consumi

cerca nella sezione meccanica. Cosa intendi per elevati? sono aumentati col tempo?

E basta con la storia dei consumi....!!!! Ajooooooooo.....!!!!! Il mezzo per andare deve consumare....!!!! Spendono 50.000-60.000 Euro per un Camper e poi si lamentano dei consumi.....!!!!! Ridicolo.....!!!!!!!!!!!!!

quote:Originally posted by pruneddu
E basta con la storia dei consumi....!!!! Ajooooooooo.....!!!!! Il mezzo per andare deve consumare....!!!! Spendono 50.000-60.000 Euro per un Camper e poi si lamentano dei consumi.....!!!!! Ridicolo.....!!!!!!!!!!!!! >

> Su questo concordo in pieno.

Si vede che per mestiere fate i benzinai[xx(][xx(][xx(]

quote:Originally posted by mauring

quote:Originally posted by pruneddu
E basta con la storia dei consumi....!!!! Ajooooooooo.....!!!!! Il mezzo per andare deve consumare....!!!! Spendono 50.000-60.000 Euro per un Camper e poi si lamentano dei consumi.....!!!!! Ridicolo.....!!!!!!!!!!!!! >

> Su questo concordo in pieno.

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Io ho un semintegrale Buerstner su ducato 2300 ho fatto solo 2000km visto che l'ho preso da un mese e i consumi mi sembrano accettabili sui 9-10km al litro anche se non stò a guardare e farmi tanti problemi perchè se avessi pensato ai consumi di certo non avrei preso il camper ma avrei continuato a viaggiare con la mia multipla a metano 18 euro per 400 km.

ai il piede pesante?[:D][:D][:D][:D][:D]

quote:Originally posted by aramaico
ho un rimor ng5 del luglio 2006 su meccanica ford 6 marcie 137cv con consumi elavati. qualcuno sa dirmi cosa fare? >

> Ciao, secondo me bisogna fare alcune riflessioni: primo se tu sei alle prime esperienze come camper penso che sarai rimasto scioccato dalle medie del tuo camper che penso sia sui 7/8 km/lt a 100 km/h o giù di lì. Però considera che è un mansardato, di grosse dimensioni e che è gemellato, cioè peggio di così non si può a livello di consumi. E' chiaro poi che stiamo parlando di gasolio a 1,30 o più al lt. quindi quando arrivi da un viaggio sui 500 km e vedi che hai vuotato il serbatoio ti viene un certo nervosismo. Cosa vuoi questo è il prezzo che dobbiamo pagare per il plen air e qui ci vuole la passione! Io ne ho parecchia e vado avanti con entusiasmo poichè un buon fine settimana vedendo cose nuove posti incantevoli all'aria aperta non hanno un prezzo. Ciao e buoni km da Daniele.

ho avuto un NG6 su ford 137CV e dopo sei mesi ho capito perche' consumava un po' troppo. su' quella meccanica,quando tieni il deviatore del flusso dell'aria del riscaldamento sul simbolo del parabrezza,automaticamente si inserisce il climatizzatore senza alcuna spia di segnalazione pur avendo il clima spento. la soluzione adottata e' stata quella di tenere leggermente spostata la manopola.i consumi sono risaliti di almeno 2KM/LITRO CIAO

è uno scherzo?

se ti riferisci a quello che ho scritto,no non e' uno scherzo. la meccanica era del 2005,non so' se adesso e' cambiato qualche cosa,io poi me ne ero accorto leggendo le istruzioni della ford. ciao

Ciao , sulla maggior parte dei mezzi moderni l'aria condizionata entra in azione se si seleziona l'opzione sbrinamento , che l'aria condizionata consumi 2 km al litro mi sembra una esagerazione! Ciao Paolo

Sul Ford che usavo prima (125 Cv del 2001, mansarda + ruote gemellate) riuscivo a risparmiare se utilizzavo il meno possibile il turbo: bisogna avere l'accortezza di stare sotto i 2500 giri/min. e accontentarsi di 100 Km/h. Piuttosto, la pressione delle gomme è ok?

quote:Originally posted by GinoGina
Sul Ford che usavo prima (125 Cv del 2001, mansarda + ruote gemellate) riuscivo a risparmiare se utilizzavo il meno possibile il turbo: bisogna avere l'accortezza di stare sotto i 2500 giri/min. e accontentarsi di 100 Km/h. Piuttosto, la pressione delle gomme è ok? >

> Peccato che ai 100 all'ora io sono a 3000 giri! (veicolo di cui sopra). Ciao Daniele.

Per ARAMAICO....Se il tuo camper consuma troppo,vai nella pagina Altro Camper...A pagina 2 c'e' un bell' APE CAR....!!!! Compra quello e vedrai che i consumi sono ridotti all'osso.....!!!! AJOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO...............!!!!!!!!!!!!!!!!!!

io con un camper mt. 6,50 Ford cilindrata 2200 x 130 CV andatura moderata 100 Km ora a 2200 giri, motore ancora in rodaggio appena 4000 Km il computer di bordo mi segnala quasi 11 Km/l facendo il calcolo matematico mi fa il 9,5 a litro media abbastanza accettabbile

Io oltre al Camper,ho una Ferrari 348 Tb,3.4cc.con 300 Horse Power,se la uso bene faccio 8-10 Km.Litro....Direi piu' che accettabile...!!! No.....!!!!!!?????Ps:Al di la' dei discorsi consumistici l'unica cosa da fare,per non farsi le "seghe mentali" e' quando la lancetta segna la riserva e' fare il pieno....Altrimenti STE' A CA'....(STATEVENE A CASA...).....!!!!! AJOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO.....!!!!!!!!!!!!