Consiglio pneumatici invernali

In risposta al messaggio di mario grundy del 06/12/2024 alle 16:42:13

Ciao a tutti, ho un Laika Kreos 3010g. Che pneumatici invernali mi consigliate? Grazie.

Se vai su cerca ne trovi un casino 
Poi dipende sempre dalle tue tasche e che importanza dai ai pneumatici 

In risposta al messaggio di massibabi del 12/12/2024 alle 12:54:05

Se vai su cerca ne trovi un casino  Poi dipende sempre dalle tue tasche e che importanza dai ai pneumatici 

Io ho sempre avuto Michelin camping car da 20 anni , ora monto gli ultimi della Michelin  Crossclimate camping 225/75/16 li danno per 4 stagioni ho visto le prove su neve e sembrano validi .sono un pò cari rispetto ad altre marche , ma la mescola della Michelin si sà a mio avviso è una delle migliori ,poi ognuno fa come crede, ma non conviene mai risparmiare sulla sicurezza .Comunque come guida sono precisi e poco rumorosi. non ho mai avuto problemi anche sull erba bagnata. ciao Vittorio

In risposta al messaggio di mario grundy del 06/12/2024 alle 16:42:13

Ciao a tutti, ho un Laika Kreos 3010g. Che pneumatici invernali mi consigliate? Grazie.

Inverno?
Direi proprio gomme Nokian finlandesi.

Omologazione C o CP sulla carta di circolazione?
 

In risposta al messaggio di Emme48 del 12/12/2024 alle 15:23:12

Inverno? Direi proprio gomme Nokian finlandesi.

...oltre essere studiati e testati sul loro circuito meglio organizzato per i test del le invernali hanno la carcassa costruite con l' ""aramide"" il materiale dei giubbotti anti proietile si possono gonfiare dai 5,25 ai 5,75 kpl con disegno battistrada 3pmsf sia l allseason che l invernale puro ( sotto il camper li uso da12anni estate inverno)

In risposta al messaggio di mario grundy del 06/12/2024 alle 16:42:13

Ciao a tutti, ho un Laika Kreos 3010g. Che pneumatici invernali mi consigliate? Grazie.

Considera Michelin o Continental che cadi sempre in piedi.
La prime sono un po' più fermormanti su strato ghiacciato. mentre le secondo le danno un po' meglio su sola neve.
Io ho le Michelin e un paio di anni fa ho affrontato 4 passi di fila totalmente innevati senza alcun problema.
Comunque dipende da quali strade ti aspetti di percorrere, con quale frequenza e periodo. Perchè "potrebbero" andarti bene anche delle buone 4S.


 

In risposta al messaggio di mario grundy del 16/12/2024 alle 11:31:32

Grazie per le info, ho visto le Nokian e sembrano ok. Sto anche considerando le Falken, che monto anche su una auto con ottimi risultati 

Però attenzione all'omologazione a libretto.

Avevo chiesto se hai C o CP. Se hai CP la scelta è limitata a Michelin e forse Continental.

In risposta al messaggio di mario grundy del 16/12/2024 alle 17:49:37

Sono 215/75 R16C 113/116G. Il mio problema non è tanto dove vado, è riuscire a tornare a casa, che la mia strada è mediamente al 17% con tornanti stretti

le mie 215/75r16C 116/114 R
 

In risposta al messaggio di mario grundy del 16/12/2024 alle 17:49:37

Sono 215/75 R16C 113/116G. Il mio problema non è tanto dove vado, è riuscire a tornare a casa, che la mia strada è mediamente al 17% con tornanti stretti

17/% STI C,,ZI credo che se ci sia un pelo di neve o ghiaccietto con quella pendenza o catene o 4/4 magri se la strada è poca sgonfi un po le gomme comunque le michelin SONO certamente ottime gomme in quanto durano di più ma credo che per te ci vogliano gomme il più possibile morbide e tassellate

In risposta al messaggio di salito del 16/12/2024 alle 18:01:16

le mie 215/75r16C 116/114 R  

giusto per saperne di più in 14annihanno cambiato migliorato sullA neve.ghiaccio condizioni invernali anche l autista influisce le apprezzo pure d estate per la loro scorrevolezza data dai fianchi robusti che ermettono di tenere pressioni dai 5,25 in su 
l

https://www.nokiantyres.it/pneu...

Le Nokian le ho usate per anni sull'auto quando facevo il gommista. Le ho provate in tutte le condizioni e devo dire che erano 10 spanne sopra le Michelin. Soltanto una volta, nonostante avessi un contatto diretto con il distributore italiano, fui costretto a ripiegare sulle Michelin perché le Nokian erano andate a ruba e non si trovavano più da nessuna parte. Il confronto fu impietoso.
Poi, la Nokian spostò la produzione in Russia e da lì naquero i primi problemi. La qualità e performance ne risentirono pesantemente. Ricordo ancora le lamentele dei clienti di allora. Molti abbandonarono il marchio ripiengando su Michelin, Continental o Fulda (tanto per far qualche nome). Nel frattempo passai alla Jeep e su quella usavo tutt'altri pneumatici che nulla hanno a che vedere con le auto e camper.
Ora non so come vadano e non so se la produzione sia ritornata in Finlandia o se abbiano ripristinato il livello qualitativo di allora.
Dai test comparativi non ne escono molto bene per cui non saprei.
 

In risposta al messaggio di salito del 17/12/2024 alle 10:14:42

giusto per saperne di più in 14annihanno cambiato migliorato sullA neve.ghiaccio condizioni invernali anche l autista influisce le apprezzo pure d estate per la loro scorrevolezza data dai fianchi robusti che ermettono di tenere pressioni dai 5,25 in su  l

"""""""""""""
LA PRESSIONE DI GONFIAGGIO

In risposta al messaggio di mario grundy del 06/12/2024 alle 16:42:13

Ciao a tutti, ho un Laika Kreos 3010g. Che pneumatici invernali mi consigliate? Grazie.

Ho le crossclimate e ho un amico con le vancontact e il tuo camper, siamo andati a caponord insieme.
Prossima volta monto vancontact, senza che mi ripeto troverai varie discussioni in cui ho parlato del perchè con tanti del gruppo che abbiamo avuto esperienza di entrambe. Per me fai un buon acquisto.
se hai il 3.0 prendile NON CP

In risposta al messaggio di LaJena del 17/12/2024 alle 10:27:39

Le Nokian le ho usate per anni sull'auto quando facevo il gommista. Le ho provate in tutte le condizioni e devo dire che erano 10 spanne sopra le Michelin. Soltanto una volta, nonostante avessi un contatto diretto con il

distributore italiano, fui costretto a ripiegare sulle Michelin perché le Nokian erano andate a ruba e non si trovavano più da nessuna parte. Il confronto fu impietoso. Poi, la Nokian spostò la produzione in Russia e da lì naquero i primi problemi. La qualità e performance ne risentirono pesantemente. Ricordo ancora le lamentele dei clienti di allora. Molti abbandonarono il marchio ripiengando su Michelin, Continental o Fulda (tanto per far qualche nome). Nel frattempo passai alla Jeep e su quella usavo tutt'altri pneumatici che nulla hanno a che vedere con le auto e camper. Ora non so come vadano e non so se la produzione sia ritornata in Finlandia o se abbiano ripristinato il livello qualitativo di allora. Dai test comparativi non ne escono molto bene per cui non saprei.  

...

Questa faccenda delle Nokian me la ricordo pure io, su una auto ho avuto due treni di WR G2, sulla neve e in genere veramente eccezionali.

Il secondo treno made in Russia lo dovetti cambiare immediatamente in quanto presentava tagli sulla carcassa, sulla circonferenza nella parte interna. Il gommista poi me le cambiò senza battere ciglio con delle Pirelli Winter Sottozero, ottime anche loro.

In risposta al messaggio di Frank Blue del 17/12/2024 alle 20:37:27

Ho le crossclimate e ho un amico con le vancontact e il tuo camper, siamo andati a caponord insieme. Prossima volta monto vancontact, senza che mi ripeto troverai varie discussioni in cui ho parlato del perchè con tanti del gruppo che abbiamo avuto esperienza di entrambe. Per me fai un buon acquisto. se hai il 3.0 prendile NON CP

Frank, mi permetto di aggiungere una precisazione al tuo post. 

Frank si riferisce ai 4S visto che i Crossclimate sono 4stagioni.

Temo che con una pendenza del genere non ci sia invernale che tenga...

In risposta al messaggio di MarcoV2 del 18/12/2024 alle 15:18:08

Temo che con una pendenza del genere non ci sia invernale che tenga...

Siamo scesi più di una volta da Antorno a Misurina dove c'è un tratto al 16%, senza catene ma con il controllo di discesa attivo.

C'è da dire che pesiamo poco, 3.300 kg, sicuramente lui pesa di più ed è sicuramente più facile scivolare.

17% in salita e magari TA… solo con le catene (forse) sale