Nuovi controlli della Polizia

se ne è già parlato anche pochi giorni fa
https://www.camperonline.it/for...
 

Camper Obesi? Ahi ahi ahi

In risposta al messaggio di Grinza del 18/11/2025 alle 07:47:27

Camper Obesi? Ahi ahi ahi

Si sà dove sono installati i nuovi rilevatori ?

Forse prima dei caselli o in uscita ...

La foto sembra un montaggio 
il tir è contromano e le frecce dei segnali
indicano altra direzione e poi il tir di fondo
e le vetture viaggiano in modo  corretto ...ma...

Sembra un montaggio anche perchè con Google Lens
si apre solo il tir che sembra "appiccicato" ....
e non si apre il cartello sopra...

In risposta al messaggio di franco49tn del 18/11/2025 alle 09:43:20

Si sà dove sono installati i nuovi rilevatori ? Forse prima dei caselli o in uscita ... La foto sembra un montaggio  il tir è contromano e le frecce dei segnali indicano altra direzione e poi il tir di fondo e le vetture

viaggiano in modo  corretto ...ma... Sembra un montaggio anche perchè con Google Lens si apre solo il tir che sembra appiccicato .... e non si apre il cartello sopra...

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Sicuramente è un montaggio a effetto 

In risposta al messaggio di superduke46 del 13/11/2025 alle 12:47:59

La Polizia Stradale italiana alza il livello nella lotta contro le manomissioni dei motori diesel!   Con nuovi dispositivi di diagnosi, ora è possibile individuare rapidamente chi rimuove filtri FAP/DPF e sistemi AdBlue,

una pratica illegale diffusa tra automobilisti e autotrasportatori. I controlli partono dalla A4 e dalla rete di Autostrade Alto Adriatico, con collegamenti rapidi alla centralina elettronica tramite presa OBD Le sanzioni? Pesanti: multe fino a 4.000 euro, ritiro della carta di circolazione e fermo amministrativo del mezzo fino a 3 mesi  

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Non fai riferimento alla valvola Egr una dimenticanza o quella non è soggetta a controlli?

In risposta al messaggio di franco49tn del 18/11/2025 alle 09:43:20

Si sà dove sono installati i nuovi rilevatori ? Forse prima dei caselli o in uscita ... La foto sembra un montaggio  il tir è contromano e le frecce dei segnali indicano altra direzione e poi il tir di fondo e le vetture

viaggiano in modo  corretto ...ma... Sembra un montaggio anche perchè con Google Lens si apre solo il tir che sembra appiccicato .... e non si apre il cartello sopra...

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palesemente un montaggio, come osservavi tu anche malfatto, senza contare l'italiano (velicità, effetivo... :-D)

Ciò ovviamente non vuol dire che sarà impossibile fare quel genere di controlli

In risposta al messaggio di Grinza del 18/11/2025 alle 07:47:27

Camper Obesi? Ahi ahi ahi

è già da qualche anno che sono attivi
e ne stanno installando sempre di più

In risposta al messaggio di franco49tn del 18/11/2025 alle 09:43:20

Si sà dove sono installati i nuovi rilevatori ? Forse prima dei caselli o in uscita ... La foto sembra un montaggio  il tir è contromano e le frecce dei segnali indicano altra direzione e poi il tir di fondo e le vetture

viaggiano in modo  corretto ...ma... Sembra un montaggio anche perchè con Google Lens si apre solo il tir che sembra appiccicato .... e non si apre il cartello sopra...

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sono installati lungo la strada e non sono visibili
io ne so un paio, ma nemmeno sotto tortura indico la loro ubicazione

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 19/11/2025 alle 16:35:55

sono installati lungo la strada e non sono visibili io ne so un paio, ma nemmeno sotto tortura indico la loro ubicazione

e a te chi lo ha detto? hai dovuto torturarlo? 

In risposta al messaggio di giorgioste del 19/11/2025 alle 16:46:23

e a te chi lo ha detto? hai dovuto torturarlo? 

se te lo dico, dopo dovrei ucciderti

In risposta al messaggio di franco49tn del 18/11/2025 alle 09:43:20

Si sà dove sono installati i nuovi rilevatori ? Forse prima dei caselli o in uscita ... La foto sembra un montaggio  il tir è contromano e le frecce dei segnali indicano altra direzione e poi il tir di fondo e le vetture

viaggiano in modo  corretto ...ma... Sembra un montaggio anche perchè con Google Lens si apre solo il tir che sembra appiccicato .... e non si apre il cartello sopra...

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Sì la foto è taroccate ma I servizio c’è e parla proprio di questo, di sicuro c’è nel nuovo ponte Morandi, ricordo che c’era un articolo, da capire poi se è in funzione

Attualmente non si  sanziona con il sistema WIM, verifica in itinere. Il sistema è adottato per monitorare il transito su viadotti o strade a rischio oppure, si adopera come pre avviso di un sovraccarico in itinere. Ma occorre successivamente confermare l'eventuale infrazione, avvalendosi dei sistemi classici. 
In fine dei conti, anche un agente preparato e non di primo pelo, è in grado di capire a distanza, se un veicolo rispetta i limiti. Infatti, ad esempio al confine Elvetico, per fare un esempio, quando vedono arrivare un camper sospetto, la pesata è solo un proforma, un "legalizzare" quello che l'occhio attento di un operatore del traffico, ha gia intuito . 
Non so se ci saranno cambiamenti in merito ma attualmente, non si sanziona cosi, al volo 
Come dico sempre, accetto fotografie di verbali a scomputo della mia affermazione. 
 

Attualmente non si  sanziona con il sistema WIM, verifica in itinere. Il sistema è adottato per monitorare il transito su viadotti o strade a rischio oppure, si adopera come pre avviso di un sovraccarico in itinere. Ma occorre successivamente confermare l'eventuale infrazione, avvalendosi dei sistemi classici. 
In fine dei conti, anche un agente preparato e non di primo pelo, è in grado di capire a distanza, se un veicolo rispetta i limiti. Infatti, ad esempio al confine Elvetico, per fare un esempio, quando vedono arrivare un camper sospetto, la pesata è solo un proforma, un "legalizzare" quello che l'occhio attento di un operatore del traffico, ha gia intuito . 
Non so se ci saranno cambiamenti in merito ma attualmente, non si sanziona cosi, al volo 
Come dico sempre, accetto fotografie di verbali a scomputo della mia affermazione. 
 

In risposta al messaggio di 2assi del 30/11/2025 alle 22:54:48

Attualmente non si  sanziona con il sistema WIM, verifica in itinere. Il sistema è adottato per monitorare il transito su viadotti o strade a rischio oppure, si adopera come pre avviso di un sovraccarico in itinere. Ma

occorre successivamente confermare l'eventuale infrazione, avvalendosi dei sistemi classici.  In fine dei conti, anche un agente preparato e non di primo pelo, è in grado di capire a distanza, se un veicolo rispetta i limiti. Infatti, ad esempio al confine Elvetico, per fare un esempio, quando vedono arrivare un camper sospetto, la pesata è solo un proforma, un legalizzare quello che l'occhio attento di un operatore del traffico, ha gia intuito .  Non so se ci saranno cambiamenti in merito ma attualmente, non si sanziona cosi, al volo  Come dico sempre, accetto fotografie di verbali a scomputo della mia affermazione.   

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Sinceramente non mi preoccuperei tanto della sanzione quanto dei risvolti penali ed economici in caso di incidente grave con un mezzo fuori peso. In Italia è risaputo che "tutto" è permesso finché non succede nulla, ma se disgraziatamente si presenta il problema le cose cambiano. La macchina dello stato è lenta ma inesorabile.

In risposta al messaggio di davide67 del 04/12/2025 alle 06:52:23

Sinceramente non mi preoccuperei tanto della sanzione quanto dei risvolti penali ed economici in caso di incidente grave con un mezzo fuori peso. In Italia è risaputo che tutto è permesso finché non succede nulla, ma se disgraziatamente si presenta il problema le cose cambiano. La macchina dello stato è lenta ma inesorabile.

certamente. Almeno noi camperisti abbiamo coscienza della cosa, e chi puo sta nei pesi (uno dei motivi per cui sono passato al furgonato piccolo) mentre tanti automobilisti viaggiano in 5 con baule pieno e portapacchi e casomai bici appese, e sono molto piu fuoori peso di un camper (in percentuale), ma neppure pensano alla cosa, salvo accorgersene se capita qualcosa.
Se questi sistemi saranno così sensibili (ma ne dubito) per discriminare un quintale che è una inezia rispetto ai pesi dei camion, allora fermeranno anche le auto in quelle condizioni.

In risposta al messaggio di davide67 del 04/12/2025 alle 06:52:23

Sinceramente non mi preoccuperei tanto della sanzione quanto dei risvolti penali ed economici in caso di incidente grave con un mezzo fuori peso. In Italia è risaputo che tutto è permesso finché non succede nulla, ma se disgraziatamente si presenta il problema le cose cambiano. La macchina dello stato è lenta ma inesorabile.

Tutte le infrazioni rispecchiano questa tua affermazione