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18
explorer2
explorer2
01/06/2007 1543
Inserito il 17/11/2015 alle: 19:24:52
In merito all'incontro di Fontanellato copio ed incollo la risposta della responsabile dell'AA:
 
"Confermata la prenotazione 
Nella parte finale dell'area troverete segnalato lo spazio a voi riservato le colonnine saranno disattivate fino al sabato mattina .
Nel pomeriggio io sarò presente
Se qualcuno arriva prima, mi potete avvisare anche tramite messaggio e provvedo a farvi avere  la corrente.
Spero di essere stata sufficientemente chiara , sempre a disposizione per chiarimenti 
Monica"

Se va bene a tutti proverei a prenotare in pizzeria per sabato sera...che dite procedo?
prenoto X 20 persone?
 
Adriano

Modificato da explorer2 il 17/11/2015 alle 20:17:07
18
kreos 3003
kreos 3003
11/11/2007 1652
Inserito il 17/11/2015 alle: 19:47:32
Che peccato non poter venire al raduno...sad
Buon divertimento !!!
Lorenzo
10
Shana
Shana
24/04/2015 204
Inserito il 17/11/2015 alle: 19:51:42

Ciao Topolone, un sentito grazie da un novellino abbandonato dal concessionario....
In ALDE ho mandato il video che avete visto voi spiegando quello che succede.
mi hanno detto di fare dei controlli ma, non dovevo andare a guardare il pannello che vi ho postato ma bensì la morsettiera sulla caldaia. 
Bene, questa sera sono andato e ho visto che i fili che si inseriscono nel piedino con scritto 230V pump sono stati tagliati e isolati volutamente. 
Da quello che scrive ALDE invece dovrebbero essere collegati tutti e due sull'unica Pompa a 12V che Carthago monta. 
Ho spedito le foto in ALDE. Aspetto risposta. 
PS a gas funziona tutto egregiamente, ci ho fatto fuori 3 notti in libera senza problemi. 
Secondo me accade questo: 
se vado a gas tutto ok, usa la pompa a 12V, le temperature sono come da termostato (ho provato a mandarla anche a 28 gradi senza problemi)
se mi attacco alla colonnina la centralina sente la 220, istruisce la pompa (non le resistenze) di andare a 220V ma non trovandola l'acqua non circola stagnando nella stufa che continua a scaldare a gas mandando in protezione per surriscaldamento. 
Domani vi dico cosa mi hanno risposto ma soprattutto se sono sulla strada giusta. 

Altra info:
ho fatto partire il Webasto, monta il Termo Top C, l'acqua calda arriva fino alla caldaia dell'ALDE ma lì si ferma e non va in circolo. Il rubinetto è aperto per farla andare in circolo. Solamente quando ho staccato la corrente e sono riuscito a fare girare la pompa dell'ALDE a gas l'acqua scaldata dal webasto ha raggiunto gli elementi in tutto il camper.

grazie. 
 

Modificato da Shana il 17/11/2015 alle 19:56:03
13
Willy1973
Willy1973
01/12/2012 233
Inserito il 17/11/2015 alle: 20:41:26
In risposta al messaggio di Shana del 17/11/2015 alle 19:51:42

Ciao Topolone, un sentito grazie da un novellino abbandonato dal concessionario.... In ALDE ho mandato il video che avete visto voi spiegando quello che succede. mi hanno detto di fare dei controlli ma, non dovevo andare
a guardare il pannello che vi ho postato ma bensì la morsettiera sulla caldaia.  Bene, questa sera sono andato e ho visto che i fili che si inseriscono nel piedino con scritto 230V pump sono stati tagliati e isolati volutamente.  Da quello che scrive ALDE invece dovrebbero essere collegati tutti e due sull'unica Pompa a 12V che Carthago monta.  Ho spedito le foto in ALDE. Aspetto risposta.  PS a gas funziona tutto egregiamente, ci ho fatto fuori 3 notti in libera senza problemi.  Secondo me accade questo:  se vado a gas tutto ok, usa la pompa a 12V, le temperature sono come da termostato (ho provato a mandarla anche a 28 gradi senza problemi) se mi attacco alla colonnina la centralina sente la 220, istruisce la pompa (non le resistenze) di andare a 220V ma non trovandola l'acqua non circola stagnando nella stufa che continua a scaldare a gas mandando in protezione per surriscaldamento.  Domani vi dico cosa mi hanno risposto ma soprattutto se sono sulla strada giusta.  Altra info: ho fatto partire il Webasto, monta il Termo Top C, l'acqua calda arriva fino alla caldaia dell'ALDE ma lì si ferma e non va in circolo. Il rubinetto è aperto per farla andare in circolo. Solamente quando ho staccato la corrente e sono riuscito a fare girare la pompa dell'ALDE a gas l'acqua scaldata dal webasto ha raggiunto gli elementi in tutto il camper. grazie.   
...

A questo punto la domanda nasce spontanea: per quale motivo il collegamento alla 220 è stato volutamente staccato?
Tienici informati sull'evoluzione...

ciao
Willy
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Topolone
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19/12/2006 12096
Inserito il 17/11/2015 alle: 21:10:46
In risposta al messaggio di Shana del 17/11/2015 alle 19:51:42

Ciao Topolone, un sentito grazie da un novellino abbandonato dal concessionario.... In ALDE ho mandato il video che avete visto voi spiegando quello che succede. mi hanno detto di fare dei controlli ma, non dovevo andare
a guardare il pannello che vi ho postato ma bensì la morsettiera sulla caldaia.  Bene, questa sera sono andato e ho visto che i fili che si inseriscono nel piedino con scritto 230V pump sono stati tagliati e isolati volutamente.  Da quello che scrive ALDE invece dovrebbero essere collegati tutti e due sull'unica Pompa a 12V che Carthago monta.  Ho spedito le foto in ALDE. Aspetto risposta.  PS a gas funziona tutto egregiamente, ci ho fatto fuori 3 notti in libera senza problemi.  Secondo me accade questo:  se vado a gas tutto ok, usa la pompa a 12V, le temperature sono come da termostato (ho provato a mandarla anche a 28 gradi senza problemi) se mi attacco alla colonnina la centralina sente la 220, istruisce la pompa (non le resistenze) di andare a 220V ma non trovandola l'acqua non circola stagnando nella stufa che continua a scaldare a gas mandando in protezione per surriscaldamento.  Domani vi dico cosa mi hanno risposto ma soprattutto se sono sulla strada giusta.  Altra info: ho fatto partire il Webasto, monta il Termo Top C, l'acqua calda arriva fino alla caldaia dell'ALDE ma lì si ferma e non va in circolo. Il rubinetto è aperto per farla andare in circolo. Solamente quando ho staccato la corrente e sono riuscito a fare girare la pompa dell'ALDE a gas l'acqua scaldata dal webasto ha raggiunto gli elementi in tutto il camper. grazie.   
...

Ciao Shana,

Bene ... vedrai che insistendo si trova il difetto.

Importante : il circuito del Webasto e dell'Alde sono indipendenti, ossia i fluidi non si mescolano mai.
Il fluido del Webasto passa in uno scambiatore di calore e trasferisce calore al circuito dell'Alde. Se la pompa a 12 V dell'Alde non si attiva non ci sarà riscaldamento in cellula.




 
latrofa124
latrofa124
-
Inserito il 17/11/2015 alle: 21:32:26

chiarita la faccenda ,diciamo che è finita la polemica, polemica di che poi ancora non l'ho capita,
visto che eri in vena di risposte,
leggo di tuo pugno, non meno di poche ore fa,che per il tuo i47,nonostante è  equipaggiato con cerchi e pneumatici da 15',ti fai vanto che per il  peso sei un cinque basso, inteso come un poco meno di 50Ql in assetto di marcia,
considerando una eventuale ripartizione dei pesi,  circa 2000kg sull'asse anteriore e circa un po meno di 3000kg su quello posteriore,
ora,per viaggiare in sicurezza dovresti avere sotto degli pneumatici che abbiano un indice di carico di almeno un valore prossimo se non superiore a 120,
ricordo che un indice di carico 120 -pari a 1400kg per gomma - il totale 2800kg per l'asse posteriore è appena sufficiente per  il peso che hai dichiarato ,
vedi sul fianco della gomma se c'è questo valore,
Roberto 
maxbon
maxbon
-
Inserito il 17/11/2015 alle: 21:39:55
Penso che il tuo impianto sia realizzato con due pompe una a 12v è una a 220 v ,quando sei allacciato al 220 la priorità è per la pompa 220 in libera gira quella a 12,segui il filo e troverai la pompa,non capisco perché il filo sia stato interrotto.l'anno scorso ho fatto la modifica della pompa 220 comprata su ebay con un'asta al costo di €60 compresa la spedizione,funziona tutto molto bene questa pompa e silenziosissima non si sente niente fantastico,il lavoro è stato semplicissimo seguendo le istruzioni allegate.
Massimo
19
Topolone
Topolone
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19/12/2006 12096
Inserito il 17/11/2015 alle: 22:00:19
In risposta al messaggio di maxbon del 17/11/2015 alle 21:39:55

Penso che il tuo impianto sia realizzato con due pompe una a 12v è una a 220 v ,quando sei allacciato al 220 la priorità è per la pompa 220 in libera gira quella a 12,segui il filo e troverai la pompa,non capisco perché
il filo sia stato interrotto.l'anno scorso ho fatto la modifica della pompa 220 comprata su ebay con un'asta al costo di €60 compresa la spedizione,funziona tutto molto bene questa pompa e silenziosissima non si sente niente fantastico,il lavoro è stato semplicissimo seguendo le istruzioni allegate. Massimo
...

Il Carthago nasce con la sola pompa da 12 V.

 
maxbon
maxbon
-
Inserito il 17/11/2015 alle: 22:07:15
In risposta al messaggio di Topolone del 17/11/2015 alle 22:00:19

Il Carthago nasce con la sola pompa da 12 V.  

Potrebbe essere stata aggiunta come ho fatto io
Massimo
19
Topolone
Topolone
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19/12/2006 12096
Inserito il 17/11/2015 alle: 22:10:29
In risposta al messaggio di maxbon del 17/11/2015 alle 22:07:15

Potrebbe essere stata aggiunta come ho fatto io Massimo

Certamente...smiley
maxbon
maxbon
-
Inserito il 17/11/2015 alle: 22:10:45
In risposta al messaggio di Shana del 17/11/2015 alle 19:51:42

Ciao Topolone, un sentito grazie da un novellino abbandonato dal concessionario.... In ALDE ho mandato il video che avete visto voi spiegando quello che succede. mi hanno detto di fare dei controlli ma, non dovevo andare
a guardare il pannello che vi ho postato ma bensì la morsettiera sulla caldaia.  Bene, questa sera sono andato e ho visto che i fili che si inseriscono nel piedino con scritto 230V pump sono stati tagliati e isolati volutamente.  Da quello che scrive ALDE invece dovrebbero essere collegati tutti e due sull'unica Pompa a 12V che Carthago monta.  Ho spedito le foto in ALDE. Aspetto risposta.  PS a gas funziona tutto egregiamente, ci ho fatto fuori 3 notti in libera senza problemi.  Secondo me accade questo:  se vado a gas tutto ok, usa la pompa a 12V, le temperature sono come da termostato (ho provato a mandarla anche a 28 gradi senza problemi) se mi attacco alla colonnina la centralina sente la 220, istruisce la pompa (non le resistenze) di andare a 220V ma non trovandola l'acqua non circola stagnando nella stufa che continua a scaldare a gas mandando in protezione per surriscaldamento.  Domani vi dico cosa mi hanno risposto ma soprattutto se sono sulla strada giusta.  Altra info: ho fatto partire il Webasto, monta il Termo Top C, l'acqua calda arriva fino alla caldaia dell'ALDE ma lì si ferma e non va in circolo. Il rubinetto è aperto per farla andare in circolo. Solamente quando ho staccato la corrente e sono riuscito a fare girare la pompa dell'ALDE a gas l'acqua scaldata dal webasto ha raggiunto gli elementi in tutto il camper. grazie.   
...

Potresti fare delle foto della morsettiera con i cavi recisi e dell'esterno della caldaia lato ingresso 220 e tubi?
Massimo
10
Shana
Shana
24/04/2015 204
Inserito il 17/11/2015 alle: 23:12:58
HQuesta è la morsettiera sulla stufa  dall'alto in basso abbiamo:
cavo 220V pump  staccato e isolato
cavi 12V pump collegato
cavi per pannello comando
 cavo per fusibile 





Lato esterno è uguale a tutti gli altri, bocchettone dove esce aria ALDE e cavo per collegare la 220V

@ topolone, grazie, non avevo capito che i liquidi rimanevano separati, pensavo che ad un certo punto si unissero. Comunque appena ho acceso ALDE a gas e la pompa è partita l'acqua calda scambiata con Webasto ha riempito il circuito. 

@maxbon il cavo si ferma lì, non va da nessuna parte. Lo hanno fissato con nastro al telaio ALDE. Credo, ma verificherò, che abbia solo una pompa a 12. 




grazie ciao. 

​
maxbon
maxbon
-
Inserito il 17/11/2015 alle: 23:51:11
In risposta al messaggio di Shana del 17/11/2015 alle 23:12:58

HQuesta è la morsettiera sulla stufa  dall'alto in basso abbiamo: cavo 220V pump staccato e isolato cavi 12V pump collegato cavi per pannello comando  cavo per fusibile  Lato esterno è uguale a tutti gli altri,
bocchettone dove esce aria ALDE e cavo per collegare la 220V @ topolone, grazie, non avevo capito che i liquidi rimanevano separati, pensavo che ad un certo punto si unissero. Comunque appena ho acceso ALDE a gas e la pompa è partita l'acqua calda scambiata con Webasto ha riempito il circuito.  @maxbon il cavo si ferma lì, non va da nessuna parte. Lo hanno fissato con nastro al telaio ALDE. Credo, ma verificherò, che abbia solo una pompa a 12.  grazie ciao.  ​
...

Giusto per capire,ma questo veicolo è sempre stato tuo?oppure lo hai preso adesso usato da altri?l'Alde l'avevi già accesa altre volte?secondo me c'era anche la pompa 220 ma è stata smontata senza ripristinare le connessioni corrette,domani guardo come dovrebbero essere e ti dico
buonanotte
Massimo
maxbon
maxbon
-
Inserito il 18/11/2015 alle: 00:01:53
In risposta al messaggio di Shana del 17/11/2015 alle 23:12:58

HQuesta è la morsettiera sulla stufa  dall'alto in basso abbiamo: cavo 220V pump staccato e isolato cavi 12V pump collegato cavi per pannello comando  cavo per fusibile  Lato esterno è uguale a tutti gli altri,
bocchettone dove esce aria ALDE e cavo per collegare la 220V @ topolone, grazie, non avevo capito che i liquidi rimanevano separati, pensavo che ad un certo punto si unissero. Comunque appena ho acceso ALDE a gas e la pompa è partita l'acqua calda scambiata con Webasto ha riempito il circuito.  @maxbon il cavo si ferma lì, non va da nessuna parte. Lo hanno fissato con nastro al telaio ALDE. Credo, ma verificherò, che abbia solo una pompa a 12.  grazie ciao.  ​
...

Riguardando delle foto fatte durante il montaggio della pompa 220 ho la conferma di quello che ricordavo,il connettore della pompa 220 deve essere in parallelo a quella  a 12v,se non è collegata quella a 220v
ti allego foto a lavoro fatto puoi vedere il connettore che va alla pompa 220 e l'originale che rimane libero ,dovesse guastarsi la pompa 220 basta scambiare i connettori e tutto ritorna come prima
Massimo
10
Shana
Shana
24/04/2015 204
Inserito il 18/11/2015 alle: 06:52:42
In risposta al messaggio di maxbon del 18/11/2015 alle 00:01:53

Riguardando delle foto fatte durante il montaggio della pompa 220 ho la conferma di quello che ricordavo,il connettore della pompa 220 deve essere in parallelo a quella  a 12v,se non è collegata quella a 220v ti allego
foto a lavoro fatto puoi vedere il connettore che va alla pompa 220 e l'originale che rimane libero ,dovesse guastarsi la pompa 220 basta scambiare i connettori e tutto ritorna come prima Massimo
...

Grazie anche per il tuo aiuto maxbon.
ovviamente il mezzo è stato acquistato usato e purtroppo la consegna me l'hanno fatta in fretta e furia e quello che sto imparando è perché mi aiutate voi o i libretti di uso e manutenzione che però non ti dicono se sono avvenute modifiche dopo il montaggio. 
A sentire il precedente proprietario non è un problema ma devo settare qualcosa dal pannello, quale pannello non lo ho mica capito. Ho un appuntamento con lui fra 2 settimane ma sinceramente vorrei farla fuori prima. 
Tornando ai collegamenti se ho ben capito, devo collegare i fili che ora mi escono dalla 220V al Mammuth dove sono collegati ora quelli della 12V così da collegare sia il plug 220 che il plug 12 alla pompa da 12V?
È la stessa cosa che mi sta dicendo ALDE ma prima di collegare e bruciare vorrei essere sicuro al 100%. 
Il precedente proprietario non mi ha parlato di pompa supplementare ma tutto può essere. 
19
Topolone
Topolone
rating

19/12/2006 12096
Inserito il 18/11/2015 alle: 07:57:32
In risposta al messaggio di Shana del 18/11/2015 alle 06:52:42

Grazie anche per il tuo aiuto maxbon. ovviamente il mezzo è stato acquistato usato e purtroppo la consegna me l'hanno fatta in fretta e furia e quello che sto imparando è perché mi aiutate voi o i libretti di uso e manutenzione
che però non ti dicono se sono avvenute modifiche dopo il montaggio.  A sentire il precedente proprietario non è un problema ma devo settare qualcosa dal pannello, quale pannello non lo ho mica capito. Ho un appuntamento con lui fra 2 settimane ma sinceramente vorrei farla fuori prima.  Tornando ai collegamenti se ho ben capito, devo collegare i fili che ora mi escono dalla 220V al Mammuth dove sono collegati ora quelli della 12V così da collegare sia il plug 220 che il plug 12 alla pompa da 12V? È la stessa cosa che mi sta dicendo ALDE ma prima di collegare e bruciare vorrei essere sicuro al 100%.  Il precedente proprietario non mi ha parlato di pompa supplementare ma tutto può essere. 
...

La pompa a 12 V è come questa e si trova nella vaschetta di compensazione .


Se hai il Webasto dovresti avere anche una pompetta di pre riscaldamento motore vicino all'Alde ma sul circuito del Webasto che come detto è indipendente dall'Alde.

La pompa a 220 è simile a questa sotto


E' facile vedere se è presente o meno....

 
19
sergio74
sergio74
19/11/2006 2317
Inserito il 18/11/2015 alle: 08:14:14

javoll pizza wink

 
--------------------------------------------
go fast be good have fun

ciao, Sergio
--------------------------------------------
maxbon
maxbon
-
Inserito il 18/11/2015 alle: 08:45:12
In risposta al messaggio di Shana del 18/11/2015 alle 06:52:42

Grazie anche per il tuo aiuto maxbon. ovviamente il mezzo è stato acquistato usato e purtroppo la consegna me l'hanno fatta in fretta e furia e quello che sto imparando è perché mi aiutate voi o i libretti di uso e manutenzione
che però non ti dicono se sono avvenute modifiche dopo il montaggio.  A sentire il precedente proprietario non è un problema ma devo settare qualcosa dal pannello, quale pannello non lo ho mica capito. Ho un appuntamento con lui fra 2 settimane ma sinceramente vorrei farla fuori prima.  Tornando ai collegamenti se ho ben capito, devo collegare i fili che ora mi escono dalla 220V al Mammuth dove sono collegati ora quelli della 12V così da collegare sia il plug 220 che il plug 12 alla pompa da 12V? È la stessa cosa che mi sta dicendo ALDE ma prima di collegare e bruciare vorrei essere sicuro al 100%.  Il precedente proprietario non mi ha parlato di pompa supplementare ma tutto può essere. 
...

Sono sicuro di quello che ho fatto sul mio seguendo le indicazioni delle istruzioni,staccato lo spinotto originale dal connettore pompa 220 dal quale esce semplicemente il segnale di attivazione in 12 volt della pompa 220 alimentata da altre connessione sotto il carter di plastica nera,vedi foto


quando non è presente la pompa 220 quel segnale a 12 alimenta la pompa a 12 parallelamente all'altra uscita che nel caso che il camper non sia collegato alla rete èdisattivata ,spero di essere riuscito a spiegarmi
Massimo
maxbon
maxbon
-
Inserito il 18/11/2015 alle: 08:51:59
Volevo dire nel caso sia collegato al 220 l'uscita pompa 12 v è disattivata
prova vedrai che ritorna tutto a posto
Massimo
17
domo
domo
09/01/2008 1319
Inserito il 18/11/2015 alle: 09:10:50

Absolute no problem. heartheartheart, ci conosciamo e ci stimiamo da tempo. 

Un bacione alla Santa Donna Laura.

Speriamo di avere un'occasione di incontrarci presto. 

Pensavo a Roma per capodanno ma...  la Nonna vuole stare a casa. 

Ciao da Nonno Gianfranco  
Under the sun all is new
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