Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 16/07/2012  13:09:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok, fammi sapere quanto ci passi...così cercherò di non essere lì in quell'ora precisa[:D] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 16/07/2012  13:48:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ahimè...credo sia vera invece...e questo dimostra l'ulteriore poca sicurezza delle cellule su cui viaggiamo... (chiaramente parlo in generale e non di Laika)...in pratica la cellula con il tetto e parte dei mobili sono rimasti dall'altra parte del ponte[xx(] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

buon pomeriggio a tutti pax hai poi trovato il caricabatterie ? il conce anzi l'apprendista mi disse che il mio è sotto la dinette [:0] invece è dietro lo scalino perciò penso il tuo sia nella dinette roby laikista ecovipparo di camperonline

quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 16/07/2012  15:09:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Giordà...sospettavo ma volevo essere sicuro[:)] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di Roby130147 inserito in data 16/07/2012  14:51:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grande Roby[^][:)] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 16/07/2012  09:30:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie Robir, prima devo verificare che non ci sia giá l'elettrovalvola che dice Giordano

quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 16/07/2012  15:47:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> prova a dare una sbirciatina qui: [url]http://www.giordanobenicchi.it/tecnica%20camper/frigo12v.htm un piccolo approfondimento riguardo alle differenze tra rele' impiegati, scelte dei conduttori in rame, ecc [;)] Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk

quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 16/07/2012  17:37:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Thanks[;)] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 16/07/2012  08:55:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie mille Flavio, io per il momento ho messo un solo termometro e penso che rileverò la temperatura del firgo e non del freezer. ora sono alla prese con lo sportello del freezer che non si tiene chiuso...credo che siano le molle che non sono messe bene. non vorrei rompere le cerniere! sono due pezzetti di plastica che ti fanno pagare 30 euro. Ciao Saluti a tutti

quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 16/07/2012  19:30:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>io avevo smontato lo sportello freezer ed ho perso una buona mezzora per caricare le molle e infilarle nella sede mi scappavano sempre e dovevo ricaricarle e rimettere roby laikista ecovipparo di camperonline

quote:Risposta al messaggio di roby triestin inserito in data 16/07/2012  20:04:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono passato anche ora al camper per capire come caricare queste benedette molle! Secondo me devono essere caricare dopo averle inserire nell'allogiamento posto sulla parete del frigo, rotandole in senso antiorario di un quarto di giro. Andare oltre significa spaccare la plastica. Come fai a caricarle prima di infilarle? Ciao Saluti a tutti

quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 16/07/2012  21:20:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>sai che non ricordo perdirindina [:(][V] roby laikista ecovipparo di camperonline

X Giordano, verrei con molto piacere, ma dovrei fare 1000 km circa tra andata e ritorno. Vorrei fare questo esperimento dimmi per piacere se puó funzionare, carico le batterie, e poi ci collego una lampada da 60 wat! Se utilizzo questa formula ampere = watt / volt A= 60/12 la lampada dovrebbe consumare 5 A 120/5= 24 quindi la lampada per scaricare completamente la batteria, dovrebbe restare accesa per 24 ore, se questo non succede, ma si scarica in 2-3 ore allora le batterie sono fritte. Che ne pensi? Se ho detto fesserie mi scuso. Ciao Giuseppe Non è bello, ciò che bello, ma é bello ciò che piace.

Buona sera a TUTTI&TUTTI per questa sera sono connesso domani forse Felice notte Nando tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 16/07/2012  22:54:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se ho capito bene, 120 è la capacità della batteria...in teoria il calcolo è corretto, in pratica una batteria di "avviamento" con questa capacità durerà una discreta percentuale in meno...non saranno 24h, semmai 12-15h; dipende dallo stato di salute degli accumulatori Ciao Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk

ciao, l'ho smontato questo inverno,le molle vanno caricate prima; ne carichi una e la metti in sede poi con lo spoortello aperto e di traverso carichi l'altra e lo fai scivolare nell'altra sede

quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 16/07/2012  21:20:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

quote:Risposta al messaggio di k3cco inserito in data 16/07/2012  16:55:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mi autoquoto per rispondere a Robir e Jimbo il mio riscaldatore supplementare è in serie con quello della cabina. per cui se in cabina avevo aria fredda, il riscaldatore supplementare avrebbe dovuto essere freddo, ma il vano sotto la panca e i tubi del riscaldatore erano roventi. i conti non tornano... la monopola del caldo freddo funziona, una spiegazione ci sará pure...

ciao, la manopola del caldo comanda un rubinetto che non chiude totalmente,per chiudere si deve montare un normale rubinetto idralico all'ingresso del radiatore abitacolo

quote:Risposta al messaggio di k3cco inserito in data 16/07/2012  23:57:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

Ciao ciao ragazzi. se chi trova un amico trova un tesoro chi trova questo forum trova una intera miniera d'oro !! Siete magnifici. Ora, veniamo a noi per cercare di fare parte di questo forum come possessore e non come lettore...altro camper visto, altre domande ! [8D] Stasera è toccato ad un EV2i 1998 quindi su iveco 35-12, quasi uniproprietario (il primo è un redattore di plenair che ha preso il mezzo per recensirlo). Attuali 79000 km, davvero ben tenuto rimessato al coperto e ben tenuto in generale da una persona che tiene alle proprie cose e si vede. La domanda è: le gomme sono originali ! ancora un po' di battistrada ma crepate, quindi penso sia meglio per la mia serenità cambiarle. Costo stimato? così capisco tra camper e lavoretti quanto devo fare debiti...altra cosa la cinghia, che da libretto viene indicata da fare a 100.000 km, è il caso di rifarla (stesso problema gomme?) quando costa su questo mezzo? dato che deve fare il tagliando (a spese sue) già che ci sono dietro volevo chiedergli di farlo fare. Altre cose non mi pare... ah sì ha una modifica (fatta in origine non so se era un optional) nell' impianto gas, monta un bombolone GPL. è meglio/peggio delle solite bombole secondo voi? Certo di leggere i vostri preziosi contributi, vi saluto caramente e arrivederci presto sull' Ecovip !! Arbeto

Buona sera biondo,e un pò che non ti si legge, qualche giorno di vacanza con il fido camper [:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di nando 2 inserito in data 16/07/2012  23:37:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione