ha dei limiti di spazio e non accetta files più grossi di 2MB, meglio scannerizzarla come .tiff e non .jpeg o .bmp. Finlandia: Gratis. Max p.s. Non li ho ancora utilizzati molto ma buoni siti potrebbero essere per le auto e più in generale
...
Per la Norvegia non è Epass24 ma è Autopass/EPC-PLC se non sbaglio.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

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Inserito il 07/10/2018 alle: 11:10:16
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 06/10/2018 alle 18:54:59

Per la Norvegia non è Epass24 ma è Autopass/EPC-PLC se non sbaglio.
Hai ragione, ho fatto casino, grazie per la segnalazione.
Ho modificato il mio intervento poco sopra.

Sorry, Max
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12/11/2006 58118
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Inserito il 07/10/2018 alle: 21:38:08
In risposta al messaggio di mtravel del 07/10/2018 alle 11:10:16

Hai ragione, ho fatto casino, grazie per la segnalazione. Ho modificato il mio intervento poco sopra. Sorry, Max
Facile fare confusione con tutti sti sistemi vari e diversi.

Però la cosa buona è che non serve fare nulla in anticipo, perchè uno potrebbe anche non saperlo, e comunque si è regolari e la fattura arriva comunque.

 
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

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campersempre
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20/11/2009 5538
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Inserito il 08/10/2018 alle: 00:34:09
Grazie infinite a Tommaso e Max, siete stati chiarissimi ... copio e incollo sull'abecedario del viaggio in scandinavia, che spero di fare il prossimo anno.
Saluti e buoni km a tutti. Bruno _______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)
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Inserito il 08/10/2018 alle: 12:32:15
In risposta al messaggio di campersempre del 08/10/2018 alle 00:34:09

Grazie infinite a Tommaso e Max, siete stati chiarissimi ... copio e incollo sull'abecedario del viaggio in scandinavia, che spero di fare il prossimo anno.
Grazie del grazie, qualcosa mi va ancora di scrivere su queste pagine, quantomeno dove non ci sono polemiche.

Forse l'ho già scritto da qualche parte.
Per arrivare in Svezia quest'anno ho fatto Puttgarden-Rodby + Ponte Oresund, poi via autostrada fino all'altezza di Helsingborg (per la precisione ci siamo fermati a Råå).
Biglietto cumulativo fatto a Puttgarden, costa qualcosa meno dei due comprati separatamente.
Alternativa al ponte è quella del traghetto Helsingor-Helsingborg che costa (nel 2018 almeno) esattamente come il ponte.
Abbiamo usato il ponte perchè, arrrivando a Puttgarden nel pomeriggio, in pratica si guadagna mezza giornata.

Se si affronta la Norvegia dal sud, meglio il traghetto Hirsthals (DK) - Kristiansand (N) ma in questo modo si taglia fuori Oslo che vale la pena di una visita anche se magari affrettata.

Max

p.s. Verso fine mese dovrei aver finito il diario di quest'anno, se ti interessa contattami in privato.
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20/11/2009 5538
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Inserito il 08/10/2018 alle: 21:35:17
In risposta al messaggio di mtravel del 08/10/2018 alle 12:32:15

Grazie del grazie, qualcosa mi va ancora di scrivere su queste pagine, quantomeno dove non ci sono polemiche. Forse l'ho già scritto da qualche parte. Per arrivare in Svezia quest'anno ho fatto Puttgarden-Rodby + Ponte
Oresund, poi via autostrada fino all'altezza di Helsingborg (per la precisione ci siamo fermati a Råå). Biglietto cumulativo fatto a Puttgarden, costa qualcosa meno dei due comprati separatamente. Alternativa al ponte è quella del traghetto Helsingor-Helsingborg che costa (nel 2018 almeno) esattamente come il ponte. Abbiamo usato il ponte perchè, arrrivando a Puttgarden nel pomeriggio, in pratica si guadagna mezza giornata. Se si affronta la Norvegia dal sud, meglio il traghetto Hirsthals (DK) - Kristiansand (N) ma in questo modo si taglia fuori Oslo che vale la pena di una visita anche se magari affrettata. Max p.s. Verso fine mese dovrei aver finito il diario di quest'anno, se ti interessa contattami in privato.
...
Hai citato due attraversamenti che avevo in mente per il viaggio che spero di fare la prossima estate, ancora un abbozzo per una ipotesi da metà giugno a fine luglio/inizio agosto.
La mia idea, era appunto fare Puttgarden-Rodby e il ponte Oresund. Fare un po' spedita la classica strada Svezia, Finlandia e Norvegia, passando da Goteborg?  Stoccolma, Rovaniemi, fino a Capo Nord. Poi rientro molto lento lungo la Norvegia, per arrivare infine a Oslo, prendere appunto il traghetto Kristiansand-Hirsthals, fare magari una capatina a Skagen (vedere lo scontro tra i due mari) per scendere lungo la Danimarca per il rientro. Visto la tratta abbastanza lunga il traghetto N-DK costerà abbastanza immagino, rispetto alla tratta di andata DE-DK-SE con il ponte, devo ancora indagare ... ma se mi incominciate a dare qualche dritta, voi veterani dei paese scandinavi, ve ne sarà grato.
Saluti e buoni km a tutti. Bruno _______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)
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Dash
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10/03/2012 8136
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Inserito il 09/10/2018 alle: 03:51:30
In risposta al messaggio di campersempre del 08/10/2018 alle 21:35:17

Hai citato due attraversamenti che avevo in mente per il viaggio che spero di fare la prossima estate, ancora un abbozzo per una ipotesi da metà giugno a fine luglio/inizio agosto. La mia idea, era appunto fare Puttgarden-Rodby
e il ponte Oresund. Fare un po' spedita la classica strada Svezia, Finlandia e Norvegia, passando da Goteborg?  Stoccolma, Rovaniemi, fino a Capo Nord. Poi rientro molto lento lungo la Norvegia, per arrivare infine a Oslo, prendere appunto il traghetto Kristiansand-Hirsthals, fare magari una capatina a Skagen (vedere lo scontro tra i due mari) per scendere lungo la Danimarca per il rientro. Visto la tratta abbastanza lunga il traghetto N-DK costerà abbastanza immagino, rispetto alla tratta di andata DE-DK-SE con il ponte, devo ancora indagare ... ma se mi incominciate a dare qualche dritta, voi veterani dei paese scandinavi, ve ne sarà grato.
...
Una volta su un ferry, c'era un addetto alla riscossione in vena ciarliera e c'erano anche pochi veicoli sul ferry; abbiamo chiacchierato un po'. Ci ha chiesto più o meno quanti ferry avevamo preso e/o contavamo di prendere nel viaggio di ritorno. Quando abbiamo risposto "una ventina" si è molto stupito che non avessimo una Ferjekort!

Ma veniamo al dunque: ci ha poi descritto le meraviglie di questa carta nazionale ferry prepagata, che consente dei grossi risparmi ed è valida sulla maggior parte dei ferry (navigazione interna) norvegesi. Sono escluse le tratte internazionali (tipo Kristiansand-Hirtshals). Purtroppo una delle tratte escluse è la Gryllefjord-Andenes. La lista delle tratte convenzionate è su

QUESTO SITO




Si può avere uno sconto del 50% sul prezzo del traghetto veicolo, e del 17% sul prezzo passeggeri. Ecco un copia/incolla tradotto dal sito che spiega il funzionamento e i costi:

Acquisto
La carta del traghetto viene acquistata a bordo delle navi. Il pagamento è effettuato in contanti o con carta. Al primo acquisto, verrà addebitata una commissione di 50 Nok

Prezzi
Veicolo con lunghezza 0 - 8 m: 3 400 Nok (circa 360€)
Veicolo con lunghezza 8,01 - 17 m: 13 500 Nok
Veicoloo con lunghezza 17.01 - 22 m: 25 600 Nok

sconto
La carta valore dà uno sconto del 50% sui veicoli e del 17% sui costi dei passeggeri.

Quale connessione traghetto?
La carta può essere utilizzata su tutte le federazioni norvegesi che fanno parte di questo schema. Scopri quale connessione è inclusa nello schema su

SITO



Ricarica
La ricarica della carta valore deve essere effettuata presso la compagnia di navigazione che ha venduto la carta. È quindi conveniente acquistare la carta valore per la connessione a cui sei maggiormente abituato.

La carta non scade mai, il credito residuo si può utilizzare anche in anni successivi. Se c'è del credito inutilizzato, può essere riscattato restituendo la carta (viene però effettuata una trattenuta amministrativa di 250 Nok).

Se si fa la strada 17, la compagnia di navigazione migliore per fare la carta è la Torghatten.

Se si fanno minimo due-tre ferry a lunga percorrenza (ad es- Bodø-Moskenes: 2111 Nok, Forvik-Tjøtta: 637 Nok , Jektvik-Kilboghamn: 763 Nok) si risparmierà una bella cifra. Nella fattispecie, anziché spendere 3511 Nok, si spenderebbero solo 1800 Nok (è un po' di più della metà, in quanto la tariffa passeggero è solo scontata del 17%). Con una ricarica, avanzano ancora 1600 Nok per fare molti altri traghetti...

Maggiori dettagli qui:

http://www.tts.no/nyheter/nasjo...



oppure qui:

http://www.ferjekort.no/



Le pagine sono in norvegese, ma si traducono facilmente con Google Translate. Basta incollare l'URL della pagina nella casella di Google Translate, cliccare Traduci, e ti traduce l'intera pagina. (prima selezionare Norvegese come lingua)

Auto 8m V2
Veicoli fino a 8 metri
  • Anticipo: Nok 3 400, -
  • Sconto: 50%

Veicoli 8-17 metri
Veicoli tra 8 e 17 metri
  • Anticipo: almeno NOK 13500, -
  • Sconto: 50%

Auto 17m V2
Veicolo di oltre 17 metri
  • Anticipo: almeno NOK 25600, -
  • Sconto: 50%
EDIT: ho controllato meglio quali sono le tratte escluse dall'abbonamento, ed è emerso che sono escluse tutte quelle tratte che sono interamente comprese o hanno un approdo nel Finnmark, ad es. i ferry della zona di Tromsø  (Lyngseidet-Olderdalen, Breivikeidet - Svensby, Gryllefjord-Andenes, Brensholmen-Botnhamn).

Ciao da Dash
 
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Modificato da Dash il 09/10/2018 alle 07:28:04
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Dash
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10/03/2012 8136
Rispondi Abuso
Inserito il 09/10/2018 alle: 13:47:30
A dir la verità, nella preparazione del viaggio avevo visionato l'opzione della carta dei Ferry, ma a una lettura superficiale, sembrava che ogni compagnia di navigazione avesse la sua. Controllando invece con calma a fine viaggio, è emerso che la Carta è valida da Oslo fino al Finnmark escluso, perché tutte le Compagnie si sono consorziate, quindi uno può avere una Carta emessa da Torghatten o da Fjord1, ma potrà utilizzarla e ricaricarla sia nella zona dei fiordi, sia nel Nordland.

Nel corso del nostro viaggio abbiamo speso in totale per i ferry quasi 1000€; tolti i traghetti internazionali e quelli extra Norvegia, rimanevano circa 650€ di traghetti su linee interne (di cui 150€ senza sconto), e avremmo potuto risparmiare circa 250€. Sicuramente la prossima volta al primo ferry utile faremo la sottoscrizione della FerjeKort...

A fare bene i conti, nelle tratte dove si poteva avere lo sconto, abbiamo speso 4435 Nok, e avremmo potuto risparmiarne 2154, spendendone solo 2281.
Con una ricarica da 3400 Nok, ce ne sarebbero avanzati (caricati sulla carta) 3400-2281=1119 Nok
Ovviamente avendo quel credito a disposizione, avremmo potuto prendere altri ferry variando il tracciato del percorso e probabilmente accorciando la percorrenza chilometrica. Da qualunque parte la si guardi, ti dà comunque più flessibilità nella decisione del percorso.

Ciao da Dash
 
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mtravel
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Inserito il 09/10/2018 alle: 14:07:51
In risposta al messaggio di campersempre del 08/10/2018 alle 21:35:17

Hai citato due attraversamenti che avevo in mente per il viaggio che spero di fare la prossima estate, ancora un abbozzo per una ipotesi da metà giugno a fine luglio/inizio agosto. La mia idea, era appunto fare Puttgarden-Rodby
e il ponte Oresund. Fare un po' spedita la classica strada Svezia, Finlandia e Norvegia, passando da Goteborg?  Stoccolma, Rovaniemi, fino a Capo Nord. Poi rientro molto lento lungo la Norvegia, per arrivare infine a Oslo, prendere appunto il traghetto Kristiansand-Hirsthals, fare magari una capatina a Skagen (vedere lo scontro tra i due mari) per scendere lungo la Danimarca per il rientro. Visto la tratta abbastanza lunga il traghetto N-DK costerà abbastanza immagino, rispetto alla tratta di andata DE-DK-SE con il ponte, devo ancora indagare ... ma se mi incominciate a dare qualche dritta, voi veterani dei paese scandinavi, ve ne sarà grato.
...
Ref. ai traghetti, TUTTO dipende dalla lunghezza del mezzo (e, vedi sotto, anche dalla larghezza).

La maggior parte dei traghetti applica tariffe sotto i 6metri (uguale alle auto), dai 6 ai 7, oltre i 7, eccetera.
Buona discriminante è proprio quella dei sei metri, mi sembra che tu abbia un furgonato.
Nei traghetti di quest'anno, tranne un paio di eccezioni, non ho avuto alcun problema nel farmi applicare la tariffa <6.
Ma il mio, oltre che appena sopra (6.20) ha anche una sezione molto ridotta, quando ti presenti all'omino fa la figura di un furgonato e non di un mezzo di più grandi dimensioni.
Per cui spesso non c'è nemmeno bisogno di chiedere la tariffa inferiore.
Tutto cambia se sei sopra i 6 o peggio, sopra i 7.
Se mi contatti in privato ti posso inviare un excel con i prezzi (solo sotto i 6 e tra 6 e 7) raccolti quest'anno per diverse tratte.

Fanno eccezione
Gryllefjord-Andenes (sia io che Tommaso non riuscimmo ad avere le tariffe prima del viaggio, so che lui l'ha utilizzato).
Bodo-Moskenes (prendila con le molle ma sotto i 6 paghi circa 100€, sopra circa il doppio).
Hellesylt-Geiranger (costa una follia, per una tratta di circa un'ora, con un passeggero costa 155€ sotto i 6 metri, 195 sopra).

Quanto al quello Kristiansand-Hirsthals costa "forse" qualcosa meno del DE-DK-SE, sia che tu scelga l'opzione due traghetti o traghetto+ponte.
Se compri il biglietto al terminal Colorline, applicano un sovrapprezzo di 150NOK rispetto alla prenotazione online.
Puoi registrarti al loro sito, ti mandano le newsletter con anche offerte e sconti. Non so se io abbia sbagliato qualcosa ma a me arrivavano in tedesco invece che inglese.
C'è anche Fjordline con un traghetto più veloce (risparmi un'ora) ma più costoso, fai conto di una trentina di euro).

In ogni caso è inutile parlare di prezzi così in anticipo, possono cambiare e anche le compagnie sparire da certe tratte.
Lascio comunque qualche sito:

Traghetti interni Norvegia

https://www.boreal.no/home/


http://www.tts.no/


www.fjordline.com

https://www.fjordline.com/en/


www.torghatten-nord.no

Traghetti da e per Danimarca
www.fjordline.com (Traghetto Kristiansand-Hirtshals più veloce e più costoso)
www.colorline.com (Traghetto Kristiansand-Hirtshals più lento e più wconomico, aggiungere 150NOK per acquisto al terminal)

Traghetto da Puttgarden a Rodby

https://www.scandlines.com/



Max

p.s. Altra cosa da tener presente è che con fine Agosto termina la stagione turistica. Molte tratte diminuiscono il numero delle corse se non addirittura vengono abolite.
19
IZ4DJI
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12/11/2006 58118
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Inserito il 09/10/2018 alle: 14:09:16
In risposta al messaggio di Dash del 05/10/2018 alle 20:10:12

Strano, pur essendo anch'io passato da Goteborg (in salita), non mi è arrivata nessuna congestion tax... E dire che il traffico era abbastanza congested... Forse talmente congested che non sono riusciti a leggermi la targa. Però non mio sono registrato su nessun sito svedese, solo quello norvegese. Comunque aspetto, magari arriva... Ciao da Dash  
Anch'io non mi ero registrato in Svezia, e neppure sapevo di questa tax.

Per curiosità questa sera mi guardo la traccia GPS per vedere se per caso fossi uscito dalla E6 per qualche motivo, casomai un errore di percorso, anche se non ricordo di averlo fatto.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it




mtravel
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-
Rispondi Abuso
Inserito il 09/10/2018 alle: 14:14:41
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 09/10/2018 alle 14:09:16

Anch'io non mi ero registrato in Svezia, e neppure sapevo di questa tax. Per curiosità questa sera mi guardo la traccia GPS per vedere se per caso fossi uscito dalla E6 per qualche motivo, casomai un errore di percorso, anche se non ricordo di averlo fatto.
Basta poco per incapparci.
Lo scorso anno dovevo entrare in autostrada ma non potevo, ingresso sbarrato dai soliti guardrali di plastica stile cantiere.
Tra un'entrata e la successiva a meno di cinquecento metri, portale, flash,  immortalato senza scampo.
Meno di un euro ma solita trafila via internet. E se per caso, sai le nostre poste, la notifica non arriva ?

Max
13
Dash
Dash
10/03/2012 8136
Rispondi Abuso
Inserito il 09/10/2018 alle: 17:28:28
In risposta al messaggio di mtravel del 09/10/2018 alle 14:07:51

Ref. ai traghetti, TUTTO dipende dalla lunghezza del mezzo (e, vedi sotto, anche dalla larghezza). La maggior parte dei traghetti applica tariffe sotto i 6metri (uguale alle auto), dai 6 ai 7, oltre i 7, eccetera. Buona
discriminante è proprio quella dei sei metri, mi sembra che tu abbia un furgonato. Nei traghetti di quest'anno, tranne un paio di eccezioni, non ho avuto alcun problema nel farmi applicare la tariffa <6. Ma il mio, oltre che appena sopra (6.20) ha anche una sezione molto ridotta, quando ti presenti all'omino fa la figura di un furgonato e non di un mezzo di più grandi dimensioni. Per cui spesso non c'è nemmeno bisogno di chiedere la tariffa inferiore. Tutto cambia se sei sopra i 6 o peggio, sopra i 7. Se mi contatti in privato ti posso inviare un excel con i prezzi (solo sotto i 6 e tra 6 e 7) raccolti quest'anno per diverse tratte. Fanno eccezione Gryllefjord-Andenes (sia io che Tommaso non riuscimmo ad avere le tariffe prima del viaggio, so che lui l'ha utilizzato). Bodo-Moskenes (prendila con le molle ma sotto i 6 paghi circa 100€, sopra circa il doppio). Hellesylt-Geiranger (costa una follia, per una tratta di circa un'ora, con un passeggero costa 155€ sotto i 6 metri, 195 sopra). Quanto al quello Kristiansand-Hirsthals costa forse qualcosa meno del DE-DK-SE, sia che tu scelga l'opzione due traghetti o traghetto+ponte. Se compri il biglietto al terminal Colorline, applicano un sovrapprezzo di 150NOK rispetto alla prenotazione online. Puoi registrarti al loro sito, ti mandano le newsletter con anche offerte e sconti. Non so se io abbia sbagliato qualcosa ma a me arrivavano in tedesco invece che inglese. C'è anche Fjordline con un traghetto più veloce (risparmi un'ora) ma più costoso, fai conto di una trentina di euro). In ogni caso è inutile parlare di prezzi così in anticipo, possono cambiare e anche le compagnie sparire da certe tratte. Lascio comunque qualche sito: Traghetti interni Norvegia www.fjordline.com www.torghatten-nord.no Traghetti da e per Danimarca www.fjordline.com (Traghetto Kristiansand-Hirtshals più veloce e più costoso) www.colorline.com (Traghetto Kristiansand-Hirtshals più lento e più wconomico, aggiungere 150NOK per acquisto al terminal) Traghetto da Puttgarden a Rodby Max p.s. Altra cosa da tener presente è che con fine Agosto termina la stagione turistica. Molte tratte diminuiscono il numero delle corse se non addirittura vengono abolite.
...
Sul ferry Gryllefjord-Andenes (solo estivo fino al 02-09-2018), in

QUESTA PAGINA WEB

si poteva scaricare sia la tabella degli orari, sia il listino prezzi. Dopo il 2 settembre è rimasta solo la pagina degli orari, e hanno tolto il link alla pagina dei prezzi, che io però avevo salvato fra i preferiti ed è ancora attivo:

LISTINO PREZZI GRYLLEFJORD-ANDENES


ORARI PARTENZE/ARRIVI FERRY GRYLLEFJORD-ANDENES


Ovviamente dall'anno prossimo sarà diverso, ma andandoci dalla pagina nel primo link indicato si potranno scaricare orari e prezzi aggiornati. Non c'è quello sconto del 50% che avevo indicato prima, si risparmia qualcosa facendo la prenotazione online.

Attenzione, cliccando i link sopraindicati non aprono i PDF nel browser, ma li scarica nella cartella Download

Ciao da Dash
 
.(\_/).
(='.'=)
('')_('')

Il camper è come la salute: ti accorgi come stavi bene prima, quando non l'hai più... (DASH)
Fermiamoci un attimo, arriveremo prima (proverbio Tuareg) ‹(•¿•)›‹(•¿•)›
Se l'evoluzione ci ha dato 2 orecchie e una bocca, significa che dobbiamo tutti (me compreso) ascoltare più che parlare

Modificato da Dash il 09/10/2018 alle 19:06:27
20
Oswald
Oswald
13/05/2005 34
Rispondi Abuso
Inserito il 09/10/2018 alle: 18:35:18
In risposta al messaggio di Dash del 09/10/2018 alle 17:28:28

Sul ferry Gryllefjord-Andenes (solo estivo fino al 02-09-2018), in QUESTA PAGINA WEB si poteva scaricare sia la tabella degli orari, sia il listino prezzi. Dopo il 2 settembre è rimasta solo la pagina degli orari, e hanno
tolto il link alla pagina dei prezzi, che io però avevo salvato fra i preferiti ed è ancora attivo: LISTINO PREZZI GRYLLEFJORD-ANDENES ORARI PARTENZE/ARRIVI FERRY GRYLLEFJORD-ANDENES Ovviamente dall'anno prossimo sarà diverso, ma andandoci dalla pagina nel primo link indicato si potranno scaricare orari e prezzi aggiornati. Non c'è quello sconto del 50% che avevo indicato prima, si risparmia qualcosa facendo la prenotazione online. Attenzione, cliccando i link sopraindicati non aprono i PDF nel browser, ma li scarica nella cartella Download Ciao da Dash  
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In questi giorni sto pianificando il viaggio per il prossimo anno, e dai dati che sto raccogliendo per quanto riguarda i traghetti ho notato che hanno un costo spropositato, sopratutto se si  superano i 6 mt. es. tratta Andenes-Gryllefiord nel mio caso  da 7 a 8 mt. pagherei 1750 nok 184 euro poi bisogna aggiungere il passeggero, Per rientrare nella tariffa di fianco 1313 nok bisogna avere una carta?. Ad ogni modo facendo un viaggio del genere come quello che avrei intenzione bisogna preventivare una spesa cospicua solo per i traghetti c'è ne sono molti, senza considerare il resto. Faccio solo un altro esempio il biglietto della cabinovia di Tromso € 20.00, siamo alla follia! 
Privato
13
Dash
Dash
10/03/2012 8136
Rispondi Abuso
Inserito il 09/10/2018 alle: 19:14:15
In risposta al messaggio di Oswald del 09/10/2018 alle 18:35:18

In questi giorni sto pianificando il viaggio per il prossimo anno, e dai dati che sto raccogliendo per quanto riguarda i traghetti ho notato che hanno un costo spropositato, sopratutto se si  superano i 6 mt. es. tratta
Andenes-Gryllefiord nel mio caso  da 7 a 8 mt. pagherei 1750 nok 184 euro poi bisogna aggiungere il passeggero, Per rientrare nella tariffa di fianco 1313 nok bisogna avere una carta?. Ad ogni modo facendo un viaggio del genere come quello che avrei intenzione bisogna preventivare una spesa cospicua solo per i traghetti c'è ne sono molti, senza considerare il resto. Faccio solo un altro esempio il biglietto della cabinovia di Tromso € 20.00, siamo alla follia! 
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La colonna con lo sconto 40% è per le convenzioni attivate con utilizzatori frequenti/trasportatori, solo su quella tratta. Comunque con la carta ferry, a parte quei pochi ferry del Finnmark non convenzionati, sulle rimanenti 50-60 linee si accede allo sconto del 50%, che è un bel mucchietto di soldi... Utile sapere che i passeggeri da 67 anni in su (e i bambini) pagano metà, e quindi con lo sconto del 17% della carta lo sconto finale arriva al 58,5% per gli anziani. Bisogna farlo presente all'esattore, che in mancanza di situazioni evidenti (=viaggio con la nonna) applica la tariffa piena.

Quando siamo saliti sulla montagna di Tromsø (non questa volta), abbiamo fatto il sentiero sia in salita sia in discesa. Non sapevo che avessimo riaparmiato circa 40 € ... Ci si mette una quarantina di minuti a salire, e una ventina a scendere, più tante ore quante vuoi lassù sul bellissimo altopiano. Molti locali lo usano come posto per fare nordic walking o jogging, l'aria è veramente ottima, non come quella dei nostri giardini pubblici in città...

Ciao da Dash

 
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Il camper è come la salute: ti accorgi come stavi bene prima, quando non l'hai più... (DASH)
Fermiamoci un attimo, arriveremo prima (proverbio Tuareg) ‹(•¿•)›‹(•¿•)›
Se l'evoluzione ci ha dato 2 orecchie e una bocca, significa che dobbiamo tutti (me compreso) ascoltare più che parlare

Modificato da Dash il 09/10/2018 alle 19:18:48
20
Oswald
Oswald
13/05/2005 34
Rispondi Abuso
Inserito il 09/10/2018 alle: 21:20:36
In risposta al messaggio di Dash del 09/10/2018 alle 19:14:15

La colonna con lo sconto 40% è per le convenzioni attivate con utilizzatori frequenti/trasportatori, solo su quella tratta. Comunque con la carta ferry, a parte quei pochi ferry del Finnmark non convenzionati, sulle rimanenti
50-60 linee si accede allo sconto del 50%, che è un bel mucchietto di soldi... Utile sapere che i passeggeri da 67 anni in su (e i bambini) pagano metà, e quindi con lo sconto del 17% della carta lo sconto finale arriva al 58,5% per gli anziani. Bisogna farlo presente all'esattore, che in mancanza di situazioni evidenti (=viaggio con la nonna) applica la tariffa piena. Quando siamo saliti sulla montagna di Tromsø (non questa volta), abbiamo fatto il sentiero sia in salita sia in discesa. Non sapevo che avessimo riaparmiato circa 40 € ... Ci si mette una quarantina di minuti a salire, e una ventina a scendere, più tante ore quante vuoi lassù sul bellissimo altopiano. Molti locali lo usano come posto per fare nordic walking o jogging, l'aria è veramente ottima, non come quella dei nostri giardini pubblici in città... Ciao da Dash  
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Volevo chiederti per quanto riguarda la lunghezza del mezzo bisogna esibire la carta di circolazione oppure si fidano della tua dichiarazione, perchè  in tal caso, il mio mezzo essendo 8.04 ( per 4 cm.)è meglio che cambio destinazione escludendo la Norvegia, con quelle tariffe il costo diventa eccessivo. Io sto programmando il viaggio con arrivo max a Tromso poi ridiscendere,
ci sono 3 traghetti principali  alle Lofoten da: Brensholmen-Botnhamn poi quello menzionato prima ed infine da Moskenes a Bodo poi tutti gli altri con tratte più brevi lungo i fiordi, Sia io che mia moglie fortunatamente, sfortuna per le tariffe non abbiamo ancora 67 anni pertanto dobbiamo considerare la tariffa piena. Per quanto riguarda la tariffa esposta mi confermi che è comprensiva del guidatore?. Inoltre il pagamento avviene sempre al botteghino sul molo di partenza oppure passa l'omino a riscuotere, il pagamento si fà cash o con c/c?: scusami per le troppe domande, ma avere già un quadro della situazione aiuta parecchio. Grazie per la disponibilità
Osvaldo
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