quale assicurazione?

Nel mio precedente intervento mi hanno chiamato anche ...san tommaso. Mi spiace non lo sono. Ero, (oggi sono in pensione) un "ladro legalizzato". Dove le postille scritte in piccolo erano il mio pane, e con i cavilli mi assetavo ogni giorno. Una polizza, meglio chiamarlo Contratto, prima di dichiararlo valido, sicuro, certo, e uso e costume immeterlo sugli assi cartesiani. Un'operazione da espertio è vero, ma con una buona penna e il buon senso il senso lo capiamo tutti. I nomi delle compagnie che ho sin qui letto, sono tutte valide ma... ognuna ha le sue pecche, le sue furbizie. Tutte traggono origine da HDI. Nessuna compagnia se non la Hdi assicura i camper sui traghetti, togli di qua togli di là ognuno sul percorso si è fregato qualcosa. Un esempio? Solo dopo che è stato ampiamente discusso sul forum di Col le compagnie hanno compreso i danni derivanti dall'uso delle due bombole del gas che trasportiamo per non dire del danno dall'uso del fuoco nelle caldaie e nei fornelli. Verificate per iscritto questi quesiti alle Vostre compagnie. Le risposte (per iscritto) vi lascieranno stupiti. Un esempio, che non troverete scritto da nessuna parte in modo chiaro e comprensibile (il guadagno per loro stà tutto lì) è quello richiesto da qualcuno: come si determina il valore del mezzo per l'incendio e furto. Prima grande divisione Meno di 10 anni + di dieci anni. Se il mezzo supera i dieci anni, occorre richiedere alla compagnia di assicurazione una perizia affinchè Ella attraverso suoi legali rappresentati e/o fiduciari determini il valore di mercato di quel mezzo. Non di un altro mezzo in astratto come avviene con l'Eurotax. la perizia deve essere effettuata per legge sul quel Vostro unico mezzo. La perizia non può farla l'agente assicurativo se non abilitato per iscritto. Questo discorso ovviamente vale per la sola meccanica + la cellula. Eventuali Optional + o meno nuovi se volete poi essere presi in giro assicurateli. Sono solo soldi buttati. Mezzo nuovo o entro il decimo anno di vita. Ovviamente per i mezzi che vanno per la maggiore esiste l'eurotax giallo ma poniamo il caso di un Carthago che nell'eurotax non c'è. Il Vostro mezzo non esiste nel listino eurotax occorre fare riferimento ad un similare inserito nel listino. Nel nostro caso se parliamo della serie Chic dei Carthago faremo riferimento alla BKlasse dell'Hymer con pianta similare. Nuovo. Il primo anno: valore della fattura compresi gli optional se fatturati. Secondo anno: togliere il valore dell'Iva e il 10% del valore dell'imponibile. Esempio mezzo di 59.000, via 9.000 di Iva e 5.000 di imponibile. Quindi 45.000 Terzo anno togliere il 10% circa di 45.000. quindi 40.000 Quarto anno, togliere altri 5.000 Quinto anno, togliere completamente gli optional e il solito 10%. Perchè togliere completamente gli optional? Il liquidatore sulla meccanica o sulla cellula ha un riscontro visivo sull'usura del mezzo che può essere periziato anche da una terza parte, sull'optional egli di norma fà un'offerta (normalmente offensiva per la buona creanza) lassciando alla controparte l'onere della prova sulla bontà. Il più delle volte il danneggiato cede. ... ... Al nono anno assicurate (non scherzo) solo 10.000 euro. Ovviamente il valore cambia se la vostra compagnia nel frattempo su Vostra richiesta vi ha periziato il Vostro mezzo. Un cordiale saluto dall'ex ladro Gianfranco P.s Non me ne voglia qualcuno... ma questa è la regola.

Ciao ragazzi, lunedì andremo a ritirare (io e mio marito) il nostro nuovo acquisto!! Carioca 50 del 2001... siamo nuovi nuovi... qualcuno sa indicarmi a quale tessera club iscriversi per avere gli sconti sulle assicurazioni? grazie dd76

Per DD76: accade il contrario: tu prima scegli l'assicurazione e poi loro ti iscrivono al club. Quando fai i preventivi già dovrebbero dirti la quota di iscrizione e solitamente è l'assicuratore stesso che la paga (o ti da il bollettino per farlo)

quote:Risposta al messaggio di gala inserito in data 25/01/2011  17:41:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti ringrazio per le buone parole, premetto che non ho il verbo in materia, ne sono in grado di essere certo su molte questioni, però di una cosa sono certo, e sono le mie idee sul come difendermi dai FURBETTI. Ora vi porto un'altra chicca sul come capire una polizza, un contratto di assicurazione. Predisponete un elenco di cose che posso accadere e un altro elenco di eventi accaduti. Nel primo elenco possiamo trovare, La rivalsa per il sovrappeso, come la guida senza patente, infine lo stato di ubriachezza del conduttore, Nel secondo elenco ci trovo l'incendio doloso. Per il vostro camper sono rischi uguali o diversi? Non sono rischi uguali. I primi tre potrebbero accadere, mentre l'incedio accade, nostro malgrado spesso e ben volentieri. Ora vi faccio fare un salto di memoria e con la funzione "cerca" di Col potrete avere la conferma delle mie parole. Vi ricordate l'incendio nel Gargano in zona Peschici nell'Agosto di qualche anno fà? Orbene quell'incendio dagli organi competenti è stato dichiarato INCENDIO DOLOSO. Ma potremmo dire anche di un incednio doloso di un rimessaggio... Sono stati tutti indennizzati? No. Solo coloro che nelle loro polizze avevano la rivalsa sull'incendio doloso. In pratica 2 su dieci. Perchè? Signori quanti di Voi hanno la rivalsa sugli incendi dolosi? Domandatelo per iscritto alla Vostra compagnia. L'incedio doloso accade e spesso. Nessuno vi dice però che non siete coperti. Un altro argomento poco noto sono le innondazioni naturali. Eppure accade spesso nei campeggi in irva al lago come sulle rogge dei fiumi. Cosa viene indenizzato dopo un alluvione sui nostri mezzi? Non certo le stoffe che compongono i divanetti, non certo le sedute dei sedili. Cosa allora? Ponete la domanda per iscritto. Poi Non meravigliatevi della risposta. Parlavamo delle bombole del gas, in molte polizze, l'italiano usato, lascia ampi spazi di interpretazione, non è mai chiaro limpido trasparente. Non fà differenza fra bombolone del gas per autotrazione e l'uso domestico. In molti vi diranno ... ma se vuole una polizza + completa allora il prezzo del premio cambia. Chi meno spende ... non lamentatevi poi. Infine l'HDI ha molti pregi come anche qualche difetto, nessuno è perfetto. I danni per manovre errate nell'autorimessa della nave come l'incendio della stiva di un traghetto è un fatto che accade, non spesso ma accade. In pochi sanno di non essere coperti dall'assicurazione del vettore che vi trasporta. Per un motivo molto semplice, non siete su una strada dello Stato. Gianfranco

La HDI l'ho mandata************una decina di anni fà proprio per la sua NON trasparenza! Neanche il mio è "il credo" ma parlo su fatti, la polizza e i cavilli microscopici li ho ben letti e come ripeto a me va bene così. Poi diciamo che oltre alle assicurazioni (di cui non ci si può fidare) ci sono le persone che lavorano nelle assicurazioni e di cui a volte ci si può fidare! ma non è che devi far la guerra a me come io non la devo fare a te, falla piuttosto a quelle che reputi le compagnìe ladre! [:D] forse da "ex ladro" (sono parole tue)potresti spuntarla![^]id="size3">id="blue">

quote:Risposta al messaggio di domo inserito in data 25/01/2011  23:52:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di peterpann inserito in data 26/01/2011  19:52:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lungi da me ogni polemica con chichessia. Se ciò è accaduto con Lei, me ne scuso in anticipo, non è nel mio costume. La guerra ai "furbetti" la faccio scrivendo in prima persona assumendone la rsponsabilità ed evidenziando a Voi tutti le loro "marachelle" e... credimi di lettori "interessati" (non credo che sia il suo caso) COL ne ha molti. Se poi i lettori camperisti, seguono l'iniziativa delle domande scritte e alle risposte deludenti sempre per iscritto, salutano l'agente asicurativo, alla fine anche loro cambiano le norme. E' successo negli ultimi 3 anni con le bombole del gas. Però c'è sempre qualcuno che pensa di essere + furbo degli altri. Nel comparto finanziario assicurativo non esistono "brave persone". Esistono delle persone corrette che rispettano i contratti sottoscritti. Peccato che siano in minoranza. Il liquidatore non è un filantropo e nemmeno un buon sammaritano, è solo una persona che deve dimostrare alla sua azienda di svolgere "correttamente" le indicazioni ricevute. Ed è persona diversa dal venditore di polizze. Le indicazioni vorrei ricordarle non sono assolutamente documentabili. Con una buona dose di fantasia un'indicazione potrebbe essere: dobbiamo dieci? Offri 6 e non chiudere se non in tribunale ad 8. Poi ci sono le loro storie personali dei clienti, guarda caso cozzano quasi sempre con le clausole sottoscritte o il grande mare fatto dalle acque dei: non lo sapevo, non ero informato. Ma questa è un'altra storia. L'agente assicurativo monomandatario non può minimamente interferire con il Liquidatore. Rischierebbe il suo mandato. scusandomi ancora in perfetta buona fede ti saluta un ex "ladro" Gianfranco

non c'è da scusarsi di nulla, se ne sta parlando, discutendo e cercando di capire il meglio (se meglio c'è) per noi clienti.[;)]

quote:Risposta al messaggio di domo inserito in data 26/01/2011  22:21:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di peterpann inserito in data 27/01/2011  11:18:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il meglio lo facciamo appunto evidenziando le "furbate". Lo facciamo parlandone fra di noi. Svelando i retroscena. Non mi stancherò mai di ripetere che i contratti vanno letti e capiti. Laddove la norma non è chiara, chiedere l'interpretazione scritta. Con uno scritto in mano chiaro e preciso, inconfutabile, e cosa diversa che dimostrare quanto affermato dall'Agente venditore al momento della sottoscrizione con quella assunta del Contraente. Se in un incendio come in una alluvione, nel caso di atti vandalici, se ci sono in ballo centinaia di migliaia di euro di rimborsi, non solo sui camper, in generale... pensare male si sbaglia, però quasi sempre ci si azzecca. Poi chiediamoci perchè le cose che possono accadere sono inserite gratuitamente in polizza, ampiamente reclamizzate, mentre quelle che accadono sono considerate optional, con un rapporto fra importo massimo rimborsato e premiopagato dal contraente... da strozzini. Per citarne una i cristalli. La cosa che + mi fà imbestialire è l'arroganza, la faccia tosta, la mancanza di buona fede, il mentire sapendo di mentire,in certe persone, che privilegiate da una posizione dominante, asseriscono posizioni assolutamente fuorvianti dalla realtà. Il tutto ovviamente per uno ritorno di commissioni. Di + non posso dire, pena una querela, pena la bannazione. Gianfranco Motta Milano

x DOMO: approfitto anc'io della tua esperienza, daccordo sul togliere l'iva dopo il primo anno (che però si calcola in maniera diversa da come hai fatto tu), mi pareva di aver letto da qualche parte che la svalutazione annua è del 5%. Sbaglio? Grazie per le risposte [:)][:)][:)]

Scusate, io ho comprato un camper ieri e sabato lo vado a ritirare. Poichè l'ho acquistato da un privato devo provvedere a fare tutto io e non ci capisco nulla. Mi potete consigliare su cosa deve essere incluso nella polizza e che cosa non deve essere escluso? Io sto acquistando un Laica Ecovip2 del '96 a 17000 euro, scrivo questo per farvi capire per l'incendio e furto. Grazie per il vostro prezioso aiuto. Paola

quote:Risposta al messaggio di Paola Lops inserito in data 21/03/2011  15:44:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mezzo di oltre 15 anni. Rca+soccorso stradale. Gianfranco

alla fine tra vedere e non vedere con un camper di 11 anni anche se ancora un bel gioiello !! ho deciso di non regalare soldi all'assicurazione per il furto e incendio, scegliendo però un pacchetto di claudio d'orazio per me veramente buono !! Polizza R.C. Auto a tariffa fissa: Premio Euro 230,91 Assicurato: privato - Massa a pieno carico: fino a 70 Massimale per sinistro Euro 5.000.000,00 - In caso di lesioni Euro 4.000.000,00 - Per danni a cose ed animali Euro 1.000.000,00 Servizio Assistenza (tramite MONDIAL ASSISTANCE): Premio Euro 15,49 Tutela giudiziaria: Premio Euro 10,33 - Valida in Italia, nella UE e in Svizzera Garanzie particolari Platino Plus: Premio Euro 185,01 - R.C. Trasportati, massimale rottura cristalli Euro 3.000,00 - Massimale eventi naturali Euro 5.000,00 Premio annuo: Euro 441,74 - Frazionamento semestrale: rata di Euro 227,51 e senza nessuna rivalsa !! penso che per me che ho un MH sia il massimo, visto che 3000 euro per i cristalli non lo fa nessuno !! che ne pensate ?

quote:Risposta al messaggio di domo inserito in data 27/01/2011  14:51:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Giova forse anche ricordare che il contratto di assicurazione è un atto giuridico che si sottoscrive per adesione per cui, condizioni e caratteristiche sono prioritariamente stabilite dalla proponente e pertanto non sussiste nessuna trattativa, anche se non esclusi dalla legge. Questo dunque significa che l'assicurato accetta con la sottoscrizione quanto proposto dalla compagnia assicurativa e non può fare altrimenti. Già questo dovrebbe far comprendere quanto sia necessaria una maggiore attenzione quantomeno nell'interpretazione del contenuto dei contratti. Attenzione, non sempre è cosa semplicissima ma, specie dopo i recenti provvedimenti a favore della trasparenza in materia di contratti assicurativi, di sicuro è più difficile interpretare una bolletta Enel. Vale per tutti comunque il principio secondo cui nei contratti assicurativi non è compreso ciò che non è esplicitamente indicato in polizza per cui, per esempio: è coperto il danno da incendio (indicato nelle Condizioni generali di Contratto) ma non quello da surriscaldamento (parti elettriche o meccaniche) che non abbiano dato luogo a principio di fiamma; sono coperti i danni da incendio se causati da autocombustione o che abbiano avuto origine dal carburante (indicate nelle C.G.A.)ma non quelli causati da atti dolosi, salvo espresso inserimento in polizza della garanzia atti vandalici, ecc... Sembra niente ma, ci pensate se un camper accanto al vostro prende fuoco per un atto di vandalismo? Se anche il vostro mezzo subisce danni, indennizzi NISBA, perchè un atto di vandalismo tutt'al più può essere coperto con garanzia apposita ma solo per i danni al veicolo di chi a stipulato la polizza. Altra cosa è se il vostro mezzo subisce un danno da incendio non per dolo di terzi ma per responsabilità del proprietario: in questo caso scatta il cosidetto "Ricorso Terzi" ma assicuratevi che sulle vostre polizze sia presente. Gianfranco ha già dato un quadro abbastanza completo e per nulla reticente sulle diavolerie assicurative da tenere d'occhio, ma è pur vero che il camper è una bestia che ancora le compagnie assicurative devono studiare bene ed i prodotti presenti sul mercato non sono ancora all'altezza della complessità dei sistemi di copertura assicurativa di cui necessita, e questo non per incapacità delle compagnie ma per oggettive valutazioni sul rischio, specialmente su quelli per incendio.

quote:Risposta al messaggio di hornetigna inserito in data 21/03/2011  22:51:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Con un Camper di 11 anni, d'accordo i 3.000 euro di cristalli ma se poi ti mettono il deperimento (leggi bene la polizza come si determina il danno parziale) ecco che un vetro di euro 3.000 applicando il degrado se ti arrivano euro 900 tanta grazia S.Antonio. Senza nessun/alcun riferimento alla compagnia da te segnalata, con il mezzo che tu segnali, direi che: Rca+soccorso stradale+cristalli è una buona copertura. euro 230+soccorso stradale euro 25+polizza cristalli euro 80/100 = circa 300/330 euro. Tutto il resto è inutile, tanto non ti pagheranno mai e lo sanno perchè? Non c'è perizia da parte della compagnia assicurativa. Non mi stancherò mai di ripeterlo. Dopo 10 anni il mezzo devono, devono LORO periziarlo. Non volermene ma è un discorso generale. Se possiedi la carta verde dovè il problema della tutela legale in UE e Italia? Dopo 11 anni mi dici senza una perizia della compagnia cosa paga in caso di eventi naturali? I massimali Rca sono per legge quindi? Cordialità Gianfranco