quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 22/02/2014 19:11:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
quote:con un inverter da 2000w come quello in elenco IN VIAGGIO, quindi con alternatore in funzione riesco a tirare su agevolmente i 30 A per far andare un eventuale condizionatore o ci vuole un alternatore maggiorato affinchè rimanga qualcosa per servizi e ricarica? magari tipo 75 A?>> premessa: NON si installa un inverter da 2000w (14.4v x 138.8A senza considerare il rendimento per semplicità!!) su un impianto costituito solo da un alternatore <100A, che oltre a veicolo "base", deve caricare una BS da 100Ah e alimentare un frigorifero, ecc. Facciamo un po' di conti... Un condizionatore "da tetto" come il Dom**ic B1600 richiede 650watt, ovvero una corrente costante di 3A su 220v, con spunto di circa 9A (quasi 50A su 14.4v continui e spunto poco meno di 140A); senza considerare che il B1600 e' inadeguato (come BTU) per l'Ecovip 2i e simili... Se segui questo link, ti accorgerai che un alternatore NON eroga la corrente nominale di continuo, ma questa varia a seconda dei giri del motore ...(nei grafici troverai il numero RPM che, per l'alternatore installato su un diesel, di solito corrisponde al doppio di quelli all'albero motore) [url]http://www.giordanobenicchi.it/tecnica%20camper/teoria_alternatore.htm Risultato: chi ha fatto installare il sistema condizionatore/inverter (solitamente dietro il consiglio di un venditore...), ben presto si e' accorto che la BS durava poco o nulla, oltre alle eventuali noie all'alternatore. Piccola nota: il condizionatore da tetto, anche se dimensionato correttamente per un veicolo di 7 metri (io ho un B2100), non riesce a "climatizzare" la cabina di guida durante la marcia, perchè la massa d'aria tende a stallare verso la coda del veicolo (ovvero contrariamente al senso di marcia), ne consegue che in MARCIA e' necessario il condizionatore sulla meccanica, per ottenere un risultato accettabile (e' decisamente piu' potente in fatto di BTU). Un'alternativa tutta da testare sono i condizionatori cosiddetti canalizzati... Saluti Giordano nb: per comodità di calcolo preferisco utilizzare i BTU (obsoleti) rispetto al watt come richiesto dal S.I. Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk
quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 24/02/2014 09:11:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> anche io sono dello stesso avviso. ciao Saluti a tutti
ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">gervi con calma lumacoide [;)]
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ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 24/02/2014 09:11:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
se il Sor Capitano legge , io mi adeguo per me è ok , bisogna sentire gli altri 47 [;)]
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quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 23/02/2014 20:04:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> A Fla'...questo e' quello che penso sul "dondolio" di un camper, a parita' di ammortizzatori![:D][:D][:D][:D] Allora, dai 20 ai 25 anni, piedini di stazionamento obbligatori![:D][:D][:D][:D] dai 25 ai 30 anni, piedini di stazionamento facoltativi![:D][:D][:D] dai 30 ai 40 anni, piedini di stazionamento inutili, presenza bambini![:D][:D] dai 40 ai 50 anni, piedini di stazionamento super-inutili, presenza adolescenti![:D] dai 60 in poi...piedini di stazionamento elettrici e....speriamo bene![^] MUAHAHAHAHAHAHA[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:(] Mirko
ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 24/02/2014 10:46:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
buon giorno a tutti id="size5">
x Sor Mirko bel/i posto/i veramente [;)]
grazie ad aver condiviso le belle foto [;)]
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ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 24/02/2014 11:33:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
come sempre , spiegazione magistrtale [;)]
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ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di iBanfer inserito in data 24/02/2014 15:36:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
ciao e complimenti [;)]
per il benvenuto tra noi , solo a passaggio di proprietà effettuato [;)]
per la modifica delle pulegge ,se il proprietario cade dalle nuvole
evidentemente non l'ha effettuato . Sicuramente toccherà a te .
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ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 24/02/2014 20:29:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
sei un mito [:D][:D][:D][:D][:D][:D]
ahahahahahahaahhahahahahahahahahahahahahaha
ahahahahahaahhaahhahahahahahahaahahahahhahaha
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quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 25/02/2014 09:17:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> www.ibanfer.com
ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di iBanfer inserito in data 25/02/2014 09:35:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
chi ha il 200i a che pressione tiene le gomme? Aid="size3"> 4,5 -4,7 Did="size3"> 3,5- 3,7
come usa le sospensioni ad aria la pressione più bassa possibile utlizzale
solo se devi alzare il camper magari per imbarcarti su qualche ferribot
okkio che con le sopspensioni ad aria sicuramente non avrai più i tasselli o gommini o tamponi di fine corsa
Per il raduno rivolgiti al sito da te citato
mo torno
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quote:Risposta al messaggio di iBanfer inserito in data 25/02/2014 09:35:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Laikista Ecovipparo x passione