Carthago

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Paolo io personalmente mi farei dare il pezzo e me lo cambierei se hai manualità non ci pensare due volte
sono consapevole di impiegarci più tempo dei "tecnici" ma di certo so cosa ho fatto e come lo ho fatto
Ribadisco , mio pensiero
 

Simon722

per capire la questione del piatto doccia, ponete una lampada nel doppio fondo, dal piatto doccia illuminato da sotto noterete  che l'angolo con piletta alla parete non ha un sufficiente sottostante sostegno, lo testimonia la tanta luce che passa,

mai fu più idoneo il titolo di falla-to ,per i doppi vetri fessurati,
un buchino per rimediare,
attenzione,
nella nautica un buco è una falla, occhio che si fa presto ad andare a fondo,
urca siamo già a fondo, con la m....fino al collo
Roberto

Buonasera a tutti!ho un c line 4.7  di un annetto e vorrei qualche informazioni pratiche da voi cartha-intenditori...
- vorrei comprare un oscurante esterno per proteggermi maggiormente durante l'inverno...ho visto diverse soluzioni, l'ultima con delle ventose. Voi che ne dite?chi ce l'ha come si trova?non rovinano a lungo andare le pareti?
- avendo il riscaldamento che riscalda botole e pavimento, secondo voi la moquette serve comunque o é meglio non metterla sfruttando il caldo della combi?
-mi sono accorto che quando piove cè una piccolo problemino allo scolo dell'acqua nel vano motore. Infatti dietro al cofano c'è un fiorellino che fa drenare l'acqua derivante dal parabrezza verso il basso. Ma essendo privo di deviazione, l'acqua si accumula e poi sgocciola in modo rumoroso sulla parte interna del paraurti provocando un rumoroso fastidio...vi é capitato?Soluzioni?
ringraziando saluto
 

in questi giorni vedo che vanno per la maggiore i difetti sui vetri a doppia camera e i piatti doccia

nel primo dei due falli mi ci ritrovo in pieno, in quanto ho anche io i vetri scorrevoli lato passeggero con la condensa che decide di manifestarsi a suo piacere

non sembra una questione di temperatura, in quanto ho potuto notare una leggera velatura, anche se ben minore rispetto ai periodi freddi, addirittura a luglio mentre eravamo in piena canicola a Berlino - certamente i vetri sono mekuwa

fortunatamente, per il problema in questione è già stato avvisato il conche che provvederà alla sostituzione in garanzia (per il materiale ma non per la mano d'opera)

ma visto che si parla anche di doccia......per ora fortunatamente no problem,
anche se mi sa che, siccome mi sono riconosciuto anche in molti altri falli annunciati, mi toccherà toccare ferro o i gioielli di famiglia per confidare nella buona sorte e non trovarmi con una crepa
 

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Tra due pettinature guardati questo....

http://www.notin.fr/notin-pages...

Sprinter, TP, 6.5 metri, 4 posti letto sempre pronti, Alde, buon spazio calpestabile,Patente B.
Tanto bello dentro tanto brutto fuori....

In risposta al messaggio di Topolone del 12/10/2015 alle 10:28:54

Tra due pettinature guardati questo.... Sprinter, TP, 6.5 metri, 4 posti letto sempre pronti, Alde, buon spazio calpestabile,Patente B. Tanto bello dentro tanto brutto fuori....

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In effetti assomiglia ai furgoni che portavano il latte nei film americani di qualche anno fa.
 
Marco

In risposta al messaggio di Topolone del 12/10/2015 alle 10:28:54

Tra due pettinature guardati questo.... Sprinter, TP, 6.5 metri, 4 posti letto sempre pronti, Alde, buon spazio calpestabile,Patente B. Tanto bello dentro tanto brutto fuori....

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Ciao
L'esterno è brutto come la fame...................
L'interno con TUTTO quel grigio mi mette ANSIA............. sembra una sala operatoria; esistono altri arredamenti e altri colori??
Ciao
Dino51

Il prossimo WE noi saremo a CamperOnChef....qualcuno sarà presente?
 
Marco

In risposta al messaggio di marcoghira del 12/10/2015 alle 14:31:43

Il prossimo WE noi saremo a CamperOnChef....qualcuno sarà presente?   Marco

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Noi al 90%....

Il desiderio di rivederVi e' tanto, l'anno scorso mi sono perso:

http://fieradelrapule.it/wp-con...

quest'anno penso che salteremo camperonchef
Sperando nel bel tempo abbiamo in mente: sabato mattina  fiera del tartufo ad Alba con trasferimento nel pomeriggio a S.Stefano Belbo da dove parte il bus navetta per il "Rapule' " di Calosso a partire dalle 17.
Sali in Camper....ed è già Vacanza😉!

In risposta al messaggio di Topolone del 12/10/2015 alle 10:28:54

Tra due pettinature guardati questo.... Sprinter, TP, 6.5 metri, 4 posti letto sempre pronti, Alde, buon spazio calpestabile,Patente B. Tanto bello dentro tanto brutto fuori....

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sarà come la storia della volpe e dell'uva, non potendoci arrivare ,"tanto è acerba"
sinceramente, devo dirti che non mi emoziona, poi i gusti so gusti,
non emoziona anche il portafoglio, se penso che costa non meno di 100k,anzi,conoscendo quel marchio altro che i listini Carthago ,li è tutta roba da atelier,
acerba per acerba ,resta  l'uva Hymer.,
Roberto

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Hai posta

paolo

In risposta al messaggio di paolo 61 del 12/10/2015 alle 23:02:56

Hai posta paolo

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Il postino di COL è lento....forse la ricevo domani mattina

In risposta al messaggio di aury08 del 12/10/2015 alle 00:31:43

Buonasera a tutti!ho un c line 4.7  di un annetto e vorrei qualche informazioni pratiche da voi cartha-intenditori... - vorrei comprare un oscurante esterno per proteggermi maggiormente durante l'inverno...ho visto diverse

soluzioni, l'ultima con delle ventose. Voi che ne dite?chi ce l'ha come si trova?non rovinano a lungo andare le pareti? - avendo il riscaldamento che riscalda botole e pavimento, secondo voi la moquette serve comunque o é meglio non metterla sfruttando il caldo della combi? -mi sono accorto che quando piove cè una piccolo problemino allo scolo dell'acqua nel vano motore. Infatti dietro al cofano c'è un fiorellino che fa drenare l'acqua derivante dal parabrezza verso il basso. Ma essendo privo di deviazione, l'acqua si accumula e poi sgocciola in modo rumoroso sulla parte interna del paraurti provocando un rumoroso fastidio...vi é capitato?Soluzioni? ringraziando saluto  

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Ho quella con le ventose ma la uso pochissimo per cui non faccio testo.
Per il foro di scolo nessuno vieta di metterci un piccolo tubo per deviare il flusso.
Per i tappeti penso siano una buona cosa d'inverno. Uno strato di isolamento in più male non fa. Il pavimento non è una superficie radiante come possono esserlo le pareti di alluminio.

 

In risposta al messaggio di Topolone del 12/10/2015 alle 23:18:42

Ho quella con le ventose ma la uso pochissimo per cui non faccio testo. Per il foro di scolo nessuno vieta di metterci un piccolo tubo per deviare il flusso. Per i tappeti penso siano una buona cosa d'inverno. Uno strato di isolamento in più male non fa. Il pavimento non è una superficie radiante come possono esserlo le pareti di alluminio.  

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Fammi sapere se non la ricevi..
paolo

In risposta al messaggio di paolo 61 del 12/10/2015 alle 23:21:07

Fammi sapere se non la ricevi.. paolo

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Arrivata...Grazie mille Paolo

Ragazzi vorrei un consiglio, sul mio c-line 4.9 monto pnuematici 225/70 - 16 e come pressione di gonfiaggio raccomandata da carthago ho 5,5 sia davanti che dietro. Non sono riuscito ancora a pesarlo, però dato che davanti monto le ACS e dietro le ALC, con questa pressione ho la sensazione che sia troppo rigido sull' anteriore. Una volta ho letto qualcosa sul forum circa un calcolo per ottenere la giusta pressione in base al carico sugli assi ma non sono riuscito più a trovarlo. Voi come vi siete comportati ? Io per il momento proverò a ridurre all'anteriore a 5,2 e proverò.
Grazie
Attilio

In risposta al messaggio di attila69 del 13/10/2015 alle 10:39:56

Ragazzi vorrei un consiglio, sul mio c-line 4.9 monto pnuematici 225/70 - 16 e come pressione di gonfiaggio raccomandata da carthago ho 5,5 sia davanti che dietro. Non sono riuscito ancora a pesarlo, però dato che davanti

monto le ACS e dietro le ALC, con questa pressione ho la sensazione che sia troppo rigido sull' anteriore. Una volta ho letto qualcosa sul forum circa un calcolo per ottenere la giusta pressione in base al carico sugli assi ma non sono riuscito più a trovarlo. Voi come vi siete comportati ? Io per il momento proverò a ridurre all'anteriore a 5,2 e proverò. Grazie Attilio

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Puoi scendere tranquillamente fino a 4,8 bar sull'anteriore. Qualcosa migliorerà .....C'è chi si è spinto fino a 4,2 atm

In risposta al messaggio di aury08 del 12/10/2015 alle 00:31:43

Buonasera a tutti!ho un c line 4.7  di un annetto e vorrei qualche informazioni pratiche da voi cartha-intenditori... - vorrei comprare un oscurante esterno per proteggermi maggiormente durante l'inverno...ho visto diverse

soluzioni, l'ultima con delle ventose. Voi che ne dite?chi ce l'ha come si trova?non rovinano a lungo andare le pareti? - avendo il riscaldamento che riscalda botole e pavimento, secondo voi la moquette serve comunque o é meglio non metterla sfruttando il caldo della combi? -mi sono accorto che quando piove cè una piccolo problemino allo scolo dell'acqua nel vano motore. Infatti dietro al cofano c'è un fiorellino che fa drenare l'acqua derivante dal parabrezza verso il basso. Ma essendo privo di deviazione, l'acqua si accumula e poi sgocciola in modo rumoroso sulla parte interna del paraurti provocando un rumoroso fastidio...vi é capitato?Soluzioni? ringraziando saluto  

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Ciao, noi l'isolante esterno sul parabrezza lo utilizziamo moltissimo e non solo in inverno...chiaramente non per una notte sola. Secondo me è molto efficace e sopratutto elimini il problema del parabrezza che gocciola...quando parti al mattino fai prima a togliere l'oscurante esterno che metterti ad asciugare l'enorme parabrezza.
La moquette sul pavimento la mettiamo da novembre fino a pasqua, riteniamo sia più confortevole per camminarci con le calze e la sensazione di freddo è minore ma è solo una questione di trasmissione, non è certamente molto efficace quale isolamento termico. In più, pulire il camper diventa più complicato....
Willy

Carissimi, 
anch'io lo stesso problema presente in entrambi i vetri laterali. Sostituirli non risolve il problema, quindi li lascerò così in attesa di cambiare il camper.. 

Adriano