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p i n o c c h i o
p i n o c c ...
26/06/2007 301
Inserito il 02/04/2008 alle: 10:18:13
Salve a tutti, l'altro giorno ho collegato il mio camper (laika ecovip 2 del 98)alla presa 220 V... Controllando la centralina principale potevo osservare che i 2 led di presenza di carica 220 (quello di presenza di rete 220 e quello di carica-batteria) si accendevano per pochi attimi, ripetutamente,ad intermittenza di qualche secondo... Cosi ho smontato l'alimentatore posto dietro il paraurti posteriore e l'ho testato: collegandolo alla 220 infatti mi dava in uscita (controllato con tester) una corrente di circa 12 v a impulsi come mi segnalava la centralina... Il mio sospetto è che sia partito l'alimentatore/trasformatore... Mi date la conferma? L'unica cosa che non capisco è che in entrata ho tre fili (positivo,negativo, terra 220) e in uscita altri 3 fili (positivo,negativo 12v e un terzo filo nero) Che serve questo filo nero che è collegato alla centralina? Il mio dubbio è questo: è saltato l'alimentatore o ha dei problemi la centralina????? Grazie a tutti
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Anton63
Anton63
28/08/2007 570
Inserito il 02/04/2008 alle: 14:49:21
Nell'attesa di altri consigli, la batteria è buona? se misuri dove hai staccato i fili dell'alimentatore (impianto del camper) leggi i 12V della batteria? potrebbe essere anche qualche fusibile verso la batteria... Prima di pensare all'alimentatore guasto aspetterei un attimo... Antonello
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balilla
balilla
17/05/2005 1770
Inserito il 02/04/2008 alle: 17:48:52
Penso anchio che dipenda più dalle batteria, prova ad isolarla e vedi se collegato alla 230V funziona tutto in modo da escludere l'alimentatore. Marco
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p i n o c c h i o
p i n o c c ...
26/06/2007 301
Inserito il 03/04/2008 alle: 10:27:16
Il problema è che anche ad alimentatore staccato dal circuito della cellula (batteria/centralina) controllando col tester mi da in uscita una tensione di circa 12 v ma ad intermittenza (es: 3 secondi nessuna tensione, 0.1" tensione 12 v). è questo che mi fa pensare che sia partito l'alimentatore. La corrente 12 v viene erogata ad intermittenza dall'alimentatore a scariche rapidissime. Le batterie sono ok, e non danno nessun problema... In uscita dall'alimentatore ho 3 fili: positivo, negativo e un filo nero che va alla centralina...cosa serve questo filo nero? Non è che sia una forma di consenso di carica??? Grazie veramente
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Anton63
Anton63
28/08/2007 570
Inserito il 03/04/2008 alle: 13:22:38
Il terzo filo non saprei, potrebbe essere l'informazione di rete 220 presente per la centralina; comunque l'alimentatore può comportarsi così anche perchè non vede il carico attaccato, quindi suppone che la batteria sia guasta, per questo di dicevo di misurare DOVE HAI STACCATO I FILI DELL'ALIMENTATORE se vedi i 12V di ritorno dalla batteria, potrebbe esserci un fusibile in mezzo.....
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Frank
Frank
18/02/2003 508
Inserito il 03/04/2008 alle: 15:21:28
quote:Originally posted by p i n o c c h i o ...In uscita dall'alimentatore ho 3 fili: positivo, negativo e un filo nero che va alla centralina...cosa serve questo filo nero? Non è che sia una forma di consenso di carica??? Grazie veramente >
> Nel mio impianto il "terzo" filo è quello che fa accendere il LED di presenza rete sulla centralina. E' difficile fare diagnosi senza conoscere il tipo di impianto e alimentatore installato; potresti provare ad inserire un piccolo carico (tipo lampadina) all'alimentatore staccato dalla batteria, non sia mai che l'alimentatore che hai montato faccia un controllo sul carico applicato. Se con un piccolo carico funzionasse si potrebbe ipotizzare un isolamento del carico (fusibili o morsetti tra caricabatt. e BM stessa). Auguri... Frank
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