Batteria sotto sedile passeggero Ducato x250 2007

In risposta al messaggio di Campamev del 18/03/2019 alle 22:10:54

Buonasera, ho da poco acquistato il mio camper su Ducato X250 (3.0 160cv) e vorrei cambiare l’attuale unica batteria dei servizi da avviamento trovata montata, con una al gel (per evitare di cambiare anche il caricabatterie

che ha solo la possibilità di selezionare pb o gel). Non ho booster per la ricarica da motore ma essendo rimessato all’aperto e avendo un pannello solare da 100w presumo che la batteria sia sembre abbastanza carica (regolatore cbe prs300). Su un famoso store online ho visto questa... secondo voi ci sta sotto al sedile del passeggero del Ducato? Qualcuno l’ha già montata? Grazie in anticipo! Prima o poi ne usciremo...

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buongiorno,puoi montare anche una batteria agm si carica con il selettore in  modalità pb.
Per le misure della batteria io ho una green power da 100ah le misure sono: lungh.35,4    largh.17,5 altezz.19 cm. installata sotto il sedile passeggero,non ho messo nessun contenitore,per fissarla ho usato una cinghia messa di traverso che passa in un traverso del sedile,penso che 3 cm in + non dovrebbero crearti problemi,sulla mia cè ancora un poco di spazio.
quando ho messo la batt. non ho tolto nemmeno il sedile,ma mi ha agevolato il fatto che si può coricare anche di lato e ho levato anche il tondino traverso sotto il sedile,che serve ad ancorare quella bacinella porta cric,non mi serviva e l'ho tolta,la batteria è in piedi in posizione normale.

In risposta al messaggio di Campamev del 18/03/2019 alle 22:10:54

Buonasera, ho da poco acquistato il mio camper su Ducato X250 (3.0 160cv) e vorrei cambiare l’attuale unica batteria dei servizi da avviamento trovata montata, con una al gel (per evitare di cambiare anche il caricabatterie

che ha solo la possibilità di selezionare pb o gel). Non ho booster per la ricarica da motore ma essendo rimessato all’aperto e avendo un pannello solare da 100w presumo che la batteria sia sembre abbastanza carica (regolatore cbe prs300). Su un famoso store online ho visto questa... secondo voi ci sta sotto al sedile del passeggero del Ducato? Qualcuno l’ha già montata? Grazie in anticipo! Prima o poi ne usciremo...

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Ormai hai fatto... comunque può servire ad altri
io quella batteria lo comprata a settembre e pagata molto meno, mi sembra 129 euro da c...s...m...
sotto il sedile passeggero ci sta, ho tolto un pò di imbottitura al pavimento anche se non c'era bisogno

Ciao.

Io invece ho messo delle rondelle sotto ai bulloni che reggono il sedile in modo da alzarlo quei 5mm sufficienti a mettere la batteria in piedi.

In risposta al messaggio di Campamev del 19/03/2019 alle 18:50:32

Comunque posto peggiore per mettere la batteria non lo potevano scegliere! Dover smontare il sedile per togliere la batteria è il colmo... mi armeró di pazienza...

se hai capito quello che ho scritto sopra non serve togliere il sedile,non serviva nemmeno cambiare carica batteria,le agm vanno caricate in modalità pb,poi se volevi un carica + performante è un altro discorso.

In risposta al messaggio di peo63 del 19/03/2019 alle 20:18:05

se hai capito quello che ho scritto sopra non serve togliere il sedile,non serviva nemmeno cambiare carica batteria,le agm vanno caricate in modalità pb,poi se volevi un carica + performante è un altro discorso.

la modalità pb si imposta su un selettore che si trova sul caricabatterie, giusto?

In risposta al messaggio di pakigt del 19/03/2019 alle 20:29:24

la modalità pb si imposta su un selettore che si trova sul caricabatterie, giusto?

sì

Le batterie sotto al sedile dovrebbero essere accessibili avanzando il sedile ma se hai la piastra girevole devi necessariamente smontare il sedile

In risposta al messaggio di Campamev del 20/03/2019 alle 07:13:21

Comunque per rispondere a chi ha detto che il caricabatterie cb516 va bene in modalità pb per caricare le AGM dico di leggere bene cosa scrivono tutti i costruttori di batterie AGM nelle tensioni di carica.  Il CB516 arriva

a 14,1V mentre tutte le AGM richiedono almeno 14,7-14,8V in ricarica nella fase iniziale. Dopo secondo me, logicamente si carica lo stesso 3/4 la batteria ma a lungo andare si rischia di rovinarla. Poi ognuno fa come vuole ma sinceramente meno devo smontare quel sedile (magari finché sono in ferie) meglio è!  

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le mie nds agm hanno una 7 e una 8 anni sempre caricate in modalità pb,hanno perso un poco,ma fanno ancora il loro dovere.
so benissimo quali sono i valori di carica di tali batterie,ma siccome hai scritto che cambiavi il carica b.perchè non c'era la modalità agm almeno io ho capito questo,ho scritto che il selettore andava sul pb per tali batterie,non mi sembra di aver detto eresie.

L’anno scorso ho fatto anch’io la tua stessa operazione: anzi 2 volte ho 2 BS sotto si 2 sedili, brutto posto devi smontare tutto il sedile!!
Mi domando se dovesse succedere “qualcosa” alla batteria già è un grosso problema staccare i morsetti.
Stesse tue batterie AGM, stesso tuo caricatore 516, per il selettore non ricordo cosa avevo impostato fra le 2 opzioni di questo primo modello: avevi chiesto in queste pagine non vorrei sbagliarmi che mi avevano consigliato di non buttare via i soldi per il 516-3 e di mettere su gel (non sono sicuro, non prendetelo come suggerimento)
In effetti da quando ho messo le 2 AGM dal quadro del camper la carica fa fatica ad andare a fondo scala (una serie di led) soprattutto per una delle 2. Sarà colpa anche dal regolatore del pannello che ha 3 reg. (sigillate-gel-acid.lib) ma le miei AGM fanno fatica ad andare a fondo scala

In risposta al messaggio di Campamev del 25/03/2019 alle 07:16:24

La tua testimonianza avvalora la mia tesi... Non si può utilizzare il CB516 per le AGM perché non le carica a sufficienza con conseguenza che non le sfrutti a pieno e magari le rovini a lungo andare... Poi ognuno usiamo il camper in maniera diversa...

Quanto hai speso per il 516-3 ? L'anno scorso si faceva fatica a trovarlo, in molti avevano in casa il 516 e logicamente volevano prima vendere il vecchio modello

In risposta al messaggio di Campamev del 26/03/2019 alle 07:11:59

Il CB516-3 costa 129€ da Camping sport Magenta. Se lo sostituite state attenti che rispetto al CB516 Fase e Neutro del cavo di alimentazione 230V sono invertiti! Volevo usare gli stessi cablaggi ma, essendo il connettore

che porta appunto la 230V già crimpato sul cavo, ho dovuto tagliare il cavo e giuntare il cavo con dei morsetti (a norma mi raccomando) nel giusto ordine. Le uscite a 12v invece sono le stesse identiche quindi basta riattaccare il connettore da uno all’altro.

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Fase - neutro invertiti? Cosa cambia? Se la spina del cavo esterno del 220 la giri la fase-neutro si girano! O sbaglio non ci dovrebbero essere differenze...