Chi non è stato condannato dal destino a mettere la batteria al litio sotto il sedile, può
osare l'assemblaggio in proprio di una batteria usando dei box predisposti, già completi di BMS
JiKong con bilanciamento attivo, quindi top di gamma.
Questi kit prevedono i cablaggi e tutti gli accessori necessari, vengono forniti con o senza celle, Youtube pullula di tutorial di montaggio.
I vantaggi sono soprattutto legati alla qualità dei componenti, quindi il confronto dl prezzo si fa con le batterie commerciali top di gamma e non con quelle di primo prezzo che, a volte, rasentano il... bidone.
Si, ma da quanti Amperora?
100 Ah non hanno più senso, lo "standard" è diventato intorno ai 300 Amperora, ma gli utenti i COL di standard hanno poco o nulla, quindi così come con le AGM tutti avevano 100 Ah e noi 200 Ah, ecco definita la batteria al litio "tipica".
628 Ah.
Ho individuato due kitt che usano 4 celle EVE
MB56 posizionate in verticale, ma senza compressione (praticamente assente nelle litio commercili a 12 Volt)
EEL cm 40 x 37 x 25h
YIXIANG cm 55 x 35 x 25h
Chi ha una discreta manualità (e una chiave dinamometrica) può farci un pensierino...
Modificato da Emme48 il 27/04/2026 alle 08:31:52