"Implosione" serbatoio Ducato

quote:Originally posted by peterpann
Che ti debbo da dì??? 3 camper su Ford dal 1994 mai avuto problemi di nessun tipo![;)] Sò fordista più che convinto per tutta una serie di motivi......Mercedes non me lo posso permettere!![:D][:D]

quote:Originally posted by Yuma58

quote:Originally posted by peterpann
Questa mi mancava! Ne sto sentendo di cotte e di crude sui nuovi Ducato. Chissà perchè?[:D][:D] >

> Anche sui FORD se ne sentono di tutti i colori... o no ? addrittura cè chi gli ha preso fuoco....id="navy">[;)][;)][;)]

---

>

>

---

>

> Io ho ricevuto la lettera di richiamo del mio ford con scritto urgente perche il tubo del servosterzo potrebbe staccarsi e l'olio andando sul motore caldo potrebbe incendiarsi,quindi mi precipito all'officina autorizzata che tranquillamente (senza nemmeno aprire il cofano)mi da appuntamento dopo circa 2 settimane,ma che potevo circolare tranquillamente,perchè purtroppo erano sprovvisti del pezzo di ricambio..[:0][?].. è del marzo 2007,oltretutto il richiamo del mio vecchio ducato è arrivato per raccomandata,questa invece per posta normale,ed avendo oltretutto problemi con le poste del mio paese,mi è stata gentilmente consegnata da una persona alla quale era stata erroneamente consegnata[:(!],la serieta si vede anche in queste cose.Ciao Nyppo. P.S. comunque il confronto con il ford per me è totalmente a favore del ducato...freni-motore-telaio...tutto un altro mezzo.

e devo proprio dire che la pompa del gasolio è in grado di accartocciare il serbatoio e non solo sulle nuove meccaniche 5 anni fa andando in puglia con un amico è successo questo: lui usava un vecchio helnag su bedford [8)] partiamo e all'alteza di bologna ci fermiamo perchè aveva problemi, guarda tira molla, si era chiuso lo sfiato del tappo del gasolio e addirittura si era scollato il tubo che collegava il bocchettone a l sebatoio. era quel tipo di tubo in gomma fatto da due anime, quella interna si era completamente schiacciata e parliamo di un 2.500 aspirato da si e no 80 hp quindi ha dimenticavo si era anche un po accartociato il serbatoio di metallo. fate un po voi

Riprendo argomento. Nessun problema e nessun odore o altro dal forellino praticato. Tutto apparentemente nella norma. Non sfiata piu' quando si apre tappo. L'indicatore di gasolio pero' sta sempre a ballare su e giu come citato nell'altro post. Il problema li' e' rimasto.