Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">14  10:28:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> puoi fare una foto dall'esterno un po' panoramica per vedere se quell'angolo combacia con l'angolo finestra laikista ecovipparo doc di camperonline

Non coincide. È più avanti ma appena riesco faccio na foto. Come lavoro finito stimano tra la 23 e le 30 ore.

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">014  08:59:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao nebbioloso e'sempre un piacere leggerti anche se poco ma dimostra che non ci hai dimenticati tenendo sempre alta la tua serietà che cammina pari passo con la coerenza [;)] per quando rileggerai ti mando un abbraccio forte forte da er centurione romano assolato [8D] laikista ecovipparo doc di camperonline

ciao la Jena. io ho un problema in quel punto, anche se il legno sotto è meno grave alla vista. i preventivi sono stati due: 1) il primo 2000 euro e poi chissà forse di più, per aprire la INTERA fiancata e rifare tutto quello che c'era da fare. Si vedeva che mi metteva in guardia.. che mi avvissava che le spese potessero essere anche superiori... 2)secondo preventivo di officina stimata: mah... Lo lasci così... l'importante è che la fiancata NON ci coli altra acqua sopra... (vedi i bordini di robir antisgocciolamento... ripeto però nel mio caso è il bordino perimetrale ad essere segnato NON anche il pavimento. Potresti per iniziare valutare che se il pavimento tiene, nel senso che se NON è che da fuori spingendo con un dito ENTRI nel camper, lo lasci così, ovviamente intervenendo affinchè altra acqua non peggiori le cose. Infatti in quel punto il pavimento NON è calpestabile... NB. vuole essere un consiglio generico nel senso che stimate officine la possono vedere in modo opposto.

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">14  11:33:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Intanto dagli una scartavetrata arriva fino a legno vivo e rifai una foto ripassa con il Sika tutti i profili esterni mansarda ,angolari con unione cellula con motrice e intanto ti assicuri che una possibile infiltrazione non passi e arrivi fino a li . Smonta la finestra controlla il perimetro interno del legno mettici il terostat rimonti e stai tranquillo per sotto una volta scartavetrato il legno Il marciume lo togli allargando fino al sano lasci asciugare se fosse bagnato , e rimonti la toppa trattata anticipatamente (((( 1000 euro?? 23 ore di lavoro ?? smontare la parete? Ma che se fumano?[;)]))) laikista ecovipparo doc di camperonline

L' EV2.i e' a casa! Primi 20km...qualche cavollo in piu' penso avremmero fatto prendere un 10 con lode alla meccanica. Una bella pulita interna e via con il primo lavoro (retrocamera) ma ... Non al il comignolo della cappa cucina sul tetto. Vediamo se c'e' diverso mosdo per passare (anche con il fili del pannello) senza bucare! Saluti a tutti

quote:Fallo vedere al borico Triestin e senti cosa ti dice dorme spesso>

> zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz[|)]zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzaargh ops buon pomeriggio. a flavièèèèèè ppppprrrrrr[:D][:D][:D] roby laikista ecovipparo di camperonline

flavio per fare un lavoro del genere sarebbe meglio un posto coperto e "recintato" perchè se è come dici tu da smontare la finestra si dovrebbe lasciare senza finestra affinchè si asciughi la colla fresca ed eventuale tempistica.e come si sa sui camper per smontare un pezzetto bisogna smontare prima altri che sono tutti a incastro roby laikista ecovipparo di camperonline

Io il camper lo ho in strada e fa compagnia a quello di Roby. @Roby, se ti va ci potremmo beccare lunis verso le 18

Buon sabato ragazzi! oggi per me è stato produttivo![:D] quindi... INSONORIZZAZIONE CAPITOLO 2[8D] Dopo il cofano, come vi dicevo mi sono accanito su quella che è una delel cause maggiori di rombo che entra nell'abitacolo...il tunnel ( la "barca" cosi mi ha insegnato il mago) fa si che strutturalmente il motore sia 3/4 dentro alla cabina...non puo fare che chiasso...certo..questo perche lo hanno messo dentro cosi..lasciando la lamiera del telaio del daily nuda...lamiera che fa da parete divisoria posteriore e superiore tra vano motore e cabina eccola..guardate...bella bianca! da li entra anche un sacco di calore ( se toccate la plastica sotto al portaoggetti ve ne rendete conto!) ecco un afoto fatta infilando la mano dentro...di vede la parete bianca e li sotto in basso il cambio![:p] Bene! alla fine anche sotto consiglio di Robir il Maestro jedy, non ho usato l'alluminio per tenere il feltro perche ho visto che ha una buona capacità portante, l'ho però incollato all'immancabile tappetino decathlon, per avere piu "ciccia"...e per reggersi meglio... Infilarlo bene in posto è stato atroce ( non fate battute[}:)]!) ecco alcune fasi: qui gia avevo rimesso il coperchio punterie, il feltro come vedete non solo tappezza lalamiera che ora è "vestita", gira in basso ed arriva fino al cambio e sopra si infila ( cosi è tenuto bene) sotto al carter di alluminio gia presente...isolando doppiamente quindi la presa d'aria! La prsa d'aria è ora "abbracciata sia sotto che di lato, come vedete qui...e potete vedere che la lamiera che si trova a lato della pompa freni...anche lei ha il cappottino ora! come vedete esteticamente quasi non si vede l'insonorizzazione Vi lascio con un video "endoscopico" dove si vede bene come dietro al motore ora ci sia una bella parete di materiale fonoassorbente che ho dovuto mettere veramente alla cieca, solo sentendo con le mani...quindi il telefono mi è servito per fare la ripresa e verificare ogni volta che lo muovevo![B)] http://youtu.be/E9OoP7qyeh4 (se non se vede si sta caricando ancora!) purtroppo è un lavoro scomodissimo perche già arrivare alla porzione dove la lamiera curva per scendere verso il ambio è dura, figuriamoci far calzare tutto il materiale fino in fondo...ma con un po di pazienza si fa! ...ecco le braccia a fine lavoro: [}:)] ps: per chi ha chiesto come ho messo le retrocamere, una su..piu in alto possibile per avere l'angolo piu ampio e l'altra sotto ad una luce targa ( vedendo le foto qualche post indietro vedete come si vedono sul monitor) [:)]

ecco finalmente l'ultimo arrivato.... oggi abbiamo dato una bella pulita alla cabina domani si passa alla cellula! Saluti a tutti

jena vedo se arrivo. lunedì devo andare a curare un giardino di una mia amica camperista (non ha laika[:(]) roby laikista ecovipparo di camperonline

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">/2014  19:49:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> x il 1/2 mago alla fine anche sotto consiglio di Robir il Maestro jedy, non ho usato l'alluminio per tenere il feltro perche ho visto che ha una buona capacità portante, l'ho però incollato all'immancabile tappetino decathlon, per avere piu "ciccia"...e per reggersi meglio...id="red"> per capire feltro su tappetino Decat e tappetino su lamiera? che collante hai usato? sicuro che quel tappetino con il calore non si autodistrugga in poco tempo? comunque sia , ottima soluzione e idea ..... ti scopiazzerò l'idea [:D][:D] io sarò il 1/4 del vero Mago [:D][:D][:D][:D][:D][;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">nestra si dovrebbe lasciare senza finestra affinchè si asciughi la colla fresca ed eventuale tempistica.e come si sa sui camper per smontare un pezzetto bisogna smontare prima altri che sono tutti a incastro

quote:Risposta al messaggio di roby triestin inserito in data 11/10/2014  15:08:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> hai ragone , X laJena intanto però un ochiata alla finestra velocemente la darei [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">/2014  20:02:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> complimenti veramente[;)] , ritieniti soddisfatto gran bel mezzo e gran bel motore [;)][;)] benvenuto tra gli ivechisti [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">/2014  22:00:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> stamo a venì a Scanno per pranzo e bussamo coi piedi id="size4"> ( loro , io magari) buona notte a tutti e buona domenica laikista ecovipparo doc di camperonline

Buon giorno e buona domenica a tutti @ Emi,un buon lavoro d'insonorizzazione,forse un giorno lo vedro dal vivo, intanto facci sapere dei miglioramenti [;)] @ Bex, complimenti per il nuovo mezzo d'avvero ben tenuto @ Lajena, anche sul mio ho avuto un inizio d'infiltrazione in quel punto ma più limitato è dovuto allo scolo acqua dietro le bandelle,secondo me è solo circoscritta in quella zona ( per ora ) valuta lo stato del legno se ancora consistente non è necessario sostituire parti, sarebbe il caso di vedere lo stato di altre zone e riverniciare i listelli con la catramina trovate delle foto del lavoro Laikista Ecovipparo x passione

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 12/10/2014  01:11:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> @Bex...ancora complimenti amico...bel mezzo, buon prezzo, ma soprattutto da quel che dici e da come appare..sembra veramente ben tenuto! @Robir...eccerto che devi vederlo dal vivo...quando sarò con le mani in pasta per lo sportello del gavone...se avrò problemi..tu guarda il cielo ...se vedi il bat segnale ( il RobSegnale) ...sò io...e allora te toccherà fa un salto con la robirMobile ehehehe...avrai ( ma solo a fine lavoro) vino, birra e na santa magnata coi fiocchi![8D] per ora...l'ho provato qui in folle....il risultato sul rumore è ottimo...calcola che ora riesco a sentire dove "manca" l'insonorizzazione...ad esempio ora viene piu' rumore dal pavimento ( dove farò un rialzo interno insonorizzato tipo motorhome) che dal resto del mezzo[:p] @Flavio...il sandwich che ho creato è feltro(lato motore)-tappetino Deca(lato lamiera = 100% PE polietilene)...incollati tra loro bene bene con bostik. Il tappetino di polietilene l'ho testato ad oltre 100° e non fa una piega. il feltro calcola che dentro al coperchio punterie lo hanno usato a contatto col coperchio testata del motore..lui non teme il caldo). alla lamiera in pratica quasi non ho usato ancoraggi perche l'ho sagomato in modo che si incastri "duramente" bene...solo qualche punto di bostik sulla porzione curva della lamiera nel tunnel..anche perche in altre zone non ci si arriva mica![xx(]

ok, se avrai bisogno manda il bat segnale [:D]

quote:Risposta al messaggio di EmiMobile inserito in data 12/10/2014  11:48:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 12/10/2014  11:23:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io darei una passata di catramini al pianale in prossimità delle bandelle, io sull EV4 l'ho data in occasione della stessa riparazione e secondo me non è una cattiva idea! Saluti a tutti