Metodo alternativo spurgo circuito acqua

togli il tubo di ritorno del radiatore riscaldamento 

no il motore deve essere spento e freddo togli il tubo che arriva sulla testata tieni tappato il raccordo sulla testa (anche con un dito ) inserisci il liquido nella vaschetta e aspetti che esca dal manicotto quando vedi che non c'è piu aria rimetti il manicotto 
ps: se travasi il liquido in una bottiglia di plastica tipo acqua puoi schiacciarla per dare pressione  e tutto va meglio

Sei partito in tromba con le riparazioni!Mi era stato detto che per spurgare l'aria dal circuito era sufficiente cambiare il liquido,far girare il motore col riscaldamento acceso...il motore riscaldandosi fa aprire il termostato e circolare per tutto il refrigerante(anche nel riscaldamento.Per farla semplice:sostituisci il liquido,ti fai un giro per portare in temperatura il mezzo(e il riscaldamento)Contolli il livello nella vaschetta e se è il caso rabbocchi.
Normalmente non rimane aria perchè spinta nella vaschetta d'espansione dalla circolazione del liquido.
Come sempre aspetta chi ne sa più di un infermiere.
Ciao Paolo
P.S.Se lo fai da solo verifica se ci sono centri di raccolta o se trovi un meccanico che lo ritira(il vecchio antigelo!)perchè in italia è facile conferire in discarica l'olio vecchio,ma non accettano il paraflu o affini(forse perchè non se ne ricava nulla)favorendo così i comportamenti da *****ni!

In risposta al messaggio di Paolol del 18/05/2021 alle 17:27:07

Sei partito in tromba con le riparazioni!Mi era stato detto che per spurgare l'aria dal circuito era sufficiente cambiare il liquido,far girare il motore col riscaldamento acceso...il motore riscaldandosi fa aprire il termostato

e circolare per tutto il refrigerante(anche nel riscaldamento.Per farla semplice:sostituisci il liquido,ti fai un giro per portare in temperatura il mezzo(e il riscaldamento)Contolli il livello nella vaschetta e se è il caso rabbocchi. Normalmente non rimane aria perchè spinta nella vaschetta d'espansione dalla circolazione del liquido. Come sempre aspetta chi ne sa più di un infermiere. Ciao Paolo P.S.Se lo fai da solo verifica se ci sono centri di raccolta o se trovi un meccanico che lo ritira(il vecchio antigelo!)perchè in italia è facile conferire in discarica l'olio vecchio,ma non accettano il paraflu o affini(forse perchè non se ne ricava nulla)favorendo così i comportamenti da *****ni!

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ciao a tutti...anch'io ho fatto sempre come Paolol...confermo il problema del "conferimento"...però aggiungendo olio nero di scarto si colora e sembra olio...ricordo che comunque viene filtrato e posto in luogo sicuro, sicuramente meglio dell'abbandono o dispersione nei tombini...spero di non "urtare" nessuno...

In risposta al messaggio di Hunter85 del 19/05/2021 alle 00:12:55

con questo sistema l'aria dovrebbe uscire tutta naturalmente devi tenere il riscaldamento aperto su caldo, una volta  fatta l'operazione tieni il motore acceso ed il tappo aperto finche non parte la ventola

In risposta al messaggio di Hunter85 del 19/05/2021 alle 15:37:18

Dai grazie.. Farò così... Se ho problemi riesumero questo post.. La rogna sarà fare svariati lavaggi con l acqua della porcheria trentennale marroncina... So per esperienza che ci vuole un sacco  Ho comprato ben 2 prodotti

pulitori.. Uno sgrassante per sbaglio e uno per l ossido.  Lo sgrassante non serve perché non É che c'è la testata rotta e olio nella acqua.. Però lo metto lo stesso... Qualche grasso ci sarà in 30 anni

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se non ricordo male il radiatore dovrebbe avere un tappo di scarico

In risposta al messaggio di Hunter85 del 18/05/2021 alle 15:48:55

Buongiorno devo fare un lavaggio circuito refrigerante e sostituzione liquido. Ma non potrò spurgre l aria col sistema corretto. Il ducato 280 (1991) infatti ha un tubicino che esce dall mini radiatore del riscaldamento

cabina con una vitarella di plastica d cui far spurgare l aria. mesi fa mi si è rotto l attacco di plastica del tubicino sul radiatorino del riscaldamento perché decrepito secco. la soluzione era sostituire il radiatore completo del riscaldamento. Come si trovano i pezzi qua, ho lasciato perdere. ho chiuso con un tappino di plastica improvvisato e sigillante termico il foro è TUTTO FUNZIONA ALLA PERFEZIONE. Ma ora come faccio lo spurgo? ce quache altro sistema buono? Da qualche altra giuntura o apertura del circuito acqua? grazie!   In un mondo dove il male è di casa e ha vinto sempre, Dove regna il capitale, oggi più spietatamente, Riusciranno questo brocco e questo inutile scudiero Al Potere dare scacco e salvare il mondo intero?

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Ciao Hunter. 
Purtroppo oggi è successa la stessa cosa a me. Si è rotto il pezzettino di plastica dove era attaccato il tubo di spurgo, tubo per modo di dire visto che era duro come un pezzo di ferro e si era già spezzato. Ti volevo chiedere visto che come leggo hai fatto quel lavoro al mini radiatore del riscaldamento come devo fare per tirarlo giù? Là sotto è tutto così stretto. Come hai fatto tu?