Multa limite di velocità

In risposta al messaggio di Volante 21 del 27/07/2024 alle 13:14:13

Si, anche se poi quando vincerai il ricorso il giudice applicherà la formula delle spese compensate (non addebitano mai le spese processuali all'amministrazione pubblica),per cui alla fine ti costerà più che aver pagato la sanzione. 
W l'italia!

In risposta al messaggio di Volante 21 del 27/07/2024 alle 13:14:13

Dovresti vedere , intanto su Maps, dove è esattamente quel km, poi verificare con autostrade se in quel periodo c'era qualche cantiere che riduceva la velocita massima
Poi,se è perche il tuo veicolo è immatricolato over 35, pui fare ricorso
Ma come ti è stato detto, ti costa meno pagare 
Ma io mi sincererei se è stata per mia colpa o un errore dellaccertatore
Ma solo perché se è colpa mia, mi insegna a stare più attento ai segnali stradali

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 27/07/2024 alle 13:54:54

Dovresti vedere , intanto su Maps, dove è esattamente quel km, poi verificare con autostrade se in quel periodo c'era qualche cantiere che riduceva la velocita massima Poi,se è perche il tuo veicolo è immatricolato over

35, pui fare ricorso Ma come ti è stato detto, ti costa meno pagare  Ma io mi sincererei se è stata per mia colpa o un errore dellaccertatore Ma solo perché se è colpa mia, mi insegna a stare più attento ai segnali stradali

...

Il verbale parla di limite di velocità per categoria di veicolo, non per quel tratto di strada, ma ovviamente prima di fare ricorso è bene accertarsi di avere ragione su tutti gli aspetti, quindi è corretto anche verificare i limiti specifici per ogni categoria di veicolo nel luogo dell'infrazione.

   
Cfr. www.camperonline.it/forum/x/x/x/169508

E' una vecchia discussione e tutta la documentazione fotografica e' purtroppo irrecuperabile.

Il ricorso va presentato al Prefetto di Caserta, specificando che "i limiti massimi di velocita' per quella categoria di veicolo" (ovvero M1) sono previsti nel comma 1 dell'art. 142 CdS, in assenza di specifica segnaletica stradale.

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 27/07/2024 alle 13:54:54

Dovresti vedere , intanto su Maps, dove è esattamente quel km, poi verificare con autostrade se in quel periodo c'era qualche cantiere che riduceva la velocita massima Poi,se è perche il tuo veicolo è immatricolato over

35, pui fare ricorso Ma come ti è stato detto, ti costa meno pagare  Ma io mi sincererei se è stata per mia colpa o un errore dellaccertatore Ma solo perché se è colpa mia, mi insegna a stare più attento ai segnali stradali

...

Il verbale parla di limite di velocità per categoria di veicolo, non per quel tratto di strada, ma ovviamente prima di fare ricorso è bene accertarsi di avere ragione su tutti gli aspetti, quindi è corretto anche verificare i limiti specifici per ogni categoria di veicolo nel luogo dell'infrazione.

Da 3,5 ton. Fino a 120ton  il limite in autostrada e di 100km orari se lo superi sei in contravvanzione. 
Che sia camper autocarro o bus.

https://www.gazzettaufficiale.i...

In risposta al messaggio di archimede1 del 27/07/2024 alle 14:52:00

Da 3,5 ton. Fino a 120ton  il limite in autostrada e di 100km orari se lo superi sei in contravvanzione.  Che sia camper autocarro o bus.

E allora la sanzione e' corretta, inutile comunque fare ricorso. 
In effetti mi confondevo con la non obbligatorietà del cronotachigrafo digitale, ma i limiti in base alla massa a pieno carico permangono.

In risposta al messaggio di Volante 21 del 28/07/2024 alle 00:25:58

Oltre alla multata pagata oggi stesso, mi toglieranno anche 3 punti. Ma sono in partenza, e non mi va proprio di farmi rovinare la vacanza. Viaggio quasi sempre a 110/115 mai avuto problemi anche con tutor. So che il mio non ricorrere, è sbagliato, ma proprio non ce la faccio. buone vacanze a tutti.  

A 110 all'ora con quel peso sei in contravvenzione.
Che poi non dappertutto i controlli funzionino e altra storia.
Se vuoi viaggiare tranquillo devi andare al massimo a 108 kmh dentro le tolleranze stabilite dal codice della strada per qui pesi.
I Mezzi pesanti di solito hanno il limitatore tarato a quella velocità.
Se hai il limitatore attivalo, rischi di trovarti multato e senza punti patente.
Io con un mezzo di 42'5 ton non andrei a quelle velocità, ai presente quanto ci metti a fermarti per un'emergenza a quella velocità?

Qui un interessante dibattito
https://www.camperonline.it/for...

Se ci si riferisce alla dicitura "altri usi' è inerente ai veicoli impiegati per lavoro, ad esempio una autoscala, una autogru, una pompa per calcestruzzo,sicuramente non a veicoli trasporto persone 
Il ricorso verrebbe vinto a mani basse, ma come già detto è tempo e soldi persi
 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 28/07/2024 alle 09:33:37

Qui un interessante dibattito Se ci si riferisce alla dicitura altri usi' è inerente ai veicoli impiegati per lavoro, ad esempio una autoscala, una autogru, una pompa per calcestruzzo,sicuramente non a veicoli trasporto persone  Il ricorso verrebbe vinto a mani basse, ma come già detto è tempo e soldi persi  

Grazie per aver postato il link.
Mi è venuta la nostalgia nel rileggerlo, molti utenti non scrivono più, in particolare il Professore.
Se ci leggesse, lo saluto con affetto.

In risposta al messaggio di archimede1 del 27/07/2024 alle 14:52:00

Da 3,5 ton. Fino a 120ton  il limite in autostrada e di 100km orari se lo superi sei in contravvanzione.  Che sia camper autocarro o bus.

Annosa questione
se fosse vero che i camper oltre le 3.5t rientrano nel come 3.g allora secondo il comma 4 dovremmo avere i limiti 80/100 riportati dietro.
cosa che invece non é prevista, come mi ha assicurato l'ingegnere della mctc-mo alla mia prima revisione da 40qli.
Si parla li di autoveicoli per altri usi. purtroppo la descrizione non é esaustiva e lascia spazio alla interpretazione. 
Io di solito mi fermo a 110 km/h di tachimetro al massimo. 



 

Ogni qualvolta che ci sono gli estremi per avere la certezza di essere nella ragione, il ricorso è  meglio farlo al prefetto del luogo della commessa infrazione. Solitamente, quando c'è  un errore grossolano oppure il procedimento è viziato di forma. Addirittura, si può  anche tentare la via dell'autotutela richiesta wll'ente accertatore. Non si paga nulla.  Purtroppo  In questo caso, hai superato il limite imposto al tuo veicolo, per cui, il ricorso, sia GdP che Prefetto, sarebbe rigettato.  

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 28/07/2024 alle 09:33:37

Qui un interessante dibattito Se ci si riferisce alla dicitura altri usi' è inerente ai veicoli impiegati per lavoro, ad esempio una autoscala, una autogru, una pompa per calcestruzzo,sicuramente non a veicoli trasporto persone  Il ricorso verrebbe vinto a mani basse, ma come già detto è tempo e soldi persi  

Spiega come.
Visto che i pulmini (trasporto persone) da 42,5 ton sono sottoposti anche loro alla limitazione a 100kmh  dettata dal peso.
Che mi dici dei pulman anche loro limitati a 100 kmh in atostrada.

g) autoveicoli destinati al trasporto di cose o ad altri usi, di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t e fino a 12 t: 80 km/h fuori dei centri abitati; 100 km/h sulle autostrade;
 

In risposta al messaggio di archimede1 del 28/07/2024 alle 21:39:04

Spiega come. Visto che i pulmini (trasporto persone) da 42,5 ton sono sottoposti anche loro alla limitazione a 100kmh  dettata dal peso. Che mi dici dei pulman anche loro limitati a 100 kmh in atostrada. g) autoveicoli

destinati al trasporto di cose o ad altri usi, di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t e fino a 12 t: 80 km/h fuori dei centri abitati; 100 km/h sulle autostrade;  

...

I pulmini da 42,5 hanno più di 8posti a sedere escluso il conducente e rientra nella categoria M2
Come ho già iscritto, quel comma si riferisce ai mezzi di lavoro che non sono trasporto merci, ad esempio una autoscala, una autogru o una pompa per calcestruzzo, che per la loro caratteristica non possono trasportare merci
E sono differenti al trasporto persone

Se davvero vbolessero fare RISPETTARE i limiti
tutti noi viagfgeremmo meglio sia sulle statali
che extraurbane ed autostrade.
Senza dover FARE le CORSE per superare i
veicoli che non rispettano i limiti.

Ho chiesto più voltre ai comuni quante sanzioni hanno fatto ad auticarri che
dove le vetture devono andare a 90 kmh corrono come queste
anzichè viaggiare a 60kmh.  == nessuna risposta
 

   
Archimede1 ha scritto:
Da 3,5 ton. fino a 12 ton. il limite in autostrada e di 100km orari, se lo superi sei in contravvenzione. 
Che sia camper, autocarro o bus.

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Per il momento considero soltanto l'art. 142 CdS, da te postato a supporto della tua affermazione.

Alla lettera 'f' del comma 3 il legislatore dispone il limite di 100 km/h in autostrada per gli  autobus e filobus di massa complessiva a pieno carico superiore a 8 t.

Ritengo che tu debba conciliare la tua affermazione con le intenzioni del legislatore.

Tra tutti gli autoveicoli destinati al trasporto di persone (ovvero di categoria M) il legislatore indica un limite di velocita' specifico soltanto per i veicoli di cat. M3 con massa massima superiore ad 8.000 kg.

Per tutti gli altri veicoli di categoria M (M1 tutti, M2 tutti, M3 fino 8000 kg) valgono i limiti generali di velocita' di cui al comma 1 dell'art. 142, ovvero 130 km/h in autostrada.

Fin qui dissertando soltanto sull'art. 142 CdS.

In realta', a normativa vigente, i veicoli delle categorie M2, M3, N2, N3 devono essere muniti di apposito limitatore di velocita' (art. 179 CdS) tarato a:
- 100 km/h per i veicoli M2 ed M3 (autobus);
- 90 km/h per i veicoli N2 ed N3 (autocarri),
come da Decreto MIT del 19 novembre 2004 pubblicato nella GU n. 50/2005.

Il funzionamento del limitatore di velocita' e' ben diverso da quello dei dispositivi eventualmente presenti su un veicolo di cat. M1 (tipo cruise control oppure intelligent speed assistance).

scusate ma la multa non è stata fatta da un satellite sulla mappa stradale dell'Italia. E' stata fatta da un rilevatore su un preciso tratto di strada. Quindi qualsiasi ipotesi di ricorso e qualsiasi dibattito è inutile senza sapere che cartelli ci sono su quella strada. Se c'è un cartello di limite di velocità 100kmh / 3,5 T ,  tipo questo

Cartello in dove fa fede il peso e non il tipo di veicolo,  la multa presa è perfettamente regolare e qualsiasi ricorso sono tempo e soldi buttati.

In risposta al messaggio di ledzep del 30/07/2024 alle 09:13:34

scusate ma la multa non è stata fatta da un satellite sulla mappa stradale dell'Italia. E' stata fatta da un rilevatore su un preciso tratto di strada. Quindi qualsiasi ipotesi di ricorso e qualsiasi dibattito è inutile

senza sapere che cartelli ci sono su quella strada. Se c'è un cartello di limite di velocità 100kmh / 3,5 T ,  tipo questo Cartello in dove fa fede il peso e non il tipo di veicolo,  la multa presa è perfettamente regolare e qualsiasi ricorso sono tempo e soldi buttati.

...

È quello che ho detti sin dall'inizio