Cambio automatico

il mio è automatico di vecchia generazione, ma mi trovo bene e non tornerei indietro per nessuno motivo. Ciao da Christian

quote:Originally posted by rossella68
Ciao,qualcuno mi sa dire quali sono i pregi o gli eventuali difetti di un camper con cambio automatico in quanto devo acquistare un camper usato e ho trovato due rimor superbrig 678 di cui uno con c.a.che costa 2mila euro in più. Grazie.[:)] >

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Rossella, guarda qui.id="size4">id="maroon">

http://www.alfaromeopress.com/i...

quote:Originally posted by rossella68
Ciao,qualcuno mi sa dire quali sono i pregi o gli eventuali difetti di un camper con cambio automatico in quanto devo acquistare un camper usato e ho trovato due rimor superbrig 678 di cui uno con c.a.che costa 2mila euro in più. Grazie.[:)] >

> Ciao , se è un cambio robotizzato del transit , il mio consiglio è quello di lasciare perdere ,anche la ford dopo poco lo ha abbandonato , in montagna è una tragedia, è lentissimo nei cambi di marcia . Saluti Paolo

Per Rossella, il cambio robotizzato lo si riconosce dal fatto che la leva del cambio è un Joistick, se lo manovri fa click click come quello dei computers e non sposta nessun ingranaggio. Sopra il pomello del cambio le posizioni delle marce non sono incise nella plastica ma sono stampate su una piastrina di alluminio incollata sopra, dicono elegante. Pare inoltre che la fiat copra il volante di questi modelli con la pelle, per distinguersi.id="size3">id="maroon">

Per Rossella, dimenticavo la seconda parte della domanda. Il cambio robotizzato consiste in un "NORMALE" cambio meccanico, però totalmente manovrato non dalla mano dell'uomo ma da un computer che esegue tutte le manovre necessarie alla conduzione. Stacca lui la frizione ed esegue i cambi di marcia, lo fa su tuo comando (appunto il click della leva Joistick) oppure (e lo fa meglio) in modo completamente automatico basta dirglielo con un pomello. E pensa che nelle partenze in salita ti tiene tirato lui il freno a mano per qualche secondo per facilitare la cosa. Chi ce l'ha ne è contento,io però non so quanto costa, ahimè penso tanto.id="size3">id="maroon">

quote:Originally posted by rossella68
Ciao, qualcuno mi sa dire quali sono i pregi o gli eventuali difetti di un camper con cambio automatico in quanto devo acquistare un camper usato e ho trovato due rimor superbrig 678 di cui uno con c.a. che costa 2mila euro in più. Grazie.[:)] >

> Cambio automatico Vs. cambio meccanico: pregi > comodità di guida difetti > maggiori consumi e manutenzioni più onerose Dovresti specificare su quali meccaniche sono allestiti i due camper in oggetto. Se sono nuovi o recentissimi e allestiti su meccanica Ducato X250 160 o anche Renault Master allora potrebbero essere dotati di cambio robotizzato: Cambio automatico: i rapporti vengono selezionati mediante giunto idraulico Cambio robotizzato: cambio tradizionale elettroattuato. Nel caso di cambio robotizzato i consumi non aumentano e direi solo vantaggi, essendo però di recente sviluppo non si hanno ancora dati sull'affidabilità.id="Tahoma">

quote:Originally posted by rossella68

quote: E'un Super Brig 678 su Ford del 2004 per 33.000 euro. >

> Originally posted by paolo 61
Ciao , se è un cambio robotizzato del transit , il mio consiglio è quello di lasciare perdere ,anche la ford dopo poco lo ha abbandonato , in montagna è una tragedia, è lentissimo nei cambi di marcia . Saluti Paolo

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Ciao, io lo uso da 6 anni sul mio camper (sprinter 316) da 7 anni e 70.000 km, non ho mai avuto alcun problema. Ciao[:p]