) capisco che è macchinosa la cosa , ma potrebbe funzionare ? In risposta al messaggio di flavius67 del 26/02/2024 alle 13:37:31
BLUETTI AC200MAX Power Station Capacità di 2.048 Wh, batteria LiFePO₄ con ciclo di vita 3500+ all’80% Espandibile con finoa 2 moduli di batterie Fino a 6.144 Wh con 2* B230, 8.192 Wh con 2* B300 Inverter a onda sinusoidale pura AC da 2.200 W, Picco di corrente di 4.800 W Ingresso solare fino a 900 W e ingresso adattatore da 500 W, 1.400 W in totale Carica batteria impermeabili IP22 Victron Blue Smart 12V 30A (3) Bluetooth Modello 12/30 IP22 3 uscite Alimentazione da 180V a 265V AC - 45-65 Hz Tensione di carica : Variabile Corrente di Carica : 30A Dimensioni : 235x108x65 Peso Kg 1,40 in poche parole ... il pannello fotovoltaico da 500w carica il bluetti , il bluetti a sua volta alimenta quando serve il carica batteria Victron che ricarica le batterie di servizi .... in teoria se avremmo, in inverno, un consumo di 40 A giornaliere , il carica batteria dovrebbe colmare questo consumo in pochissime ore e sempre teoricamente dovremmo essere indipendenti dalle colonnine ( SOLE PERMETTENDO ) e questo bluetti ha anche la possibilità di ricarica tramite accendi sigari del camper o del suo alimentatore a 220 ( e qui serve la colonnina ) . secondo voi potrebbe essere l'alternativa all'efoy ( di sicuro si risparmia ) capisco che è macchinosa la cosa , ma potrebbe funzionare ? laikista ecovipparo doc di camperonline La nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose
In risposta al messaggio di flavius67 del 26/02/2024 alle 13:37:31"in poche parole ... il pannello fotovoltaico da 500w carica il bluetti"
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www.iz4dji.it
. In risposta al messaggio di flavius67 del 26/02/2024 alle 13:37:31Da guardare anche questi power up station litio di Telwin
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In risposta al messaggio di ezio55 del 26/02/2024 alle 13:55:50sono certo che se ti ci metti potresti anche riuscire a sistemarlo, ho letto qui da qualche parte che qualcuno ha sostituito la pompetta del carburante con una simile reperita in rete e ha risolto, e dava lo stesso difetto del mio.
in poche parole ... il pannello fotovoltaico da 500w carica il bluetti No..., non ci siamo, è qui che casca l'asino e ti spiego perchè. Il Bluetti è un ottimo apparato, però NON genera... è un accumulatore, se in estatenon dovresti avere problemi, in inverno la vedo difficile, anche se dipende molto dai consumi che hai, perchè il sole c'è di rado e per poche ore al giorno, sicuramente non può rimpiazzare un efoy... che genera. Saluti. P.S. anch'io non ho l'efoy..., anzi..., ne ho uno guasto, che mi è stato regalato da Tommaso, però fino adesso non sono riuscito a metterci mano..., per vedere se riuscivo a farlo funzionare.
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In risposta al messaggio di flavius67 del 26/02/2024 alle 13:37:31secondo te... potrà mai esistere una combinazione di accessori che NON preveda l'uso di un Efoy o comunque di un generatore di energia indipendente dalla condizione di illuminazione solare che costa meno di un Efoy o di un generatore che possa rendere il camperista 230V Free in estate e inverno?
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In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 26/02/2024 alle 16:29:11No Silvio
praticamente vuoi usare una batteria a 12 v per alimentare un inverter a 230v per far andare il caricabatterie di bordo a 230v per caricare delle batterie a 12v non è più semplice e meno dispendioso aumentare le batterie che hai già?
In risposta al messaggio di Laikone del 26/02/2024 alle 16:34:59Non intendo 220v free , ma 12 v free si cioè le bs sempre
secondo te... potrà mai esistere una combinazione di accessori che NON preveda l'uso di un Efoy o comunque di un generatore di energia indipendente dalla condizione di illuminazione solare che costa meno di un Efoy o diun generatore che possa rendere il camperista 230V Free in estate e inverno? Risposta, NO. a parte poi il fatto che se vai a fare i conti nel dettaglio istallazione compresa di ciò che hai elencato, non è poi a buon mercato... Per cosa poi? Non esiste nulla di più comodo di un oggetto che generi corrente h24 senza se e senza ma nel più totale silenzio. Tutto il resto è un qualcosa per qualcuno che non usa o quasi il mezzo in inverno e in libera.
In risposta al messaggio di flavius67 del 26/02/2024 alle 16:39:23il bluetti è una batteria lifepo con un inverter
No Silvio Il bluetti da la 220v al carica batteria che eroga 30A se le bs ne hanno bisogno il bluetti si ricarica da pannello ,da motore e anche da 220v il bluetti sarebbe un grosso serbatoio da poter attingere al momento del bisogno e lo si può ricaricare con pochissimo tempo ( da quanto ho letto ha un circuito interno molto sofisticato )
In risposta al messaggio di Grinza del 26/02/2024 alle 17:37:33Esatto
Bello vedere complicare una cosa semplice L’errore è concettuale, il bluetti non è un accumulatore di energia, viene usato per emergenza ma per essere caricato serve la scossa perché d’inverno puoi avere un grattacielo di pannelli ma non funzionano Poi questo alzare ed abbassare la tensione, trasformarla in CC poi in CA è solo perdita di potenza non sfruttata
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 26/02/2024 alle 15:54:00Tommaso hai perfettamente ragione..., per alcuni lavori rimandi, rimandi, rimandi..., sono in pensione, ma ho sempre qualche cosa da fare, devo approfondire il tread sull'efoy, ho letto qualche cosa, in Francia c'è chi lo ha smontato completamente e che si è anche ustionato, secondo me con il metanolo...
sono certo che se ti ci metti potresti anche riuscire a sistemarlo, ho letto qui da qualche parte che qualcuno ha sostituito la pompetta del carburante con una simile reperita in rete e ha risolto, e dava lo stesso difettodel mio. Il più è trovare il tempo a dedicarsi a certe riparazioni. E' un anno ormai che devo mettermi a riparare una motosega ma è ancora li....forse anche perchè ne ho altre quattro
In risposta al messaggio di flavius67 del 26/02/2024 alle 16:22:42Invece del Bluetti valuterei la trasformazione del tuo impianto sostituendo la batteria attuale con una LiFePo4, se hai bisogno di molta energia 200 Ah o due da 100 Ah, i prezzi si sono abbassati di molto..., installando un DC-DC, secondo me saresti già a buon punto e la spesa non sarebbe cosi alta.
Capisco la differenza tra generatore ed accumulatore ma quest’ultimo è talmente grande da ricaricare con un il buon carica batterie le bs e poi talmente veloce ad assorbire A che si ricarica velocemente ,questo sia peri pannelli che per altre forme di ricarica . la capacità di questo accumulatore è tanta , e il cb per caricare le bs non richiede moltissimi W quindi teoricamente si avranno X giorni di automomia ,e aggiungendo anche che in un posto per bello che sia più di 4 gg ( almeno per me ) non ci sto , poi se spunta un po’ di sole qualche A si recupera ,se metto in moto e mi sposto qualche A lo recupero ,in parole povere dovrei avere sempre autonomia ( nel bluetti ) per alimentare il CB che rinvigorisce le Bs al momento del bisogno . Ho letto anche l’aumento di A sulle bs con agm oppure al litio ma su quest’ultimo ci sarebbe da lavoraci sopra rivoluzionando come voi sapete, l’impianto originale . l’efoy sarebbe la ciliegina sulla torta ( carica H24 ) ma possibile che non ci sia un alternativa efficace e più economica?
In risposta al messaggio di flavius67 del 26/02/2024 alle 16:45:50avere la 230V illimitata o avere la 12V illimitata non cambia nulla, basta installare i giusti accessori.
Non intendo 220v free , ma 12 v free si cioè le bs sempre Cariche a supportare le utenze energivore tipo frigo a compressore , webasto ad aria o webasto ad acqua , luci ,lucine e carica cell e pc vari che alla fine dei conti saremo intorno ai 30 A +/-
il sogno di ogni camperista libero.
..Sarebbe meglio aumentando la capacità delle BS .. molto più funzionale ed economico. 
