Carthago

RUOTINE POSTERIORI SALVA PARAURTI




LE RUOTE SUPPORTANO 400 Kg.L'UNA SONO IN GHISA CON DOPPIO CUSCINETTO E SONO RIVESTITE IN GOMMA 
spero vi piacciano 


 
Alfio

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Ciao Giuseppe,

Non so aiutarti... ho smontato Il pannello della porta guidatore ma sono passati troppo anni e non mi ricordo più i passaggi da fare.
Non dovrebbe comunque essere difficile.

Stai attento riguardo ai cigolii . Non sempre arrivano da dove si pensa....

In risposta al messaggio di carthago 51qb del 18/01/2016 alle 14:37:41

RUOTINE POSTERIORI SALVA PARAURTI LE RUOTE SUPPORTANO 400 Kg.L'UNA SONO IN GHISA CON DOPPIO CUSCINETTO E SONO RIVESTITE IN GOMMA  spero vi piacciano    Alfio

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Ciao Alfio, dalla foto non riesco a capire bene come sono fissate le ruotine, le hai imbullonate direttamente sul fondo del garage? 
Un'altra curiosita', quando toccano cosa succede? Rifai la manovra in diagonale o semplicemente rinunci?
grazie per le info
Willy

Grazie Topolone,cercherò come fare,magari prima di smontare cercherò di capire i rumori da dove provengono. 

Ciao ragazzacci.

Ho la serratura (il cilindretto) della porta cellula che fa i capricci e vorrei capire se la colpa è sua o di qualche leva da esso comandata. Ricordo che qualche tempo fa qualcuno postò le foto su cosa smontare per accedere all'interno porta.

Chi era?

Ahh sei tu?!? Puoi aiutarmi? Grazie!

Ciao Willy ti confermo che ho toccato parecchie volte  il mh si appoggia e si alza rulla sulle routine non sulcede  nulla  perché sono attaccate al telaio, logicamente devi essere molto delicato  e appoggiare piano REGGONO  FATTA PROVA  anche con un cric professionale alzando solo una non torce il telaio 
Alfio

In risposta al messaggio di carthago 51qb del 18/01/2016 alle 18:32:58

Ciao Willy ti confermo che ho toccato parecchie volte  il mh si appoggia e si alza rulla sulle routine non sulcede  nulla  perché sono attaccate al telaio, logicamente devi essere molto delicato  e appoggiare piano REGGONO  FATTA PROVA  anche con un cric professionale alzando solo una non torce il telaio  Alfio

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Grazie mille delle foto,
sembrano quelle ruotine da carelli professionali da supermercato, che circonferenza hanno?
Francesco

In risposta al messaggio di carthago 51qb del 18/01/2016 alle 18:32:58

Ciao Willy ti confermo che ho toccato parecchie volte  il mh si appoggia e si alza rulla sulle routine non sulcede  nulla  perché sono attaccate al telaio, logicamente devi essere molto delicato  e appoggiare piano REGGONO  FATTA PROVA  anche con un cric professionale alzando solo una non torce il telaio  Alfio

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Grazie Alfio per le tue informazioni, sono state molto utili! 
Willy

Sono ruote da carico si usano nelle officine specializzate per carrelli  con carico elevato  ,4 ruote equivale a un carico da 16 q. Praticamente un bancale epal carico 
Alfio

In risposta al messaggio di mimmo69 del 18/01/2016 alle 18:05:41

Ciao ragazzacci. Ho la serratura (il cilindretto) della porta cellula che fa i capricci e vorrei capire se la colpa è sua o di qualche leva da esso comandata. Ricordo che qualche tempo fa qualcuno postò le foto su cosa smontare per accedere all'interno porta. Chi era? Ahh sei tu?!? Puoi aiutarmi? Grazie!

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Basta togliere i due pannelli di copertura .
2 x 4 viti.  Viti Torx se non vado errato.

 

Mi è successa una cosa strana e ho provato a postare ....qualcuno di voi ha esperienza analoga sui vostri mezi?

https://forum.camperonline.it/t...

 
Luca

www.robadacamper.com

In risposta al messaggio di carthago 51qb del 18/01/2016 alle 14:37:41

RUOTINE POSTERIORI SALVA PARAURTI LE RUOTE SUPPORTANO 400 Kg.L'UNA SONO IN GHISA CON DOPPIO CUSCINETTO E SONO RIVESTITE IN GOMMA  spero vi piacciano    Alfio

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Non capisco dalla foto ove sono attaccate, se al pavimento o al longherone?. Come le hai fissate? Sai dove si possono acquistare?
Luca

www.robadacamper.com

In risposta al messaggio di i savana del 18/01/2016 alle 17:18:58

Grazie Topolone,cercherò come fare,magari prima di smontare cercherò di capire i rumori da dove provengono. 

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Ciao Giuseppe,
è un po che ci penso,sai della mia inventiva,poi si potrebbero fare soldi a palate,
inventare un dispositivo che emette frequenze sonore contrarie a quelle dei rumori generati dai  cartafallati,il contrasto delle due frequenze contrarie sono tali da annullarne l'ascolto,
sono cose già in uso su certe vetture,
Roberto

In risposta al messaggio di Topolone del 18/01/2016 alle 22:16:18

Basta togliere i due pannelli di copertura . 2 x 4 viti.  Viti Torx se non vado errato.  

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Scusa Gabriel, non sono al camper adesso, ma a quali pannelli ti riferisci? io non ricordo di aver visto viti (torx o no che siamo).

Sotto i tappi ovviamente.

In risposta al messaggio di Topolone del 20/01/2016 alle 17:56:02

Sotto i tappi ovviamente.

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Abbiamo porte diverse.
Tuttavia cercherò dei "tappi".

Grazie.

In risposta al messaggio di obaoba del 19/01/2016 alle 19:14:12

Mi è successa una cosa strana e ho provato a postare ....qualcuno di voi ha esperienza analoga sui vostri mezi?   Luca www.robadacamper.com

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Nessuno?
Luca

www.robadacamper.com

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Ciao Giuseppe,anch'io ho lo stesso Problema con lo sportello guidatore...c line 4.7...il mio rumore sembra quasi la serratura ed il meccanismo di chiusura.il tuo?In più ho un rumore di scricchiolio continuo sul basculante lato passeggero,come se fosse da registrare un pelo verso l'alto una volta chiuso.infatti se mentre si viaggia si spinge appena appena verso l'alto cessa di scricchiare,qualcuno sa come fare?io dopo aver guardato più volte non ne sono venuto a capo...
grazie a tutti....

In risposta al messaggio di aury08 del 20/01/2016 alle 21:38:01

Ciao Giuseppe,anch'io ho lo stesso Problema con lo sportello guidatore...c line 4.7...il mio rumore sembra quasi la serratura ed il meccanismo di chiusura.il tuo?In più ho un rumore di scricchiolio continuo sul basculante

lato passeggero,come se fosse da registrare un pelo verso l'alto una volta chiuso.infatti se mentre si viaggia si spinge appena appena verso l'alto cessa di scricchiare,qualcuno sa come fare?io dopo aver guardato più volte non ne sono venuto a capo... grazie a tutti....

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per la porta conducente ,provate:
con una candela ,passare strofinandola su tutto il perimetro di riscontro tra la porta e il telaio,poi una passata di un siliconico imbevuto su uno straccetto,
quella porta è identica su quasi tutti i modelli,spesso i rumori sono generati da assestamento della cornice del telaio,cede come a volte avviene anche alle finestre,non c'è nessun rinforzo tra la parete esterna e quella interna,nel punto della porta quel telaio è abbastanza sollecitato dal punto di vista strutturale ,si allentano le viti che lo stringono, non stringere molto perchè se si schiaccia l'isolante  siete punto e a capo,per arrivare alla cornice bisogna smontare tutte le plastiche che sono intorno alla porta,altra fonte di rumore sono delle demenziali rondellone di ferro messe a fare da battuta sotto i rivestimenti,vibrano e fanno rumore,incollatele ,
Roberto

Bella "idea" il tappo anche per la mia Truma
ho subito copiato e montato ,senza vitona ,
e lo tengo pure in viaggio,essendo a scatto ,
ovviamente verniciato di bianco.

Avevo infatti notato che si depositava internamente dello sporco e usciva alla
prima messa in moto!

Franco