Domanda x possessori di Sprinter Mercedes

Per Turbinello grazie piacere mio Stavo pensando...se ti farebbe piacere,potremmo vederci da qualche parte...cosi ti rendi conto di delle modifiche fatte e le relative differenze Ciao Robi

quote:Originally posted by hhh333
oggi non l'ho ripesata ma erano sui 5 kg di differenza.(quando ho montato i cerchi ho smontato tutto il tratto terminale della marmitta , messo batterie optima al motore e tolto ruota di scorta con tutta la struttura e alleggerito di oltre 70 kg il mezzo) >

> 5Kg a ruota? Non male... Per lo scarico che tipo di modifica hai fatto? Ho visto che dopo il silenziatore c'è una fascetta e il tubone prosegue fino ad uscire sul fianco sx: hai eliminato quel tratto e ora scarichi centralmente verso il basso? Io la ruota di scorta (che preferei mantenere visti i limiti dei kit ripara/gonfia) ora ce l'ho nel garage, cercavo una sistemazione sotto alla scocca per guadagnare spazio e baricentro, ma sul mio non è facile! Ciao

Si 20 kg in meno per le ruote 30 la ruota di scorta 10 la marmitta smontata dopo il silenziatore che citi ho messo una curva da 60 in inox che rivolge in basso lo scarico e la batteria optima da avviamento da 50 ah altri 10 kg in meno, saluti

Sono dal gommista: cerchi molto belli e poi ottima notizia, le Agilis Camping sono 80psi, quindi fino a 5.7bar...! :-)

Per Max TO Grazie per la Mail

quote:le Agilis Camping sono 80psi, quindi fino a 5.7bar>

> mi suonava comunque strano che il muovo modello fosse rimasto a 65 psi, saluti

="http://img205.imageshack.us/img205/18092008507kj0.jpg/1/w1200.png"> [/URL] Beh, direi che l'estetica è ottima: carreggiata allargata e bel disegno del cerchio. Ora diventano d'obbligo i paraspruzzi anteriori: se già prima ad ogni curva sul bagnato "verniciavo" di sporcizia le pance della cellula, ora credo che questo succeda anche sul dritto! Per quanto riguarda la guidabilità ho subito notato una minore tendenza a coricarsi in curva, senz'altro più stabile, inoltre, con la pressione a 5.5, credo che questo sia dovuto anche ad una minore deriva del pneumatico che ora sulla spalla è meno cedevole lateralemente. Ieri avevo su lo scooter e serbatoi completamente vuoti: con le Alco a 1.0atm si avverte decisamente meno lo sbilanciamento del peso sul posteriore. Inoltre è molto più silenzioso il rotolamento (certo, questo accade sempre passando da un pneumatico usato ad uno nuovo). Stasera parto per la Liguria, vedremo in autostrada come si comporta l'accoppiata Agilis Camping e Alessio Top... Ciao.

Ciao Turbinello Hai delle novita'? Adesso che li ho vedo montati...sono proprio belli! Mi sembra che un pochino escono dalla carrozzeria...se si, Si e' regolari? Robi

Ragazzi, ho parcheggiato ora nell'area di sosta dopo circa 200km di autostrada, sono veramente soddisfatto! Solo miglioramenti con cerchi e gomme, ma andiamo con ordine. Intanto la rumorosità, diminuita drasticamente: certo i Vanco di prima avevano più di 40.000 km sul groppone, però ora è tutta un'altra musica, a 110 posso dire che la rumorosità si è quasi dimezzata. Poi la stabilità: prima, quasi senza rendermene conto correggevo continuamente anche sul dritto in autostrada, un po' per i solchi che lasciano a camion sull'asfalto, un po' per le macchine che superano, ora invece fila dritto come un fuso, senza dover mai correggere... Molto+più+rilassante!+Ed+in+curva+è+decisamente+più+stabile,+va+in+appoggio+progressivamente,+prima+era+più+brusco,+senz'altro+più+pronto,+ora+è+meno+reattivo,+sembra+di+dover+sterzare+di+più,+ma+va+in+appoggio+con+meno+rollio:+questo+credo+sia+dovuto+alla+combinata+di+carreggiata+più+larga,+canale+più+largo+e+pressione+a+5.5+(per+tutte+e+quattro). Beh,+ora+sono+parcheggiato+con+la+finestra+del+letto+proprio+sul+mare+(area+di+Finale),+smettodi+scrivere+e+mi+godo+un+po'+il+paesaggio... Se+vi+è+rimasto+qualche+dubbio+ragazzi,+fatevelo+passare+e+cambiate+sia+++cerchi+che+le+gomme,+ne+vale+davvero+la+pena!+ Ciao,+Max.

Finalmente su ebay it le goldschmitt (anche se non pubblicizzate per tali) a un prezzo concorrenziale a .de, il venditore è un professionista del settore VR che, scrive qui sul forum, che non mi ha invitato a segnalare nulla sul forum , io lo faccio perche mi pare un'opportunita per gli sprinter 903, io pur avendole comprate in usa a 280 dollari ho speso circa 500 euro tra tasse spedizioni ecc .il link

https://signin.ebay.it/ws/eBayI...

http%3A%2F%2Fcgi1.ebay.it%2Fws%2FeBayISAPI.dll%3FMakeTrack%26ssPageName%3DVIP%253AWatchlink%253Amiddle%253Ait%26MfcISAPICommand%3DMakeTrack%26item%3D110291128190%26guest%3D1&pageType=573 Confermo che sostituendo le continental la rumorosita scende molto sopratutto oltre i 100 km/h ,saluti

Bene, grazie x il link... Ora, seguendo le tue indicazioni, vorrei eliminare il tubone terminale di scarico: oltre al copy-right :-), sapresti indicarmi dove hai trovato la curva da 60 in inox...? Grazie, Max.

Autocostruita da un tubo da 60mm 2 di spessore e tagliata a fetta di salame, (posso utilizzare attrezzi specifici )calzava giusto sul tubo fatte dei tagli cosi la fascetta precedente è stata riutilizzata, saluti

The package is 200+ pounds, so you are looking at $450 USD alone for shipping fees. Sopra ho copiato la risposta dell'americano che vende su ebay i 4 dischi forati e baffati + 8 pastiglie per lo sprinter, con il costo della spedizione torniamo su prezzi europei + almeno il 20% di tasse , saluti