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Problema pompa gasolio

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1 20 12
6
arounders
arounders
24/02/2020 66
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2021 alle: 13:13:09
Buongiorno a tutti,

sul mio camper c’è installato questo “stacca pompa gasolio”, non so se sia originale oppure sia stato montato da qualcuno dei precedenti proprietari.

ultimamente mi capita che in marcia tutto d’un tratto il motore si spenga, in realtà il problema è proprio dovuto alla pompa del gasolio. Mi basta rimuovere la chiavetta e reinserirla, senza dovermi fermare, perché tutto torni ad andare.

volevo capire è qualcuno di voi avesse avuto lo stesso problema e soprattutto una idea su cosa guardare/controllare per poter sistemare il problema.

ringrazio per l’aiuto

img2.jpegimg1.jpeg

Modificato da arounders il 20/02/2021 alle 12:55:55
22
PDR
PDR
01/12/2003 6396
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2021 alle: 15:09:58
dovrebbe essere la chiave di un vecchio antifurto MED, almeno io la ricordo così.
Se da problemi forse è meglio farlo disattivare (bisogna intervenire sul blocco che hanno montato sul solenoide della pompa, smontandolo, non è proprio cosa da poco)
Paolo DR

Modificato da PDR il 17/02/2021 alle 15:10:14
22
vadopiano
vadopiano
08/10/2004 1896
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2021 alle: 16:17:07
La pompa diesel ha una valvola elettromagnetica, in entrata che regola l'afflusso del gasolio: quadro inserito elettrovalvola aperta ( quindi motore a avviabile o in funzionamento), quadro disinserito elettrovalvola chiusa ( quindi motore spento ). L'antifurto MED consisteva in una chiave elettronica che comandava questa valvola ( e non era più solo l'inserimento del quadro a comandarla ) e ahe in una "blindatura" esterna della stessa elettrovalvola per evitare che la si potesse raggiungere per alimentarla direttamente con corrente.
L'inconveniente che lamenti potrebbe essere causato da malfunzionamento della elettrovalvola (anche per presenza interna di sedimenti) o dell' antifurto con chiave elettronica. In ogni caso da far vedere ad un pompista. Tieni conto che se è presente, oltre alla chiave elettronica MED, anche la blindatura, smontare quest'ultima per raggiungere l'elettrovalvola non è cosa da poco in quanto fissata con viti antimanomissione. Un saluto da Vittorio (MI).
20
Rascal
Rascal
13/09/2006 5860
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2021 alle: 18:03:39
prima di smontare tutto io controllerei che la serratura/interruttore funzioni a dovere cortocircuitando i fili che ci arrivano, la sua funzione è simile ad un blocchetto di avviamento senza il collegamento al motorino di  avviamento. almeno per escludere che il problema sia generato da lui. 
11
Motore 71
Motore 71
20/06/2015 1165
Rispondi Abuso
Inserito il 17/02/2021 alle: 18:48:50
Mi sembra anche a me un antifurto Med ce l'avevo su un camion molti anni fa. Che sappia io l'azienda non esiste più quindi ti conviene trovare un installatore dell'epoca e fartelo smontare. Sul camion mi si ruppe una mattina chiamai il capo un ex meccanico ed aveva fatto un pezzo di tubo con due raccordi che lo bypassava. In quel modo riuscii a ripartire. In seguito lo sistemammo in officina. 
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6
arounders
arounders
24/02/2020 66
Rispondi Abuso
Inserito il 20/02/2021 alle: 12:51:51
Buongiorno,

ringrazio tutti per la risposta e per avermi indicato il modello di questo antifurto. 

Siccome il problema mi si presenta ogni tanto, in marcia, potrebbe essere un problema alla pompa in se? magari da revisionare\sostituire?

Riuscireste ad indicarmi una procedura\foto\video su come identificare la pompa del mio mezzo? E' un Ducato 2.5 TD del 1995.

Lo porterò sicuramente da un elettrauto\pompista ma volevo cercare di capire anche io come fosse cablato questo dispositivo.
6
arounders
arounders
24/02/2020 66
Rispondi Abuso
Inserito il 20/02/2021 alle: 12:52:55
In risposta al messaggio di Rascal del 17/02/2021 alle 18:03:39

prima di smontare tutto io controllerei che la serratura/interruttore funzioni a dovere cortocircuitando i fili che ci arrivano, la sua funzione è simile ad un blocchetto di avviamento senza il collegamento al motorino di  avviamento. almeno per escludere che il problema sia generato da lui. 
Ciao,

fisicamente cosa dovrei fare quindi?

Accedere al retro del blocchetto che si vede in foto ed in qualche modo staccare ed unire tra loro dei fili?
22
PDR
PDR
01/12/2003 6396
Rispondi Abuso
Inserito il 20/02/2021 alle: 15:58:14
In risposta al messaggio di Rascal del 17/02/2021 alle 18:03:39

prima di smontare tutto io controllerei che la serratura/interruttore funzioni a dovere cortocircuitando i fili che ci arrivano, la sua funzione è simile ad un blocchetto di avviamento senza il collegamento al motorino di  avviamento. almeno per escludere che il problema sia generato da lui. 
non funzionerebbe perché il cablaggio è "sintonizzato" sulla chiavetta estraibile, altrimenti manometterlo sarebbe uno scherzo alla portata di chinque
Paolo DR
6
arounders
arounders
24/02/2020 66
Rispondi Abuso
Inserito il 21/02/2021 alle: 10:53:01
In risposta al messaggio di PDR del 20/02/2021 alle 15:58:14

non funzionerebbe perché il cablaggio è sintonizzato sulla chiavetta estraibile, altrimenti manometterlo sarebbe uno scherzo alla portata di chinque
mi sembrava troppo semplice come cosa infatti
8
ex camionaro
ex camionaro
25/01/2018 4417
Rispondi Abuso
Inserito il 21/02/2021 alle: 11:24:59
In risposta al messaggio di arounders del 21/02/2021 alle 10:53:01

mi sembrava troppo semplice come cosa infatti
se non mi sbaglio in origine davano 2 chiavi per i camion quindi uguale per te in quanto il problema probabilmente è la chiave
nonno pat 49
6
arounders
arounders
24/02/2020 66
Rispondi Abuso
Inserito il 21/02/2021 alle: 14:11:08
In risposta al messaggio di ex camionaro del 21/02/2021 alle 11:24:59

se non mi sbaglio in origine davano 2 chiavi per i camion quindi uguale per te in quanto il problema probabilmente è la chiave
si, ho due chiavi ed il primo test che voglio fare è proprio utilizzare l'altra e vedere se mi si ripresenta il problema.

Il dubbio che mi viene è che se il problema fosse la chiave non dovrebbe andare mai, nel mio caso invece funziona tutto correttamente e a volte, solo quando in moto, mi si spegne.

Dici che questo comportamento possa comunque essere causato dalla chiave?

Nel caso con l'altra dovessi risolvere c'è modo di fare una copia della chiave? ho già provato a cercare su internet ma sembra che l'azienda abbia chiuso e non saprei a chi rivolgermi per questo.
8
ex camionaro
ex camionaro
25/01/2018 4417
Rispondi Abuso
Inserito il 21/02/2021 alle: 15:42:55
In risposta al messaggio di arounders del 21/02/2021 alle 14:11:08

si, ho due chiavi ed il primo test che voglio fare è proprio utilizzare l'altra e vedere se mi si ripresenta il problema. Il dubbio che mi viene è che se il problema fosse la chiave non dovrebbe andare mai, nel mio caso
invece funziona tutto correttamente e a volte, solo quando in moto, mi si spegne. Dici che questo comportamento possa comunque essere causato dalla chiave? Nel caso con l'altra dovessi risolvere c'è modo di fare una copia della chiave? ho già provato a cercare su internet ma sembra che l'azienda abbia chiuso e non saprei a chi rivolgermi per questo.
...
a memoria si puliva con alcool mi pare e poi andava ma non prenderlo per oro colato.se conosci un pompista che abbia i capelli grigi passaci e penso risolvi
nonno pat 49
12
cricio
cricio
05/01/2014 409
Rispondi Abuso
Inserito il 22/02/2021 alle: 07:20:24
Ciao Arounders.
Mi sembra un inconveniente che, a seconda della situazione, potrebbe essere molto pericoloso (se succede durante un sorpasso, in discesa in curva ecc) .
Io ho avuto problemi di avviamento con il "code"  originale Fiat sul ducato 2.8 idtd. 
A volte partiva a volte no, anche se la spia funzionava correttamente... 
L' ho eliminato.
Mi dissero che era un problema comune e che col passare del tempo tutti lo hanno tolto (parliamo di anni). 
Io farei così, forse costerà per la manodopera necessaria, ma almeno non rischierà di ritrovarti nella stessa situazione fra qualche tempo. 
Buoni km. Cricio 
Con calma....... sono in ferie!
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