Carthago

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Ciao Gabriel
neppure il Frankia era predisposto per i radiatori,per fortuna ho trovato abbastanza spazio per metterli,per il risultato estetico mi sono accontentato



per re adesso ho trovato questa più tardi inserirò un'altra foto

Secondo me 80 w fanno ben poco,considera che i convettori che ho inserito sulla carta sarebbero più di 800 w e se è veramente freddo, -20,occorre la copertura esternaCiao
Massimo

In risposta al messaggio di maxbon del 19/02/2016 alle 10:52:54

Ciao Gabriel neppure il Frankia era predisposto per i radiatori,per fortuna ho trovato abbastanza spazio per metterli,per il risultato estetico mi sono accontentato per re adesso ho trovato questa più tardi inserirò

un'altra foto Secondo me 80 w fanno ben poco,considera che i convettori che ho inserito sulla carta sarebbero più di 800 w e se è veramente freddo, -20,occorre la copertura esternaCiao Massimo

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Complimenti Massimo per i lavori effettuati.

Il nostro cruscotto in centro ha la canalizzazione fatta di gommapiuma che porta l'aria delle ventole al cruscotto. Non so se c'è lo spazio per il tubo....forse si....





I radiatori potrebbero starci dove li hai messi anche tu .
Fattibile è sicuro, facile no.....

In risposta al messaggio di Topolone del 19/02/2016 alle 11:35:16

Complimenti Massimo per i lavori effettuati. Il nostro cruscotto in centro ha la canalizzazione fatta di gommapiuma che porta l'aria delle ventole al cruscotto. Non so se c'è lo spazio per il tubo....forse si.... I radiatori potrebbero starci dove li hai messi anche tu . Fattibile è sicuro, facile no.....

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Ciao Gabril
penso,per quello che riesco a capire dalle foto ,che sicuramente potresti fare una cosa simile alla mia.
Quanto è alta la canalizzazione ?dovrebbe essere almeno quanto l'altezza dei convettori,6,5cm ,se poi questa canalizzazione è morbida si potrebbe adattare sopra al tubo da 22 mm che faresti passare direttamente sul piano come ho fatto io,il piano davanti al cruscotto mi sembra di capire sia in vetro resina ma è già coibentato oppure no?
.


Altrimenti potresti avere due soluzioni,per me:
-passare dal vano motore,come fa Laika,ma non mi piace
-oppure fare andata e ritorno dalla stessa parte

se ti posso dare un consiglio metti più convettori possibili che non è mai troppo visto anche il fatto di non lavorare in modo ottimale,montali in verticale come nelle prime foto non come in questa sopra è direttamente sotto le griglie ,rendono meglio.
Massimo

In risposta al messaggio di maxbon del 19/02/2016 alle 12:34:55

Ciao Gabril penso,per quello che riesco a capire dalle foto ,che sicuramente potresti fare una cosa simile alla mia. Quanto è alta la canalizzazione ?dovrebbe essere almeno quanto l'altezza dei convettori,6,5cm ,se poi questa

canalizzazione è morbida si potrebbe adattare sopra al tubo da 22 mm che faresti passare direttamente sul piano come ho fatto io,il piano davanti al cruscotto mi sembra di capire sia in vetro resina ma è già coibentato oppure no? . Altrimenti potresti avere due soluzioni,per me: -passare dal vano motore,come fa Laika,ma non mi piace -oppure fare andata e ritorno dalla stessa parte se ti posso dare un consiglio metti più convettori possibili che non è mai troppo visto anche il fatto di non lavorare in modo ottimale,montali in verticale come nelle prime foto non come in questa sopra è direttamente sotto le griglie ,rendono meglio. Massimo

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Grazie ma era un pour parler ...

Per adesso io non ho intenzione di mettere un' impianto supplementare ..... lo lascio fare all'amico Marco che non ha niente da fare ..... Io poi dormo dietro

In risposta al messaggio di Topolone del 19/02/2016 alle 13:00:18

Grazie ma era un pour parler ... Per adesso io non ho intenzione di mettere un' impianto supplementare ..... lo lascio fare all'amico Marco che non ha niente da fare ..... Io poi dormo dietro

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Ok
Massimo

In risposta al messaggio di maxbon del 19/02/2016 alle 13:06:14

Ok Massimo

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Ottimo reportage che sarà prima o poi usato da qualcuno anche se i Carta E line nuovi hanno di serie i radiatori sotto il cruscotto.

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Ciao Topolone,
grazie mille per il tuo aiuto, questo week-end andrò dal mio concessionario a Milano per una piccola riparazione e proverò a cercare il materiale necessario per la modifica. Se non l'hanno, andrò dal SanRocco ....molto più pratico che cercare qualche rivenditore in Svizzera....
 
Willy

In risposta al messaggio di maxbon del 19/02/2016 alle 13:06:14

Ok Massimo

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Ciao Maxbon,

veramente complimenti per il lavoro e la documentazione fotografica...sicuramente c'è chi prenderà spunto dal tuo lavoro. 
Willy

Salve, vorrei chiedere agli amici del forum se il riscaldamento alde ha una lunga inerzia al raggiungimento della temperatura. Sembra quasi che non si fermi. Grazie per l'eventuale risposta. 

In risposta al messaggio di maxbon del 19/02/2016 alle 13:06:14

Ok Massimo

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Complimenti Maxbon, un bel lavoro e un bella documentazione, io non ho alde e non ne approfitterò, ti volevo chiedere  una cosa;
con questa modifica, se lo avevi, hai risolto il problema della condensa che si crea sul parabrezza ? 
Io non sono riuscito a risolvere del tutto in nessun modo, migliora con telo a sette strati sia dentro che fuori, ma non sparisce...
e poi se sono in libera quello esterno normalmente  non lo metto .
Mauro

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Ciao Massimo
grazie per le risposte e l'ottimo reportage, é parecchio che sto pensando al riscaldamento della parte anteriore ma sui nostri mezzi con il cruscotto molto inclinato non sono sicuro che ci sia lo spazio sufficiente ( é vero che dalla serie successiva alla mia vengono montati di serie ...ma é diverso anche il cruscotto ). Complimenti ancora per l'ottimo lavoro effettuato, memorizzo i passaggi.
Marco

In risposta al messaggio di costola del 19/02/2016 alle 22:52:57

Complimenti Maxbon, un bel lavoro e un bella documentazione, io non ho alde e non ne approfitterò, ti volevo chiedere  una cosa; con questa modifica, se lo avevi, hai risolto il problema della condensa che si crea sul parabrezza

?  Io non sono riuscito a risolvere del tutto in nessun modo, migliora con telo a sette strati sia dentro che fuori, ma non sparisce... e poi se sono in libera quello esterno normalmente  non lo metto . Mauro

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Ciao Mauro
il problema della condensa rimane,solo con la copertura esterna là si elimina del tutto
Sto pensando di inserire un booster ,1500/2000 w ,canalizzato sulle bocchette indirizzate al vetro proprio per questo,ho già quello che serve devo solo trovare il tempo e la voglia,sarà pronto per il prossimo inverno,forse con questo il problema si risolverà in gran parte,spero!
Comunque ho notato che il problema della condensa l'ho in particolare la prima notte già la seconda va meglio,penso sia dovuto al fatto che l'umidità accumulata in sosta si deve asciugare con il riscaldamento e ricambio di aria abbondante.
ciao
 
Massimo

In risposta al messaggio di maxbon del 19/02/2016 alle 23:08:05

Ciao Mauro il problema della condensa rimane,solo con la copertura esterna là si elimina del tutto Sto pensando di inserire un booster ,1500/2000 w ,canalizzato sulle bocchette indirizzate al vetro proprio per questo,ho

già quello che serve devo solo trovare il tempo e la voglia,sarà pronto per il prossimo inverno,forse con questo il problema si risolverà in gran parte,spero! Comunque ho notato che il problema della condensa l'ho in particolare la prima notte già la seconda va meglio,penso sia dovuto al fatto che l'umidità accumulata in sosta si deve asciugare con il riscaldamento e ricambio di aria abbondante. ciao   Massimo

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Grazie Massimo allora buon lavoro o se preferisci, e mi sembra piu appropriato vista la passione che ci metti, buon  divertimento e auguri per un ottmo risultato.
....io  sigh..continuo ad asciugare 
Mauro

In risposta al messaggio di marcoghira del 19/02/2016 alle 22:56:13

Ciao Massimo grazie per le risposte e l'ottimo reportage, é parecchio che sto pensando al riscaldamento della parte anteriore ma sui nostri mezzi con il cruscotto molto inclinato non sono sicuro che ci sia lo spazio sufficiente

( é vero che dalla serie successiva alla mia vengono montati di serie ...ma é diverso anche il cruscotto ). Complimenti ancora per l'ottimo lavoro effettuato, memorizzo i passaggi. Marco

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Ciao Marco
se il tuo cruscotto ècome quello di Gabriel penso non ci siano problemi,ti assicuro che è un'altra vivere soprattutto quando si sta nella dinette in particolare sulle poltrone,quella del passeggero ha un piccolo convettore sotto,sotto a quella di guida ho fusibili e centraline quindi niente convettore però c'è al gradino di entrata ,inoltre sotto al cruscotto ho messo una protezione imbottita della Kantop-isomatten si chiama Fußraum che migliora sensibilmente la situazione comunque già discreta per il fatto che il cruscotto dello Sprinter è già isolato termo acusticamente.
Per altre info non farti scrupoli,se posso ti rispondo volentieri.
buona notte vado a nanna
Massimo

Buon giorno

questo è il sovracruscotto ,il colore delle griglie non mi piaceva ma poi mi ci sono assuefatto,comunque ho già la vernice grigia per quando vorrò cambiare il colore



Per chi può interessare come fa Laika quello sotto dovrebbe essere un Ecovip



saluti
Massimo

Salve. Avete mai portato il camper ad Aulendorf? Non avendo il concessionario saputo sostituire bene il frigo in garanzia del mio Tourer T143 ho fissato un appuntamento alla casa madre per Luglio. I tempi d'attesa sono lunghi come vedete, ma trattandosi di frigo che scalda troppo preferisco lo vedano d'estate. Volevo sapere se qualcuno di voi avesse gia' fatto esperienza di quell'officina.

Ci sono stato l'anno scorso ad agosto per vedere lo stabilimento e visto che ero lli mi sono fatto sostituire le staffe che regolano l'altezza dello schienale del letto che non scattavano.
chiedi di nick un ragazzo che parla molto bene l'italiano ed è' molto disponibile a risolvere i problemi.
all'esterno dello stabilimento c'è, un'area attrezzata dove puoi soggiornare 
 
gringo

Quindi anche senza prenotazione danno retta ai clienti.. Toglimi una curiosità: faceva molto caldo ad Agosto? Quanto gradi? Te lo chiedo perché per vedere sul posto se poi il frigorifero funzionerà bene ci vorrebbe una temperatura alta... A me hanno indicato due giorni per eseguire il lavoro. Penso che dovrò trovare un albergo per la notte.

la temperatura durante il giorno era di 28/30 gradi, comunque parla con nick può essere che ti rendano il camper per trascorrere la notte.
gringo

OK ti ringrazio molto. Sei rimasto soddisfatto di come lavorano? Il servizio che offrono è buono?