Cerchi 16 Citroen Jumper telaio light

In risposta al messaggio di AntoAdriaHR del 10/11/2025 alle 21:35:29

Buonasera, Ho intenzione di predisporre una ruota di scorta sul mio camper nuovo su base Citroen Jumper 2.2hdi 165cv con telaio Light e cerchi in lega da 16 pollici. Sto diventando matto per capire se monta l'attacco 5*130

o 5*118. Online indicazioni contrastanti e da qui il dubbio perché davo per scontato fossero 5*118. Il mezzo è del 2024 e monta Michelin Agilis Camping 225/75 R16 CP 116Q. Quindi ruota di scorta prenderò la medesima.  Grazie per chi mi aiuta Antonio Adria Matrix Axess 670 SL - 2025 - Citroen Jumper 2.2 HDi 165cv

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Sul.cerchio c'è scritto che tipo è 
Altrimenti al.primo.concessuinaruo Citroen, col numero di telaio, dovrebbe dirti che misura di cerchi monta, oppure al produttore della.cellula

In risposta al messaggio di AntoAdriaHR del 10/11/2025 alle 21:35:29

Buonasera, Ho intenzione di predisporre una ruota di scorta sul mio camper nuovo su base Citroen Jumper 2.2hdi 165cv con telaio Light e cerchi in lega da 16 pollici. Sto diventando matto per capire se monta l'attacco 5*130

o 5*118. Online indicazioni contrastanti e da qui il dubbio perché davo per scontato fossero 5*118. Il mezzo è del 2024 e monta Michelin Agilis Camping 225/75 R16 CP 116Q. Quindi ruota di scorta prenderò la medesima.  Grazie per chi mi aiuta Antonio Adria Matrix Axess 670 SL - 2025 - Citroen Jumper 2.2 HDi 165cv

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Comunque se è un light dovrebbe montare 5x118. Forse se monta il cambio automatico, in realtà, monta i cerchi dell'heavy.

Se vai da un gommista un po' attrezzato te lo recupera anche lui, oppure, come suggerito da chi mi ha preceduto in officina Citroen. 
Sappi che esiste anche un ruotino per il Ducato (Jumper - Boxer) light

Ciao, prendi un compasso, fai un cerchio da 118 mm su un foglio di carta, ritaglialo, lo poggi sui bulloni della ruota e, senza chiedere a nessuno, verifichi di persona con quale tipo di cerchi è equipaggiato il tuo mezzo, il bordo del cerchio di carta al centro dei bulloni indichera 118 se i bulloni si trovano all'esterno del cerchio di carta sarà 130, comunque se hai due mezzi vicini vedi la differenza a colpo d'occhio. Un saluto Enzo

In risposta al messaggio di AntoAdriaHR del 10/11/2025 alle 23:05:31

Grazie a tutti, no non ha il cambio automatico. Ho visto infatti che la versione 2025 con automatico monta quelli heavy. Non ho il camper a casa vediamo se domani riesco a fare un salto in rimessaggio e misurare. Cmq mi interessa questa cosa del ruotino, ma sarebbe quindi di dimensioni ridotte? Non so se mi fiderei in un camper

ps non e neanche tanto distAnte il tread 
ruotino di scorta 
"" https://www.camperonline.it/for...


il ruotino c'era in foto e di ensioni in altro tread un paio di giorni fa 
Sul cerchio ruota sono incisi tutti i dati pure larghezza e pure spostamento il famoso ET in questa forma 
specifiche tecniche. Una sigla come
7.5Jx16H2 ET35 5x112
si legge in questo modo: 7.5 è la larghezza del canale in pollici, J indica il profilo del cerchio, 16 è il diametro del cerchio in pollici, H2 definisce il profilo del bordo, ET35 è l'offset in millimetri e 5x112 rappresenta la foratura (5 fori) e il diametro del cerchio di montaggio in millimetri. 

In risposta al messaggio di enzo44 del 10/11/2025 alle 22:48:49

Ciao, prendi un compasso, fai un cerchio da 118 mm su un foglio di carta, ritaglialo, lo poggi sui bulloni della ruota e, senza chiedere a nessuno, verifichi di persona con quale tipo di cerchi è equipaggiato il tuo mezzo,

il bordo del cerchio di carta al centro dei bulloni indichera 118 se i bulloni si trovano all'esterno del cerchio di carta sarà 130, comunque se hai due mezzi vicini vedi la differenza a colpo d'occhio. Un saluto Enzo

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Questa soluzione è tanto semplice quanto geniale ! Complimenti....

In risposta al messaggio di AntoAdriaHR del 10/11/2025 alle 23:05:31

Grazie a tutti, no non ha il cambio automatico. Ho visto infatti che la versione 2025 con automatico monta quelli heavy. Non ho il camper a casa vediamo se domani riesco a fare un salto in rimessaggio e misurare. Cmq mi interessa questa cosa del ruotino, ma sarebbe quindi di dimensioni ridotte? Non so se mi fiderei in un camper

Al link che ti ha postato Salito trovi la mia prova del ruotino.

Considerando che in 18 anni di camper non ho mai forato, ma non riuscirei a stare senza ruota di scorta e che sul mio nuovo non si può montare sottoscocca in quanto lo spazio è stato utilizzato per un serbatoio, il ruotino risolve molti di questi problemi. Montandolo con attenzione riesco a non farmi "soffiare" troppo spazio in garage.

Ruotino di scorta per ruota da 16 installato al centro del telaio con argano di sollevamento originale Ducato.

In risposta al messaggio di salito del 11/11/2025 alle 07:25:07

ps non e neanche tanto distAnte il tread  ruotino di scorta  il ruotino c'era in foto e di ensioni in altro tread un paio di giorni fa  Sul cerchio ruota sono incisi tutti i dati pure larghezza e pure spostamento il

famoso ET in questa forma  specifiche tecniche. Una sigla come 7.5Jx16H2 ET35 5x112 si legge in questo modo: 7.5 è la larghezza del canale in pollici, J indica il profilo del cerchio, 16 è il diametro del cerchio in pollici, H2 definisce il profilo del bordo, ET35 è l'offset in millimetri e 5x112 rappresenta la foratura (5 fori) e il diametro del cerchio di montaggio in millimetri. 

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I dati sul ruotino Ovviamente interessano solo quelli del numero de bulloni ( questo è un esempio con numeri a caso ). 5 e loro disposizione x 112 
Mentre tutti gli altri sono da tenere presenti quando si vuole un cerchio da usare abitualmente

In risposta al messaggio di AntoAdriaHR del 11/11/2025 alle 16:50:48

Eccomi rientrato dal rimessaggio, confermo attacco 5*118 di interasse. Ho visto il post che mi indicavate ed è molto interessante. Io il posto per la ruota di scorta tradizionale fortunatamente ce l'ho perché Adria sul

garage sotto il letto gemello destro lascia uno spazio lungo 80cm largo 25cm alto 95cm dove ci può stare la gomma da 16, inoltre non facendo più le Michelin Agilis Camping se mi capita tra un anno di rompere una gomma dove ne vado a trovare una uguale? Mi tocca cambiare l'asse intero (o tutto il treno?)... Alcune domande: 1 Le colonnette originali vanno bene anche per cerchio in lamiera? 2 Peso del cerchio in lega da 16 3 Peso del cerchio in lamiera da 16. PS il ruotino quanto costa? Grazie 

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L'asse,  non tutte e quattro.
Aldo 

In risposta al messaggio di Trave71 del 11/11/2025 alle 17:12:57

L'asse,  non tutte e quattro. Aldo 

dipende: non so per il camper ma per la mia UP! le gomme devono essere 4 uguali

In risposta al messaggio di PDR del 13/11/2025 alle 13:16:27

dipende: non so per il camper ma per la mia UP! le gomme devono essere 4 uguali

si da nuova ovviamentesono tutte e quattro uguali
così per tutti i veicoli poi ( hanno considerato che la produzione può variare ) hanno stabilito per asse

In risposta al messaggio di salito del 13/11/2025 alle 13:37:01

si da nuova ovviamentesono tutte e quattro uguali così per tutti i veicoli poi ( hanno considerato che la produzione può variare ) hanno stabilito per asse

la mia macchina ha 8 anni, le gomme le ho già cambiate, quello che ho detto è scritto sul libretto

In risposta al messaggio di PDR del 13/11/2025 alle 16:07:31

la mia macchina ha 8 anni, le gomme le ho già cambiate, quello che ho detto è scritto sul libretto

ovviamente che sul libretto sono riportati i dati tecnici 
per le gomme misure, induce di carico e di velocità .
Non c'è scritto  che devono essere di quale marca 
ovvio che le mettono tutte e quattro eguali di dati tecnici con eguale profilo e marca .
Poi si mettono stesse misure mentre
carico velocità possono essere maggiorati
e sull asse devono essere stessa marca e modello 
e sull altro asse possono essere marca e modello equali tra loro  ma diverse dall altro asse 
esempio due Michelin sull anteriore e due Hankook sul posteriore e/o viceversa/ altre marche
ps
uno vuole mettere quattro tale e quali le originali? ok
io buttate le Goodyear con carico 113 ( ovalizzate) e montato le Nokian SmowProf in Aramide carico 116 
velocità T 190kmh

Per il ruotino puoi contattare, anche telefonicamente,    "La casa del ruotino" , sono molto competenti e disponibili.

In risposta al messaggio di Verdone55 del 16/11/2025 alle 07:44:07

Per il ruotino puoi contattare, anche telefonicamente,    La casa del ruotino , sono molto competenti e disponibili.

Io li avevo sentiti e dopo una chiacchierata mi ha detto che su un camper non consigliava il ruotino oltre che per il costo(simile a un cerchi fi ferro con le misure normali che li si trovano anche usati) diceva che per i casi dei camper era meglio usarli solo per estrema necessita' e brevi tragitti

In risposta al messaggio di paolo135 del 19/11/2025 alle 09:04:06

Io li avevo sentiti e dopo una chiacchierata mi ha detto che su un camper non consigliava il ruotino oltre che per il costo(simile a un cerchi fi ferro con le misure normali che li si trovano anche usati) diceva che per i casi dei camper era meglio usarli solo per estrema necessita' e brevi tragitti

A me risulta che tutti i ruotini debbano essere utilizzati "per estrema necessità e brevi tragitti". 
Anche se buchi in auto sei autorizzato a usarli solo per arrivare dal gommista.

Trovo strano che te l'abbiano sconsigliato visto che i "ruotini" fanno parte dal loro core business.