Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Provo anche qui a postare la richiesta, hai visto mai...di solito Mimmo e Furio sono abbastanza attivi e piuttosto competenti.

https://www.camperonline.it/for...

Io ti volevo rispondere dopo averci guardato, sempre che si veda bene quello che chiedi, e dovrei passare nel box nel we, ma il mio è di quest'anno, se non ho capito male è un 9.
Tieni anche conto che non ho ancora ancora provato ad accendere i fendinebbia, anche se ho già fatto caso che qualcosa mi si è acceso in curva e penso sia stato il faretto.

Sempre che tu stia parlando di questi.


la mia pulsantiera è così



 

Grazie Giorgio, la pulsantiera è identica è tra il Ducato 8 e 9 ci sono differenze minime, alcune solamente esterne.

Se riesci a guardarci sarebbe una gran cosa, se il cavo prima della briglia che arriva al faretto è singolo.

Ciao Valerio, provo a passare dal camper appena possibile. 

Ciao Valerio, provo a passare dal camper appena possibile. 

Alla fine sono passato stasera. Mi é arrivato l’allarme che la batteria era scarica. Domenica mattina ho lasciato il frigo acceso .
Se non altro ho scoperto che, col solo frigo, senza aprirlo ma senza integrazione del sole, la 100Ah ha resistito più di 4gg 

Comunque, tornando al faretto, é tutto molto coperto ma da un foro si sente (e +/- si vede) che i fili sono due.


Se ti é sufficiente.
 

Grazie per la cortesia Giorgio, ma non è quello il cavo da controllare. Quello che hai postato è un pezzo di cavetto lungo circa mezzo metro che si collega al cablaggio dei fendinebbia.

Purtroppo per vedere lo spinotto bisogna togliere un faro oppure la protezione sotto al paraurti e lo spinotto è circa a metà tra il faro e il fendinebbia.

Mi rendo conto che è una richiesta indirizzata a chi ha già messo le mani, quindi non così semplice.

In risposta al messaggio di Valerio69 del 11/06/2026 alle 09:38:28

Grazie per la cortesia Giorgio, ma non è quello il cavo da controllare. Quello che hai postato è un pezzo di cavetto lungo circa mezzo metro che si collega al cablaggio dei fendinebbia. Purtroppo per vedere lo spinotto

bisogna togliere un faro oppure la protezione sotto al paraurti e lo spinotto è circa a metà tra il faro e il fendinebbia. Mi rendo conto che è una richiesta indirizzata a chi ha già messo le mani, quindi non così semplice.

...

Non posso esimermi dall'aiutare al meglio che posso un velociraptor che, peraltro, condivide con me la desinenza del Nick 

Quindi, Valerio, dimmi cosa ti serve e lo farò. Io ho già smontato la protezione dietro il paraurti, al tempo, per mettere lampade LED al posto dell'incandescenza. Quindi vado al camper, smonto e cosa vuoi che ti fotografi?

Oppure mandami il tuo numero in PVT e ti chiamo quando sono li, magari in videochiamata mi guidi

COSI' LA FACCIAMO FINITA CO' 'STA STORIA HAHAHAHAHA
 

In risposta al messaggio di mimmo69 del 11/06/2026 alle 09:53:12

Non posso esimermi dall'aiutare al meglio che posso un velociraptor che, peraltro, condivide con me la desinenza del Nick  Quindi, Valerio, dimmi cosa ti serve e lo farò. Io ho già smontato la protezione dietro il paraurti,

al tempo, per mettere lampade LED al posto dell'incandescenza. Quindi vado al camper, smonto e cosa vuoi che ti fotografi? Oppure mandami il tuo numero in PVT e ti chiamo quando sono li, magari in videochiamata mi guidi COSI' LA FACCIAMO FINITA CO' 'STA STORIA HAHAHAHAHA  

...

Se hai voglia di smontare una delle due carene inferiori (sono 5 viti taglio croce) e guardare in questa posizione, c'è uno spinotto a 4 pin che si attacca ad una briglia che va al faretto.

Bisogna capire se il tuo cavo è esattamente quello della foto e cioè con un solo filo.

Allego nuovamente la foto della zona dove guardare.

Grazie, quando passi da queste parti, mi sdebiterò.



P.S. le lampadine Led H11, danno errore in centralina oppure hai messo una resistenza?

In risposta al messaggio di Valerio69 del 11/06/2026 alle 10:45:20

Se hai voglia di smontare una delle due carene inferiori (sono 5 viti taglio croce) e guardare in questa posizione, c'è uno spinotto a 4 pin che si attacca ad una briglia che va al faretto. Bisogna capire se il tuo cavo

è esattamente quello della foto e cioè con un solo filo. Allego nuovamente la foto della zona dove guardare. Grazie, quando passi da queste parti, mi sdebiterò. P.S. le lampadine Led H11, danno errore in centralina oppure hai messo una resistenza?

...

Non sono molto pratico, cosa dovrei smontare?
Riesco con camper al suolo?
nessuna segnalazione di errore per le lampade led.
 

In risposta al messaggio di mimmo69 del 11/06/2026 alle 14:59:40

Non sono molto pratico, cosa dovrei smontare? Riesco con camper al suolo? nessuna segnalazione di errore per le lampade led.  

Allora, ho appena verificato a casa. Non c'è nulla da smontare.

Dovresti aprire il cofano dal faro destro dovresti vedere un piccolo corrugato che scende verso i fendinebbia.

Bisognerebbe verificare prima dello spinotto a metà altezza tra faro e fendinebbia quanti fili ci sono (dovrebbe essere un filo nero/verde).

Se riesci a fare questa verifica, te ne sarei grato e alla prossima mi sdebiterò.

Grazie un anticipo 

In risposta al messaggio di Valerio69 del 11/06/2026 alle 18:20:56

Allora, ho appena verificato a casa. Non c'è nulla da smontare. Dovresti aprire il cofano dal faro destro dovresti vedere un piccolo corrugato che scende verso i fendinebbia. Bisognerebbe verificare prima dello spinotto

a metà altezza tra faro e fendinebbia quanti fili ci sono (dovrebbe essere un filo nero/verde). Se riesci a fare questa verifica, te ne sarei grato e alla prossima mi sdebiterò. Grazie un anticipo 

...

Ok, così è anche più semplice. Sapere che ho i fari full led nativi cambia qualcosa?

In risposta al messaggio di Valerio69 del 10/06/2026 alle 15:00:23

Provo anche qui a postare la richiesta, hai visto mai...di solito Mimmo e Furio sono abbastanza attivi e piuttosto competenti.

Hai posta 

In risposta al messaggio di mimmo69 del 14/06/2026 alle 20:35:21

Hai posta 

Visto. Ti ringrazio infinitamente.

Visto che sul post del modello non ho risposte, provo anche qui..
quando riempio l’acqua col tubo devo tenere il rubinetto poco aperto, impiegando una vita, perché se aumento, mi spara fuori l’acqua anche se non è pieno.
Penso sia perché ho il tappo dell’acqua lontano dal serbatoio, e credo che il problema sia dato dal percorso non lineare dell’imbocco.
È un problema solo mio? Risolvibile?
L’unica cosa che mi viene in mente è provare ad usare quei tappi dove si aggancia il tubo con l’attacco rapido ma non so se funzionerebbe né come si capirebbe quando il serbatoio diventa pieno.
grazie

Visto che sul post del modello non ho risposte, provo anche qui..
quando riempio l’acqua col tubo devo tenere il rubinetto poco aperto, impiegando una vita, perché se aumento, mi spara fuori l’acqua anche se non è pieno.
Penso sia perché ho il tappo dell’acqua lontano dal serbatoio, e credo che il problema sia dato dal percorso non lineare dell’imbocco.
È un problema solo mio? Risolvibile?
L’unica cosa che mi viene in mente è provare ad usare quei tappi dove si aggancia il tubo con l’attacco rapido ma non so se funzionerebbe né come si capirebbe quando il serbatoio diventa pieno.
grazie

In risposta al messaggio di giorgioste del 28/06/2026 alle 10:06:25

Visto che sul post del modello non ho risposte, provo anche qui.. quando riempio l’acqua col tubo devo tenere il rubinetto poco aperto, impiegando una vita, perché se aumento, mi spara fuori l’acqua anche se non è pieno.

Penso sia perché ho il tappo dell’acqua lontano dal serbatoio, e credo che il problema sia dato dal percorso non lineare dell’imbocco. È un problema solo mio? Risolvibile? L’unica cosa che mi viene in mente è provare ad usare quei tappi dove si aggancia il tubo con l’attacco rapido ma non so se funzionerebbe né come si capirebbe quando il serbatoio diventa pieno. grazie

...

Se l'aria non esce, l'acqua non entra, se ne esce poca, acqua  ne entra poca.
Anch'io uso quel tappo, ma se apri il rubinetto oltre una certa misura, l'acqua tracima ugualmente tra il tappo e il bocchettone. 
Meglio che niente, bisogna accontentarsi.

In risposta al messaggio di giorgioste del 28/06/2026 alle 10:06:13

Visto che sul post del modello non ho risposte, provo anche qui.. quando riempio l’acqua col tubo devo tenere il rubinetto poco aperto, impiegando una vita, perché se aumento, mi spara fuori l’acqua anche se non è pieno.

Penso sia perché ho il tappo dell’acqua lontano dal serbatoio, e credo che il problema sia dato dal percorso non lineare dell’imbocco. È un problema solo mio? Risolvibile? L’unica cosa che mi viene in mente è provare ad usare quei tappi dove si aggancia il tubo con l’attacco rapido ma non so se funzionerebbe né come si capirebbe quando il serbatoio diventa pieno. grazie

...

Uso quel tappo, ma dalla parte interna ho messo un tubo di gomma da una ventina di cm che così va in profondità.
Non è mai uscita acqua se non al riempimento 100% del serbatoio

Beh, allora comunque lo provo, peggio non può essere.
Al  tubo da infilare bene, ci avevo pensato, ma quello che uso è di quelli sottili, mi sembra da 12, ma entra poco, penso a causa delle curve che fa il raccordo, che è anche corrugato.
Il rubinetto lo riesco ad aprire molto poco, diciamo un 25/30% del massimo. Ieri, partendo da zero, per riempirlo ci ho messo un’eternità.

In risposta al messaggio di giorgioste del 28/06/2026 alle 16:45:14

Beh, allora comunque lo provo, peggio non può essere. Al  tubo da infilare bene, ci avevo pensato, ma quello che uso è di quelli sottili, mi sembra da 12, ma entra poco, penso a causa delle curve che fa il raccordo, che

è anche corrugato. Il rubinetto lo riesco ad aprire molto poco, diciamo un 25/30% del massimo. Ieri, partendo da zero, per riempirlo ci ho messo un’eternità.

...

Non so da quanto è il tubo che ho innestato. quello che ci va. La punta l'ho tagliata in obliquo cosi non si impunta nel corrugato. entrando per una 20ina di cm, non genera "reflusso gastroesofageo"