Carthago

Auguro a tutti un felice 2016, con la speranza che il 2015, andando via, sì porti con se tutti i falli che ci affliggono
Federico

Auguri di e felice e sereno 2016 a tutti i Cartaghisti fallati e non!!
Roberto Morena Cristiana e un bau da Fly

come da buona usanza italica,allo scoccare della mezzanotte,buttare tutto quello che è vecchio e non funziona,
il cartafallato è un pò ingombrante da gettare dalla finestra,
buon nuovo anno,
magari senza falli
Roberto

Di nuovo buon 2016.
A voi Carthago chiedo consiglio.
L'altro giorno ho montato sul mio chic c-line I 4.9 seconda serie, il telo isolante invernale per il parabrezza con i 4 "ventose - ganci".
Il giorno dopo sono ritornato al camper è il telo e ganci era tutto a terra!
Ho sbagliato io o capita anche a voi ed meglio mettere delle ventose fisse?


 
Francesco

Francesco
io la copertura per il vetro anteriore l'ho montato con i dischetti adesivi e velcro sul telo quindi non ho grande esperienza di ventose.... ma credo che sia un "problema" di tipo di ventosa... sono in questi giorni in montagna con un amico che ha il telo fissato con le ventose e..... resiste .

Buon anno a tutti i Carthaghisti vecchi e nuovi.
 
Marco

In risposta al messaggio di Grillo5 del 01/01/2016 alle 11:17:38

Di nuovo buon 2016. A voi Carthago chiedo consiglio. L'altro giorno ho montato sul mio chic c-line I 4.9 seconda serie, il telo isolante invernale per il parabrezza con i 4 ventose - ganci. Il giorno dopo sono ritornato al camper è il telo e ganci era tutto a terra! Ho sbagliato io o capita anche a voi ed meglio mettere delle ventose fisse?   Francesco

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metti un paio di ventose utilizzate per sollevare i pavimenti industriali,ci sono di fax simile anche monoventosa o più piccole,
vedrai che prima che si staccano, tirano giù la parete,
 Roberto

In risposta al messaggio di latrofa124 del 01/01/2016 alle 17:51:22

metti un paio di ventose utilizzate per sollevare i pavimenti industriali,ci sono di fax simile anche monoventosa o più piccole, vedrai che prima che si staccano, tirano giù la parete,  Roberto

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Roberto,

ha qualche modello preciso? Quanto sono grandi?
Francesco

Buon 2016 a tutti i Carthaghisti!🎉
Ragazzi sulla centralina di controllo trovo un simbolo  con tasto di accensione che indica riduzione di pressione del riscaldamento con funzione antigelo. mi sapreste dire cosa serve?sui libri di manutenzione non viene spiegato....Grazie mille in anticipo!
 

In risposta al messaggio di aury08 del 01/01/2016 alle 23:29:59

Buon 2016 a tutti i Carthaghisti!🎉 Ragazzi sulla centralina di controllo trovo un simbolo  con tasto di accensione che indica riduzione di pressione del riscaldamento con funzione antigelo. mi sapreste dire cosa serve?sui libri di manutenzione non viene spiegato....Grazie mille in anticipo!  

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Non ho capito bene di che tasto parli.
Se è quello più a destra guardando il pannello CBE ( con simbolo due bombole ) serve ad attivare una resistenza che ha lo scopo di scaldare il regolatore di pressione.
Funzione da usare solo se ci sono temperature estreme....non di certo adesso....

Esatto Topolone,il tasto è quello.Quindi va usato solo con tanto freddo?Perche sui vari libretti non viene spiegato l'utilizzo.
grazie👍

In risposta al messaggio di aury08 del 02/01/2016 alle 15:42:03

Esatto Topolone,il tasto è quello.Quindi va usato solo con tanto freddo?Perche sui vari libretti non viene spiegato l'utilizzo. grazie👍

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EisEx 12 V
A temperature attorno agli 0°C si potrebbero formare minuscoli tappi di ghiaccio o di idrato di gas propano sul regolatore dovuti alle tracce d’acqua presenti nel gas liquido. Di conseguenza rallenta o si blocca completamente l’alimentazione del gas.

EisEx, il riscaldatore per regolatori Truma, previene la formazione di tappi di ghiaccio tramite riscaldamento elettrico. Con EisEx viene assicurata un’alimentazione del gas ininterrotta anche in condizioni climatiche rigide.
Adatto a MonoControl CS, DuoControl CS, SecuMotion, DuoComfort e DuoControl.

Collegando il camper alla corrente elettrica per 24 ore è preferibile tenere tenere accesa qualche utenza (frigorifero) per non far riscaldare la batteria oppure no! Chi mi sa rispondere? Grazie Lorenzo 

In risposta al messaggio di Topolone del 02/01/2016 alle 17:40:04

EisEx 12 V A temperature attorno agli 0°C si potrebbero formare minuscoli tappi di ghiaccio o di idrato di gas propano sul regolatore dovuti alle tracce d’acqua presenti nel gas liquido. Di conseguenza rallenta o si blocca

completamente l’alimentazione del gas. EisEx, il riscaldatore per regolatori Truma, previene la formazione di tappi di ghiaccio tramite riscaldamento elettrico. Con EisEx viene assicurata un’alimentazione del gas ininterrotta anche in condizioni climatiche rigide. Adatto a MonoControl CS, DuoControl CS, SecuMotion, DuoComfort e DuoControl.

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Ciao Gabriel, ma nel Duocomfort (deviatore e riduttore separati) la resistenza va sul riduttore o sul deviatore? La mia logica dice sul riduttore ma nel mio era al contrario e a Livigno per il ponte dell'otto dicembre, anche se solo con meno 7, mi si è ghiacciato. In questi giorni non ho potuto fare prove, in Sicilia non siamo mai scesi sotto gli 8/9 gradi!!
Roberto

In risposta al messaggio di Grillo5 del 01/01/2016 alle 19:06:11

Roberto, ha qualche modello preciso? Quanto sono grandi? Francesco

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Francesco,ci sono del tipo professionale anche mono ventosa della Valex(in effetti sono un poco grandi),eventualmente prova con le ventose appendi abito,le trovi in tutti i negozi casalinghi e ferramenta,ne ho un tipo di circa 4cm molto robuste._
PS devono essere del tipo con meccanismo di precarica,
Roberto

In risposta al messaggio di dolcefarniente del 02/01/2016 alle 23:27:29

Collegando il camper alla corrente elettrica per 24 ore è preferibile tenere tenere accesa qualche utenza (frigorifero) per non far riscaldare la batteria oppure no! Chi mi sa rispondere? Grazie Lorenzo 

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Non importa il caricabatterie è del tipo 'intelligente' e carica le batterie soltanto quando ne esiste la necessità, in caso contrario assicura soltanto il mantenimento
Paolo

In risposta al messaggio di paolo 61 del 03/01/2016 alle 10:18:45

Non importa il caricabatterie è del tipo 'intelligente' e carica le batterie soltanto quando ne esiste la necessità, in caso contrario assicura soltanto il mantenimento Paolo

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Paolo61 Grazie per la risposta.
ma se il camper è nuovo (sei) mesi secondo voi è proprio necessario caricare le batterie al massimo (100%).
lorenzo 

In risposta al messaggio di paolo 61 del 03/01/2016 alle 10:18:45

Non importa il caricabatterie è del tipo 'intelligente' e carica le batterie soltanto quando ne esiste la necessità, in caso contrario assicura soltanto il mantenimento Paolo

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Paolo 61,grazie per la risposta. 
Ma secondo te è proprio necessario caricare al 100 % la batteria di servizio prima di un viaggio in un camper nuovo (sei mesi)?

Io personalmente prima di un viaggio, quando posso collego in camper alla rete elettrica, questo per partire con le batterie cariche al massimo, così facendo non si stressa l'alternatore e l'impianto elettrico ..
Paolo